MotoGP 2026. Marc Marquez torna in sella ad Aragon in vista di Silverstone

Il campione spagnolo è tornato ad allenarsi in pista al MotorLand Aragon in vista del Gran Premio di Silverstone: la spalla destra, il gap ridotto a 18 punti da Martin e i precedenti sul tracciato inglese

3 agosto 2026

Archiviata la doppia festa di Sachsenring, la MotoGP si gode la sua pausa estiva più lunga, ma Marc Marquez non sta certo con le mani in mano. Il campione del mondo in carica è tornato in sella, questa volta al kartodromo di MotorLand Aragon, sulla sua Ducati Panigale V2 stradale, la stessa moto con cui lo scorso gennaio aveva rotto il ghiaccio della nuova stagione (come raccontato qui). Non il tracciato grande, non il layout da Gran Premio: Marquez preferisce il piccolo anello del kart, dove i cambi di direzione sono continui e mettono alla prova proprio quella spalla destra che gli ha complicato l'intera prima parte del 2026.

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Un approccio diverso rispetto a quello di Pecco Bagnaia, che di solito sceglie circuiti in scala reale come Misano, sella una Panigale V4 e si allena con la VR46 Academy. Anche Marco Bezzecchi, nei giorni scorsi, ha girato a Misano con una Aprilia RSV4 per testare le condizioni fisiche in vista del rientro di Silverstone. Ognuno ha il suo metodo, ma l'obiettivo è comune: arrivare pronti al Gran Premio di Gran Bretagna che riapre il campionato dopo la sosta.
Per Marquez la pausa estiva è arrivata al momento giusto. Il problema al nervo della spalla destra, conseguenza della caduta di Mandalika dello scorso ottobre, lo ha condizionato fino alla caduta di Jerez di fine aprile; da lì in poi, tra un'operazione e la ricerca della forma perduta, sono arrivate tre vittorie nelle ultime quattro gare, compresa quella, la decima in carriera, proprio al Sachsenring (qui la cronaca completa). Un filotto che lo ha riportato a soli 18 punti da Jorge Martin, leader del Mondiale.

A Silverstone, tra l'altro, Marquez vanta uno score particolare: un solo successo, nel lontano 2014, due secondi posti e un terzo l'anno scorso. Numeri che raccontano una pista mai del tutto domata, proprio nel momento in cui il campionato entra nel vivo.