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Motore con grande tiro in basso, frenata inpeccabile, guida gustosa specie su percorsi guidati.
Cosa cambierei
Un po' scomoda per passeggiate in due o anche da soli, PS. se volete passeggiare fatevi uno scooter!!.
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Grande ai bassi...erogazione continua, ciclistica perfetta, gli inserimenti in curva sono perfetti al millimetro, impostazione non eccessivamente esasperata.
Cosa cambierei
La manutenzione, non più così "quotidiana" come prima, rimane comunque un pò costosa.
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Motore bicilindrico e ciclistica.
Cosa cambierei
Scomoda per uso stradale.
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Moto ideale per la pista.
Cosa cambierei
D'estate lo scarico emana troppo calore.
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Tenuta di strada, Motore, Frenata.
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Telaio, sospemsioni e frenata eccezzionali.
Cosa cambierei
Motore scorbutico e con poca potenza rispetto alle altre 1000.
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Freni oltre le aspettative, motore molto reattivo.
Cosa cambierei
Consumo carburante, non adatta a percorsi urbani.
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Telaio (ciclistica), progressione ed erogazione motore, finiture di qualità.
Cosa cambierei
Tagliandi ancora un po' cari, poca competenza rete vendita e assistenza, manca un rapporto diretto post-vendita con casa madre, manca configuratore moto on-line, accessori poco chiari e prezzi non esposti: ci sid eve recare dal rivenditore che è poco trasparente/informato.
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Bellissima da guidare, molto precisa e stabile in piega. Un gran motore che adesso non sfigura con i mille giapponesi. Ottimi freni e sospensioni.
Cosa cambierei
Piuttosto impegnativa nella guida ma molto emotiva.
Decisamente fisica e piuttosto stancante se si decide di fare tragitti lunghi anche piuttosto calda in estate...
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Sportiva di razza senza compromessi. piacere di guida senza uguali.
Cosa cambierei
prezzo d'acquisto.