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Emozionante come poche
Moto unica nel suo genere , di sicuro tra le piu' divertenti e potenti naked del momento
Moto aggressiva, adatta a bikers esperti; mi sono trovato benissimo ma non è adatta per girare in città.
Come è fatta
Naked molto sportiva, posizione non troppo caricata sui polsi (se si monta il manubrio alto), o la ami o la odi.
Come va
Va molto forte, è però trattabile a basse andature, la frizione in bagno d'olio, la prontezza del motore e la cinghia al posto della catena danno un confort che su altre della stessa categoria è introvabile.
Il su terreno ideale è il misto veloce non troppo stretto (tra i 70 ed i 180 Km/h) dove la linearità del motore e la bontà del telaio non mettono mai in crisi. Le marce corte sono un'altra chicca che consente un qualche errore di selezione del rapporto alto.
Cosa mi piace
Motore, sound, esclusività del mezzo.
Cosa cambierei
Comandi al manubrio (molto basici e retrò).
Come è fatta
Estetica soggettiva.
Come va
Motore potente grande coppia discreto allungo.
Cosa mi piace
Moto compatta il motore bicilindrico spinge forte ed è rapido a prendere giri.
Cosa cambierei
Il freno monodisco è abbastanza potente ma richiede un certo dosaggio sulla leva per evitare il bloccaggio della ruota anteriore soprattutto a bassa velocità.
Come è fatta
Moto ben costruita e con pttime finiture, motore potente e affidabile
Come va
Divertente , potente e maneggevole
Cosa mi piace
Estetica e prestazioni
Cosa cambierei
Scarico, e freno anteriore
Cosa mi piace
Motore, sospensioni, freni, tenuta, ripresa, accelerazione.
Cosa cambierei
Poca protezione aerodinamica.
Cosa mi piace
Coppia Allucinante, Sospensioni, Freni.
Cosa cambierei
Non per principianti, Impegnativa, Dimensioni Ridotte.
Cosa mi piace
Motore, telaio, freni, estetica, agilità.
Cosa cambierei
Poca protezione aerodinamica.
Cosa mi piace
Moto fantastica, veloce da impostare in curva, facile da gestire anche condioni difficili, coppia progressiva.
Cosa cambierei
Feeling non immediato, scalda molto con lo scarico originale, da prendere con cautela col bagnato interasse corto e bicilindrico ve lo faranno capire.
