Il motore è un pezzo di storia del motociclismo, passato attraverso diversi affinamenti e ancora oggi utilizzato per diversi modelli. Made in Honda (in pratica lo stesso della CB 125 F, e poi delle XL dei paninari e oggi della XR 125) monocilindrico quattro tempi con due valvole e raffreddamento ad aria, un inno alla semplicità, e alla robustezza visto che chi lo ha avuto sa cosa è in grado di sopportare.
Derbi ci ha messo mano a livello di aspirazione e scarico. I tecnici spagnoli hanno infatti realizzato nuova cassa filtro e scarico in acciaio, in modo da rispettare agevolmente i limiti “Euro 2” imposti dalle leggi.

Cosa mi piace Moto molto versatile e maneggevole, buone prestazioni per la cilindrata di appartenenza, bassi consumi, ciclistica ottima. Cosa cambierei Difficoltà a mettersi in moto fa freddo.