Mercato giapponese

Suzuki Katana 125R. Una special per il mercato giapponese

- La rivista giapponese Young Machine, in collaborazione con Yoshimura e ATEC, ha allestito una Katana 1000 in scala ridotta
Suzuki Katana 125R. Una special per il mercato giapponese

La Suzuki Katana 1000 (qui la nostra prova completa) in Giappone è diventata rapidamente un vero e proprio oggetto di culto, tanto che la produzione non riesce a tenere il passo delle vendite, come ci spiegava Tom Taniguchi nella nostra intervista a EICMA 2019. Non c'è quindi da stupirsi se Yoshimura, che aveva già una special presente ad EICMA 2019 (trovate le foto nel pezzo già citato sopra) stia lavorando all'allestimento di un modello di cilindrata ridotta.

La moto, sviluppata evidentemente sulla base della GSX-S 125, diventerà tra l'altro il premio per il concorso "moto dell'anno" che la rivista giapponese indice a cadenza annuale da quasi mezzo secolo. Le linee della GSX-S 125 sono le stesse della sorella maggiore disegnata da Rodolfo Frascoli, e la dotazione ricalca quasi pedissequamente quella della special di EICMA.

Quello che vedete è naturalmente un rendering, che potrebbe differire in qualche dettaglio dalla versione definitiva (allestita appunto da Yoshimura con la collaborazione di ATEC) ma che, stando alla testata giapponese, arriverà sicuramente alla produzione.

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  • VitoGas, Osnago (LC)

    Ma il mercato giapponese non è in crisi? Meno 90% la stima.
  • cesare4, Mascalucia (CT)

    bella, la vedrei bene con il bicilindrico a V di 90° 650 c.c. per il mercato europeo.
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Scheda tecnica

Suzuki GSX S 125 (2017 - 20)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Suzuki
  • Modello GSX S 125
  • Allestimento GSX S 125 (2017 - 20)
  • Categoria Sportive
  • Inizio produzione 2017
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 4.090 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.020 mm
  • Larghezza 745 mm
  • Altezza 1.035 mm
  • Altezza minima da terra 155 mm
  • Altezza sella da terra MIN 785 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.300 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 133 Kg
  • Cilindrata 124,4 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 1
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 62 mm
  • Corsa 41,2 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 15 cv - 11 kw - 10.000 rpm
  • Coppia 1 kgm - 12 nm - 8.000 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 11 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Telaio bitrave in acciaio
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore Mono ammortizzatore con precarico molla regolabile
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 290 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 187 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 90/80-17M/C 46S tubeless
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 130/70-17M/C 62S tubeless
  • Batteria 12 V – 6 Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Suzuki
  • Suzuki Italia S.p.A. C.so Fratelli Kennedy, 12
    10070 Robassomero (TO) - Italia
    011 9213711   http://www.suzuki.it

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