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Moto disegnata da Stark ed esposta al MOMA di New York.
Il motore è un rotax uguale a quello montato sulla Pegaso e sulla BMW 6,5.
La moto, disegnata da Stark, è una icona degli anni '90. Esposta al MOMA di New York rappresenta un unicum prodotto in pochi esemplari.
Moto particolare che attira l’attenzione, comoda per la città, per guida senza pretese.
È un capolavoro del design ma anche come moto si comporta bene. Leggera e maneggevole si destreggia nel traffico cittadino. Il monocilindrico è robusto ed affidabile anche se un po' "nervoso" come tutti i mono. Unico neo la scarsa autonomia dovuta al serbatoio poco capiente.
Serie limitata, disegnata dall’archistar Philip Stark; la versione nera e grigia è la più rara.
Tutta originale. Ultimo tagliando maggio 2022, sistemazione tutti i liquidi, gomme ok. Revisione fatta maggio 2022.
Completa di tutta la documentazione foto per iscrizione ASI concordata con verificatore FMI. Ricambi frecce e gemme e regalo patch da giacca Motò
Brutta, bella? Una cosa si può dire, la linea di questa moto è più che unica! Io me ne sono innamorato tanti anni fa e le ho perdonato i difetti di progettazione che da sempre la caratterizzano.
Vederla in garage la mattina è sempre un piacere, sentire il borbottio del mono che esce da quel vero capolavoro che è il terminale di scarico è pura felicità. E' una pagina di storia del design motociclistico che molto ha insegnato ad altri costruttori.
Divertente facile da usare moto unica dal punto di vista del design. Per appassionati.
Fuori dagli schemi o ci si innamora o rimane assolutamente indifferente, le scelte estetiche hanno pregiudicato in parte la godibilità della moto, ma se non la si sfrutta al massimo delle potenzialità non va male. dovrebbe rivalutarsi nel tempo per le sue indubbie originalità.
Caratteristiche cicliche:
Guida abbastanza stabile, sopratutto nelle curve;
Buon motore, mai avuto problemi (tipo cilindro, trasmissione e alimentazione).
Caratteristica estetica:
Le carene non presentano nessun tipo di graffio dovuto a cadute, ma solo di tipo lievi (nella garage).
Unico difetto i pneumatici, dovuti all'usura dell'inutilizzo, dunque devono esser sostituiti.