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Superbike | Dopo le dimissioni di Dall'Igna Romano Albesiano assumerà la responsabilità della gestione sportiva Aprilia in aggiunta all'incarico attualmente ricoperto di Responsabile del Centro Tecnico Moto del Gruppo

MotoGP | Dall'Igna cambia ufficio e si trasferisce a Borgo Panigale. Del passaggio a Ducati avevamo parlato, ora a confermarlo è Biaggi su Twitter. Aprilia, con un comunicato, annuncia le dimissioni e non nasconde il malcontento per il suo operato in SBK

Superbike | La FIM sancisce ufficialmente che dal 2015 in SBK correranno solo le Evo, ma le regole che le definiscono cambieranno. Per il mercato Althea e MV si allontanano mentre Dall’Igna e la Ducati sono sempre più vicini | C. Baldi, Magny Cours

Superbike | Nuove regole, una nuova categoria, case costruttrici che vanno e che vengono e soprattutto più piloti che moto. Un mercato che si preannuncia interessante e ricco di colpi di scena | C. Baldi

Superbike | Abbiamo incontrato l’ing. Dall’Igna al Nurburgring e con lui abbiamo parlato di Superbike e di Stock Evo, di Melandri e del futuro suo e del team Aprilia Superbike | C. Baldi, Nürburgring

MotoGP | Corteggiato dalla Ducati, l'ingegnere veneto parla solo di Aprilia: "Stiamo facendo bene, vogliamo crescere". Ancora incerto il futuro di Aleix Espargaro | G. Zamagni, Brno

MotoGP | Lo è per Pedrosa, che non può prendere paga un'altra volta dal compagno di squadra. Lo è per Lorenzo che deve recuperare punti, lo è per Rossi che qui vinse, 17 anni fa, il suo primo gp iridato | G. Zamagni, Brno

News | Un grande meccanico e un grande appassionato, uno di quei romagnoli che ne aveva una per tutti, e le sparava così: come le pensava. I funerali si terranno giovedì 22 alle 8:30 a Imola

MotoGP | Alla Ducati arriva Cal Crutchlow per il prossimo biennio e va bene, è un gran bel pilota e per alcuni guida come Stoner. Ma alle rosse, dopo una stagione deludente come questa, serve di più | N. Cereghini

Superbike | Il cambio di regolamento prospettato nel mondiale superbike 2014 sembra ricalcare quanto avvenuto nella SBK britannica. Vediamo di che si tratta, perché la maggior parte dei team là ne è contenta. E perché potrebbe piacere anche qui