EICMA 2019

Moto Morini Seiemmezzo: a EICMA 2019 arriva una nuova scrambler

- Arriva a EICMA una nuova scrambler di media cilindrata per Moto Morini: look accattivante e comodità

Ad EICMA 2019 Moto Morini si presenta con due moto scrambler, ovvero la Seimmezzo, che è questa che vedete nelle foto in apertura, la Super Scrambler 1200 e una nuova adventure 650, la X-Cape

Sia la X-Cape che la Seimmezzo sono frutto di due progetti affini, che hanno come base la condivisione del nuovo motore  bicilindrico parallelo frontemarcia da 650 cc, di cui non si hanno ancora i dati riguardanti le performance e il telaio a tralicci di acciaio.

Ovviamente, tra i due modelli, cambiano le sospensioni, che per la Seimmezzo sono più corte, e le sovrastrutture, che donano alla moto un look da scrambler vintage, rivista in chiave moderna.

I cerchi della Seiemmezzo sono a raggi con un diametro da 19 pollici all'anteriore e 17 pollici al posteriore, gommati Metzeler Tourance mentre, per quanto riguarda le sospensioni, all'anteriore troviamo una forcella completamente regolabile dal diametro di 50 mm e 125 mm di corsa e al posteriore un monoammortizzatore, anch'esso regolabile con 120 mm di corsa.

La frenata di questa Seimmezzo, come per la x-Cape. è affidata a un doppio disco da 330 mm all'anteriore e a un singolo disco al posteriore da 255 mm con pinze del marchio spagnolo J. Juan.

Per quanto riguarda l'ergonomia, la posizione di guida sembrerebbe essere stata studiata per garantire una certa comodità, anche per i piloti meno alti, con la sella che dista da terra soli 825 mm e con il manubrio alto, caratterizzato da un traversino che conferisce un look off road alla moto.

All'anteriore il faro è full LED, incassato, come nei modelli 1200 e, per rimanere in tema di tecnologia, la strumentazione è un'unità TFT da 5 pollici, in linea con le ultime tendenze.

Moto Morini ha ideato questa scrambler di media cilindrata per essere una base di partenza per i futuri proprietari e per i custumizer, su cui creare una moto tailr made. a tale scopo, infatti, ci saranno tanti accessori plug and play, pronti per cambiarne l'apparenza.

Nonostante la potenza non sia ancora stata dichiarata, Moto Morini ha già reso noto che sarà disponibile anche una versione da 35 KW, adatta ai possessori di patente A2.

  • Lince77, Venezia (VE)

    Ci pensiamo già da soli a seppellire marchi storici e blasonati. Per esempio che fine ha fatto fare a Gilera il gruppo Piaggio? E Cagiva lasciata sparire dai Castiglioni. Fca ha seppellito Lancia, dopo anni di declino stanno solo ora rilanciando lentamente Alfa Romeo. Senza i tedeschi probabilmente Lamborghini sarebbe sparita. Ecc..ecc..
  • Marsi24, Lodi (LO)

    a guardare il motore sembra il 650 bicilindrico Kawasaki!!!!
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Scheda tecnica

Moto Morini Seiemmezzo 650 (2020)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Moto Morini
  • Modello Seiemmezzo 650
  • Allestimento Seiemmezzo 650 (2020)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2019
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo n.d.
  • Garanzia 2 anni
  • Optional n.d.
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra 825 mm
  • Altezza sella da terra MIN n.d.
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 650 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 87
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 107 mm
  • Corsa 66 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione monoalbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 117 cv - 86 kw - 8.500 rpm
  • Coppia 11 kgm - 105 nm - 6.750 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante n.d.
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Traliccio in tubi di acciaio altoresistenziale
  • Sospensione anteriore Marzocchi Upside Down
  • Escursione anteriore 125 mm
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore laterale Paioli pluriregolabile
  • Escursione posteriore 120 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 330 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 255 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 R 17"
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 180/55 R 17"
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Moto Morini

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