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Grandeeeee moto per singoli che vogliono qualcosa di diverso per distinguersi.
Bel motore..bel rumore...ti fai notare.
Consiglio a chi vuole un mezzo speciale.
Ottima sotto tutti i punti di vista, da vero indenditore. Ultimo vero motociclo costruito in Italia di circa 900 esemplari prodotti.
Moto ancora oggi bellissima nonostante i molti anni passati dalla sua presentazione nel lontano 1999 con la limited edition
Moto d'altri tempi. Moto italiana con pregi e difetti che ne comportano, non per tutti deve essere capita come una bella donna poi da le vere soddisfazioni. Se non avete cuore andate di jappo.
Moto stupenda , rarissima , da USARE SOLO AI RADUNI, AMMIRATA DA TUTTI
moto stupenda con soluzioni tecniche e di design uniche. buon motore tre cilindri e altrettanto sospensioni e freni.
Assistenza sporadicamente valida.
Come è fatta
Unicità e' suo secondo nome.
Come va
Bene nel misto veloce, un po' piu' goffa nel misto stretto.
Cosa cambierei
Cornetti assetto variabile, elettronica (abs) e controllo di trazione, un po' piu' cavalli, rapporti di cambio.
Come è fatta
Approssimativa nelle giunture.
Come va
Difficile da guidare.
Cosa mi piace
La linea e l'originalità.
Cosa cambierei
Il sistema da raffreddamento, l'elettronica, e l'alesaggio motore.
Cosa mi piace
Ciclistica sorprendente, carattere racing all'italiana, motore vigoroso e molto dotato di coppia, affidabile e robustissima una volta risolte le magagne di gioventù.
Cosa cambierei
Scomoda e non facile, consumo elevato.
Cosa mi piace
Ottima reattività su tutti i percorsi essendo un 3 cilindri molto potente
Cosa cambierei
accensione richiede una batteria bella carica.