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MotoGP | Le quattro M1 impegnate nel GP d’Olanda vestiranno i colori della YZF-R7 del 1999, la SBK di Haga. Bianco e rosso nella migliore tradizione di Iwata. Ad Assen Yamaha è di casa: ecco le sue imprese in Olanda

MotoGP | In oltre 20 anni di categoria MotoGP si sono verificate rotture di contratti simili, o diverse, rispetto a quella che potrebbe verificarsi (o non verificarsi) a Noale, con il campione del mondo 2024

News | Le notizie confermate via social dal fratello sono purtroppo dolorose. A seguito di una grave malattia, all’ex pilota ora somministrano cure di fine vita; profondo il dispiacere da parte di tutti gli appassionati della storica Superbike

News | Il Team HRC vince per il secondo anno consecutivo la 8 Ore di Suzuka popolata da agguerriti team giapponesi. Pioggia e colpi di scena per Yamaha YART e Suzuki SERT: il podio è un monocolore Honda. Campionato ancora aperto in vista dell'appuntameno conclusivo di settembre al Paul Ricard

Superbike | Il settimo appuntamento del campionato delle derivate di serie è in programma sulla pista romagnola a metà luglio. Tutti i dettagli

MotoGP | Dopo la classifica dei Rookie of the year, anno per anno, quella sui migliori piloti dei team satellite. Su 21 solo uno (francese) è riuscito a diventare campione del mondo: passare dai team clienti può essere una limitazione?

MotoGP | Dopo l'arrivo di Joan Mir, i numerosi cambi tra i tecnici e le richieste di competitività di Marc Marquez ecco un'altra novità dalla Slovenia, per tornare al vertice

News | La Brembo, che di MotoGP e di SBK se ne intende, fa notare che l’accoppiata dei due titoli mondiali MotoGP e Superbike, realizzata da Ducati per la prima volta, ha pochi precedenti: per l’esattezza cinque, tre per Honda e due per Yamaha

MotoGP | La vittoria di Aleix Espargaro corona una storia lunga e difficile. Dalla bicilindrica a due tempi fino alla nuova V4, passando per la RS Cube e la CRT, ripercorriamo l'epopea dell'Aprilia nella massima cilindrata

MotoGP | Di questi tempi, fine marzo 2002, ci si preparava al debutto delle nuove 990 quattro tempi nel GP del Giappone a Suzuka. Un enorme cambiamento, la Honda cinque cilindri regina, Valentino e Biaggi, in pista anche le ultime 500 due tempi, il “mondialino” finale