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Ottima moto con motore veramente mostruoso.
Linee massiccie e ottima tenuta di strada,forse unica pecca impianto frenante.
Aquistata molti anni fà usata, percorsi diversi km e modificata esteticamente togliendo tutta la carenatura originale (pesantissima). Dopo questa modifica, (e omologta sul libretto di circolazione) la Moto diventata molto maneggevole da gestire anche da ferma, con buon spunto di accelerazione, ottima tenuta in curva. Il sound del suo motore 3 cilindri è una sinfonia musicale. Macinatrice di chilometri e affidabile.
Per tutti per tutto. Una bicicletta, se la cava in ogni condizione, motore elastico meccanica buona. I consumi sono irrisori.
E' una buona moto da turismo godibile e sincera .A paragone con le moto turistiche attuali non sfigura poi tanto.
Per amatori del genere motore eccezionale nessuna perdita d’olio motore bmw 3 cilindri esente bollo bassa assicurazione costi contenuti
Moto affidabile al cento per cento, mai avuto guasti, consumo parco, un po' pesante.
Stupenda! Comoda! Una delle moto che apprezzo di più, dal punto di vista estetico che della ciclistica.
La BMW K 75 RT nonostante possa ormai essere considerata d'epoca, visti i quasi 30 anni, è comunque per molti aspetti ancora attuale. Motore infaticabile che non si ferma mai, senza vibrazioni e molto elastico. Nonostante la carenatura integrale che protegge molto bene, è comunque agile e se la cava bene anche in montagna.
è una moto eccezionale nonostante gli anni per le soddisfazioni che ha dato è difficile dividersi
Una moto di componenti di altissima qualità dopo 24 anni ancora non ha necessitato di alcun ricambio se non la pompa della benzina. Massimo confort per viaggi lunghi, più impegnativa in montagna con tornanti stretti.
Comunqua una BMW di classe.
