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News | Demoride, heritage e raduni per il secondo fine settimana di aprile, caratterizzato anche da velocità e cross in TV

News | Marzo ha ribaltato i dati negativi di un anno fa e conferma la crescita del primo trimestre (+23,9%). Meglio le moto degli scooter ma il totale dice +14,4%. La BMW 1200 GS torna a essere la più venduta del mese

News | Il road show itinerante, al traguardo del decimo anno, è iniziato ieri sera a Milano. In calendario week end in sella alla nuova gamma BMW in molte tappe italiane. Si parte da Vicenza questo fine settimana

Prove | Fra le nuove Bonneville è la più sportiva, per dotazione e comportamento. Una moderna moto classica che è ricca di personalità, sfodera una bella guida e ha sane prestazioni. Prezzo alto, ma non troppo

Prove | Non è una semplice versione della Multistrada, ma una moto nuova. Telaio modificato e cerchio anteriore da 19 danno un carattere da maxi enduro alla 1200 bolognese, che va bene su tutti i fondi. Alto il prezzo

Prove | La più classica delle Triumph è tutta nuova, a cominciare dal motore 1200 raffreddato a liquido. Un mito che si rinnova, rispettando la storia del marchio e lo stile british. Ma con l'elettronica di oggi. Piacevolissima da guidare, anche se un filo soft, offre tanto spazio alla personalizzazione

News | Siamo in Portogallo per la prova delle nuove Triumph Bonneville T120 e Thruxton R con l'inedito motore 1200. Cominciamo con il farvi vivere in diretta la conferenza stampa, per conoscere particolarità e prezzi delle due moto

News | Il direttore della divisione Motorrad di BMW Italia accoglie con favore l’arrivo della nuova Honda, che dimostra l'importanza del segmento maxi enduro. BMW in Italia ottiene ottimi risultati anche con gli altri modelli e Roma è da record nelle vendite mondiali di due ruote tedesche

News | Rispetto a dodici mesi fa le immatricolazioni di moto e scooter sono salite a 13.756 unità, ovvero il 38,8% in più. Dopo anni di crisi, sono in leggera ripresa anche i cinquantini. La nuova Honda Africa Twin è la moto più venduta

Prove | La nuda giapponese non cambia, ma si perfeziona con l’utile controllo di trazione presente sulla versione ABS a 8.690 euro. Confermato il divertimento assoluto su strada e migliorata la forcella, che ha più sostegno. Resta a listino anche la versione senza ABS, che vi sconsigliamo