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Moto stabile veloce in inserimento.
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Molto scomoda x andare con il passeggero.
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Massima maneggevolezza, ottima accelerazione, un piacere di guida.
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Scorbutica ai bassi regime, pezzi di ricambi un pò cari (come tutti i Ducati).
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1098 base trasformato in versione S
tenuta in modo maniacale con cerchi in magnesio e scarico Termignoni completo di diametro 70 con filtri e centralina.
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Motore potente ottime sospensioni.
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Rumorosita.
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Telaio, Motore, Linea.
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Costo manutenzione, batteria.
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E' una moto magnifica e piacevole.
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Necessita di tempo e di varie prove per conoscerla a fondo.
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Motore che spinge sempre, ciclistica perfetta.
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Scalda come un fornello!!
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Maneggevolezza unica sembra una r6... Motore che non è più una vecchia Ducati che si ferma a 10000 giri...avevo 998s prima.. Spinge tantissimo..in curva stabilissima... Frenata da sbk... Pinzate da moto mondiale e modulabili... Bellissima la linea..una delle moto più belle del mondo...strumentazione dal MotoGP...
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Leva frizione nel traffico un po' dura devi fare allenamento in palestra...tanto calore...
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Ciclistica perfetta, è una lama di rasoio, motore con enorme coppia.
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Ciclistica e frenata.
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Maneggevolezza.