Olanda, Francia, Brasile: tre GS speciali che l'Italia non vedrà [GALLERY]

La R 1300 GS è sempre ai vertici delle preferenze dei motociclisti italiani, ma le sue ultime edizioni limitate restano riservate ad altri mercati: un'assenza che in passato non era sempre la regola

28 agosto 2026

La R 1300 GS non ha certo bisogno di edizioni speciali per conquistare gli italiani: da tempo naviga nelle primissime posizioni delle classifiche di vendita, recentemente con un testa a testa al fotofinish con la Honda Africa Twin per la conquista del titolo di moto più venduta in Italia. Eppure, quando BMW confeziona un allestimento limitato della sua maxienduro boxer, capita quasi sempre che finisca su altri mercati, lasciando i clienti di casa nostra a guardare da fuori.

L'ultimo caso arriva dai Paesi Bassi, con l'Aurum Edition: una versione di 1300 GS, anche in versione Adventure con dettagli dorati su grafiche del serbatoio, cornici dei radiatori e cuciture della sella oltre ad altri gustosi dettagli. Il tutto riservato a soli 100 esemplari per singola versione, prenotabili dal 5 settembre a 34.950 euro per la GS e 36.950 per la Adventure: prezzi che, va detto, non sono lontanissimi da quelli italiani per gli equivalenti allestimenti di serie.

BMW Aurum Edition - Paesi Bassi [GALLERY]

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In Francia la strada scelta è stata quella del nero totale. La Dark Edition, uscita nell'autunno 2025, aggiunge alla versione Triple Black cerchi a raggi incrociati verniciati e parabrezza fumé, con un vantaggio economico di circa 2.500 euro sulla configurazione equivalente. Il riscontro è stato tale da spingere BMW Francia a riproporla a maggio 2026 sulla GS Adventure, questa volta con i fianchetti del serbatoio in nero e con un risparmio di circa 1.800 euro.

BMW R 1300 GS Adventure Dark Edition: la maxi enduro raffinata secondo BMW France

Il capitolo più curioso, e il più esclusivo in assoluto, resta però quello brasiliano. Lo stabilimento di Manaus, avviato nel 2016 dopo anni di produzione locale tramite Dafra Motos, è la prima unità produttiva BMW Motorrad fuori dalla Germania interamente dedicata al marchio e oggi assembla 13 modelli diversi. Lo scorso 3 agosto ha tagliato il traguardo delle 150.000 moto prodotte, e per una singolare coincidenza a completare quel numero è stata proprio una R 1300 GS Adventure Triple Black. Da qui l'idea di celebrare i dieci anni della fabbrica con dieci esemplari soltanto, uno per ogni anno di attività: livrea verde scuro con dettagli verde chiaro e giallo ispirata alla foresta amazzonica, estesa a serbatoio da 30 litri, fianchetti, cover delle punterie, paracoppa e top case, cambio automatizzato ASA (Automated Shift Assistant) di serie e placca numerata da 01/10 a 10/10. Nessuna velleità commerciale: una serie pensata solo per il mercato brasiliano, come pura celebrazione.

BMW R 1300 GS Adventure Manaus in Brasile [GALLERY]

E in Italia? Quale serie speciale numerata è destinata al nostro paese? Nessuna. Ok, abbiamo la R 1300 GS Option 719 Biscaya, ma non è una serie limitata ma semplicemente un allestimento super ricco selezionabile attraverso il configuratore e disponibile anche negli altri paesi. In passato abbiamo avuto i nostri modelli esclusivi BMW, ma sulla GS, oggi, la regola sembra quella di restare a guardare: le edizioni più curiose nascono altrove e agli appassionati italiani restano configuratore e cataloghi esteri da sfogliare con un pizzico di invidia.