Elettronica quanto basta, non ha dispositivi che consumano corrente, dopo il periodo di inattività invernale parte sempre al primo colpo senza dover ricaricare la batteria. Nessun limitatore di velocità, accelerazione progressiva fino a 140 km orari di velocità massima. È il pilota che guida lo scooter e non il contrario, esperienza di altri tempi!

Mancano solo i freni abs il motore fa fino a 100k di sicuro ..e bello e non consuma niente

Scooter molto bello e affidabile. Linee a guida giovanile. Migliore scooter qualità prezzo. Difficile trovare di meglio.

Pratico e ideale sia per l'uso in città sia per i viaggi fuori porta.
Il taglio "scooterone" rende confortevole il viaggio anche per il passeggero, il motore 300 rappresenta un buon compromesso fra chi vuole evitare uno scooter particolarmente ingombrante più pesante da portare e chi vuole viaggiare comunque veloce e muoversi agilmente anche in città.

Ottima coppia, sprintoso e scattante, ideale anche per viaggi in autostrada in quanto raggiunge comodamente i 140 km.

Scooter di media cilindrata con buone prestazioni ,costi di gestione bassi , estetica apprezzabile nonostante l'eta'.

Sono un felice possessore di Aprilia srmax 300(un nexus con piccole modifiche soprattutto estetiche rimarchiato aprilia). premetto che l'ho comprato nuovo dando in permuta una moto guzzi breva 750 del 2006 con la quale mi sono divertito molto, di questo scooter, mi ha colpito la linea sportiva e la compattezza delle dimensioni esterne rispetto alla maggior parte della concorrenza... devo dire che come telaio, consumi e soprattutto ripresa e guidabilità nn ha rivali, affidabilità e consumi nn c'è proprio paragone con gli scooter attuali, ci ho fatto circa 65000km e più lo uso e più mi piace e devo dire che anche in montagna si comporta benissimo seguendo le traiettorie impostate e raggiungendo angoli di piega di tutto rispetto in massima sicurezza, infine anche in autostrada si comporta bene senza risentire delle scie di camion e auto.se devo trovare qualche difetto mi viene da dire che ha la frenata un poco lunga, risolvibile con pastiglie sinterizzate e alcuni accoppiamenti delle plastiche poco curati.

Motore brillante e consumi bassissimi. Perfetto per gli spostamenti in città o per gite fuori porta. Vano sottosella molto capiente (1 integrale o 2 jet).

Un scooter veramente bello con consumi ridotti 28 km al litro motore ottimo l'unica pecca i freni non adeguati

In questi quattro anni passati insieme non mi ha mai tradito. C'è da dire però anche che io non gli ho fatto mai mancare niente.

Motore di indiscussa qualità; è il rinomato Piaggio montato su decine di scooter. L'impianto frenante, non eccelso di serie, ha guadagnato con l'utilizzo di pasticche sinterizzate. Sospensioni ottime per guida sportiva, meno per confort (soprattutto al posteriore). Ciclistica ineccepibile. Fermo restando i gusti personali, ha un'estetica aggressiva senza strafare e tutto sommato ancora attuale. Luce di cortesia nel vano sottosella con presa 12 volts; capiente per due caschi jet ed avanza ancora qualcosina. Abitabilità ottima e passeggero tutt'altro che sacrificato.
Insomma un ottimo prodotto per un costo veramente ottimo.
Unico appunto, rispetto alla media la sella è leggermente alta; sotto l'1,75 si tocca con le punte.

Come è fatta Moto molto solida , non troppo lussuosa ma con un aspetto sportivo, grande bauletto per due caschi. Come va Molto grintosa e stabile in curva, quasi come una vera moto da strada, molto buona l'accelerazione, la frenata posteriore è un po lunga. Cosa mi piace Aspetto sportivo, stabilita, progressione e consumi piuttosto bassi. Cosa cambierei Il freno posteriore da potenziare un pò.

Cosa mi piace Guidabilità, consumi, comodità. Cosa cambierei Frenata da migliorare.

Cosa mi piace E' uno scooter duttile. Ottimo per gite fuori porta, in città, e anche per uso sportivo. Cosa cambierei Sottosella poco sfruttabile.

Cosa mi piace Piacevolezza di guida,
protezione aerodinamica. Cosa cambierei Sospensioni secche sullo sconnesso.

Cosa mi piace Sportiva, confortevole, facile nella guida. Cosa cambierei Alcuni assemblaggi delle plastiche non impeccabili.

Cosa mi piace Consumi molto bassi, rispetto alle potenzialità del motore.
Nel traffico misto cittadino e raccordo/tangenziale con punte di velocità massima di 120km/h consumo circa 30km/L Cosa cambierei I freni sono un po "duri"

Cosa mi piace ciclistica Cosa cambierei qualità plastiche

Cosa mi piace Maneggevole e agile motore elastico e progressivo Cosa cambierei Posizione di guida non comodissima e pilota esposto a turbolenze di aria in velocità

Cosa mi piace Veicolo comodo e versatile. Cosa cambierei Un po' piú di freno nell'anteriore.

Cosa mi piace Facile da guidare. Cosa cambierei Un po' rigide le sospensioni.