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A quel tempo venivo da motociclette e volevo una guida più rilassata. Ho trovato questo scooter caricabile per brevi viaggi, molto risparmioso (25-30 Km/lt) con tagliandi ridicoli e una guida tranquilla e sicura con le ruote grandi.
Mi sono trovato benissimo, anche se la potenza non è quello per cui lo si ricorda.
Tuttavia su strade statali i 90 orari si tengono facilmente e in autostrada i 110 anche.
Comodo, facile, leggero, risparmioso. (costosetto da comprare, ma si riprendono vendendolo)
Il motore eccezionale, posseduto per tanti anni mai una mancata accensione e sempre pronto a partire. Molto potente, spinge facilmente lo scooter oltre le possibilità della ciclistica. Troppo motore e troppo potente
Scarabeo come nuovo perché utilizzato poco. Vero affare per intenditori o collezionisti
di questo modello.
Lo scooter è esteticamente molto piacevole, purtroppo il motore non è molto brillante. Per il resto è abbastanza stabile e con discreti ammortizzatori.
L'ho guidato per sette anni. Poca manutenzione, giusto gli adempimenti di legge e di classica routine eppure non mi ha mai lasciato a piedi. Consumi buoni, metodo di raffredamento del motore ottimo (non come il precedente) e comodo alla guida. Anche il posto per il passeggero è comodo. Non molto reattivo in fase di accelerazione ma manegevole nel traffico.
Ottima e maneggevole per girare in città e per percorsi di media distanza.
Ottimo mezzo, pratico e facile da guidare.
vvvvv
Il motore è piuttosto brillante e piacevole. Migliorabile la tenuta di strada e l'impianto frenante. Buona la comodità di marcia e la maneggevolezza.
Come è fatta
Motore Rotax Affidabile e potente, telaio robusto e stabile, carrozzeria retrò piacevolissima.
Come va
Si guida benissimo, impostazione di guida ottima anche per lunghi viaggi.