Recensioni Brixton Motorcycles Cromwell 250 (2021 - 25)

Ho una Brixton Cromwell 250 nella colorazione nera (versione ABS, Euro 5) e, dopo averci percorso un bel po’ di chilometri, posso dire di esserne pienamente soddisfatto. È la moto perfetta per chi cerca il giusto compromesso tra estetica vintage e praticità quotidiana.

Cosa mi ha fatto innamorare: estetica da capogiro, il look totale black unito al design classico cafè racer attira gli sguardi di tutti a ogni semaforo. I dettagli come il sound dello scarico e la sella leggermente trapuntata sono super curati.

Agilità e leggerezza: nel traffico cittadino ci si muove come uno scooter. È leggera, ha un ottimo raggio di sterzata e la sella bassa permette a chiunque di toccare terra con sicurezza.
Sicurezza dell'ABS: Rispetto alla versione combinata (CBS), la presenza dell'ABS a doppio canale fa una differenza enorme. La frenata è sempre modulabile e sicura, anche sul bagnato o sui sampietrini.

Consumi ridicoli: Il motore 250cc è un vero alleato del portafoglio (SUZUKI!). Consuma pochissimo, rendendola ideale per il tragitto casa-lavoro e per le gite fuori porta del weekend.
Un piccolo appunto, ovvio: non è una moto da autostrada o da pieghe estreme. Le sospensioni sono un po' rigide sulle buche più dure e la velocità di crociera ideale è sui 90-100 km/h, ma chi compra questo genere di moto cerca il piacere di passeggiare e godersi il panorama, non la velocità pura.

È una moto per meditare e lasciare i problemi… sul posto di lavoro.

Verdetto finale: rapporto qualità-prezzo imbattibile. Se cercate una moto di media cilindrata bella da impazzire, facile da guidare, economica da mantenere e sicura, la Cromwell 250 Nera ABS è la scelta perfetta.

Ottima e divertente per iniziare. La consiglio soprattutto per la città. Non è adatta a viaggi lunghi. Io la cambio per passaggio a cilindrata superiore.

Leggera e versatile come una bici con bassissimi consumi, ottima per la città o per piccole gite

Ottima moto, divertente da guidare, affidabile, ottima sia in strada che off road…che dire…un piccolo trattorino

Moto molto bella, facili ed intuitiva da guidare. In un contesto urbano o di strade provinciali è molto divertente e agile. Ha una sua confort zone fra i 90 e i 105 km/h anche se arriva ad un massimo di 128/130. Il freno anteriore e posteriore sono affidabili e sono una delle cose che ho molto apprezzato della moto. È maneggevolissima. Consumi molto buoni. Poco meno di 30 km/l ma quello dipende anche da come la usi :-)
Come prima moto è una buona scelta.