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Motore potente efficace anche troppo per mè che ho superato i 50 ,parte subito, energica leggera ,finiture non al top.
Il motore del 250 opportunamente preparato in fettucciato da il meglio di se con un allungo esagerato e una coppia più che buona che non fa di certo invidiare la sorella di 300 cc, anche le sospensioni se opportunamente preparate sono più che sufficienti per l'utente medio che spazia dalle gare del regionale alla moto cavalcate alle uscite infrasettimanali con gli amici.
Moto che va forte se la guida un pilota esperto. Altrimenti ti aiuta poco. Gran motore, un pò nervoso nel brutto, come tutti i due tempi.
Come è fatta
Prodotto di fabbrica made in Italy con conseguenza di mancanza di finiture (le piastre forcella sono l'esempio immediato).
Come va
Bel motore, bella ciclistica, permette di riprendersi da un salto/curva iniziato male. Il cambio è abbastanza delicato.
Cosa cambierei
Se si va ad indurire le forcelle ed il mono la moto diventa inguidabile, vorrei un telaio (sulla factory) che sia davvero da corsa e con un setting di sospensioni ed accorgimenti vari che permettano di prendere ed andare a correre senza rimetterci mano.
Moto ottima per neofiti che vogliono avvicinarsi all enduro , motore ktm con grande affidabilità ,docile che ti permette di percorrere qualsiasi percorso senza metterti in difficoltà , telaio e freni ottimi !!!
Come è fatta
Moto robusta, affidabile e maneggevole.
Come va
Agilissima ed ottima anche per principianti.
Cosa mi piace
Linea e facilità di guita.
Cosa cambierei
Magari qualche cavallo in più.
Cosa mi piace
Moto da Enduro fantastica.
Cosa cambierei
Mono ancora buono, forcella terribile.
Cosa mi piace
Dopo 20 anni d'enduro posso dire la piu' bella moto posseduta.
Cosa mi piace
Leggera, regolabile anche bassa per i non alti, comsuma pochissimo.
Cosa cambierei
Non più in produzione.
Cosa mi piace
Moto molto facile, adatta sia al neofita che all' endurista esperto.
Economica da mantenere e ricambi facilmente reperibili.
Cosa cambierei
Scarsa autonomia serbatoio.
