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La moto funziona ancora bene oggi, dopo 14 anni che la possiedo. non ha perso in nessun modo il suo carattere e il piacere di guida.
Il motore, le sospensioni, i freni sono ancora di riferimento per una moto completamente meccanica. Rimane estremamente fisica, poco intuitiva e deve essere guidata sempre con rispetto ed attenzione. Non avendo nessun aiuto alla guida non ci si può mai distrarre, è una moto che va guidata sempre al 100%.
In generale bella sia da guidare che da esporre, impegnativa da mantenere, ma che probabilmente manterrà un fascino a lungo anche a distanza di decadi.
Moto molto potente, in accelerazione scarica cavalli come un toro scatenato, freni eccezionali senza vie di mezzo appena tocchi da il 100% della frenata. Un po difficile da guidare, ci vuole manico e determinazione. Nessun controllo.
Moto godibilissima, iconica, intramontabile. Motore divertente e da spremere, altrimenti trotta tranquilla con un filo di gas. Sospensioni e freni top. Soffre le alte temperature soprattutto non idonea nel traffico cittadino.
Moto perfette e sopra tutto emozionante. Da utilizzare in strada e in pista. Il suo carattere è perfettamente corsaiolo.
Moto molto bella da guidare offre sensazioni veramente unico motore generoso freni al top e un telaio veramente incredibile
Moto molto bella da guidare, ciclistica pazzesca, motore decisamente performante.
Molto soddisfatto dell'acquisto.
In questi anni mi ha regalato grandi soddisfazioni!
Moto eccezionale purtroppo causa famiglia lavoro e impegni vari non riesco a farla girare come dovrebbe.
moto spettacolare, a dir poco sublime nell'utilizzo in pista, e davvero divertente anche per utilizzo stradale. una moto unica che lascia a bocca aperta chiunque si fermi ad osservarla.
Ducati 1098S moto dalla linea molto bella nera con telaio rosso, sound stupendo, freni Brembo impressionanti e modulabili e il motore bicilindrico con una spinta da paura!!
Ottima moto, tanti cavalli da scaricare a terra, posizione di guida scomoda se si vuole fare tanti kilometri
