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Se pensate che il panorama degli scooter 125 sia stagnante e non ci siano in pratica novità, vi sbagliate di grosso e ce lo dimostra questo nuovo Sixteen proposto da Wottan Motors. Il marchio spagnolo con produzione cinese propone la sua ricetta per il traffico urbano con un ruota alta dai contenuti interessanti e soprattutto da un prezzo invitante. Con la ruota anteriore da 16" abbinata ad una posteriore da 14", questo Sixteen non nasconde le proprie intenzioni puntando su una ciclistica che dovrebbe garantire un buon compromesso tra stabilità e controllo, su un look giovane e alla moda e su contenuti importanti.
Sotto la carrozzeria dalle linee moderne troviamo un monocilindrico 4 tempi da 125 cc che rispetta i severi parametri Euro 5+. Il raffreddamento a liquido e l'iniezione elettronica Bosch promettono di mantenere le prestazioni costanti anche nel traffico più intenso, mentre gli 11 CV di potenza massima a 8.500 giri si inseriscono nella media di categoria. Interessante il pacchetto elettronico: oltre al controllo di trazione TCS – ancora una rarità nel segmento – troviamo il sistema Start&Stop per ottimizzare i consumi durante le soste ai semafori. L'avviamento keyless completa un quadro tecnologico che strizza l'occhio alle soluzioni più evolute.
Il telaio "multitubolare" in acciaio sostiene una ciclistica che vede la forcella telescopica da 31 mm lavorare in abbinamento a un doppio ammortizzatore posteriore, mentre l'impianto frenante può contare su un ABS a doppio canale con dischi da 240 mm davanti e 220 mm dietro.
Il peso di 142 kg in ordine di marcia si colloca nella media del segmento, mentre l'altezza sella di 760 mm dovrebbe garantire un buon compromesso tra accessibilità e posizione di guida.
Il display TFT da 7 pollici rappresenta uno dei punti di forza del Sixteen. Oltre alle classiche informazioni di marcia, integra connettività Bluetooth con funzioni di mirroring e navigazione GPS turn-by-turn – caratteristiche che iniziano a diventare standard nel segmento premium.
Il vano sottosella promette spazio sufficiente per un casco jet, mentre le porte USB e il sistema di ricarica integrato strizzano l'occhio a chi non può permettersi di rimanere scollegato.
Wottan Motor ha fissato il listino del Sixteen 125 a 2.690 euro, posizionandosi nella fascia medio-alta del segmento. La disponibilità è prevista per fine giugno nelle colorazioni bianco e grigio opaco, con una garanzia di 5 anni che testimonia la fiducia del costruttore nel proprio prodotto.
Il Wottan Sixteen 125 si presenta come un tentativo interessante di differenziazione in un mercato che appare saturo e soprattutto consolidato specie per i modelli di vetta. La ruota da 16 pollici, il controllo di trazione e il pacchetto tecnologico completo potrebbero rappresentare argomenti validi per chi cerca qualcosa di diverso dal solito ruota-bassa o ruota-alta. Riuscirà questa formula a convincere un pubblico abituato a soluzioni tradizionali e riuscirà il marchio Wottan con la sua rete a rosicchiare quote di mercato come già sta facendo in altri segmenti? Di certo la proposta con questo rapporto prezzo contenuti è promettente.
