Novità 2021

Moto Guzzi V85TT 2021: prezzi e disponibilità

- Le rinnovata enduro stradale di Moto Guzzi arriva ora nelle concessionarie nei due allestimenti, con nuove colorazioni e la versione Centenario

La nuova versione della V85TT è stata annunciata il 13 gennaio scorso.
Per il 2021 le versioni standard e Travel hanno ricevuto un motore Euro 5 rinvigorito nella coppia e passato a cinque mappe motore.
Ci sono poi i cerchi a raggi adatti alle gomme senza camera d'aria, alcune migliorie e tre vesti grafiche.

I prezzi partono da 11.890 euro franco concessionario; nelle due nuove varianti cromatiche Evocative Graphics, la V85TT è offerta a 11.940 euro f.c., mentre la V85TT Travel va in vendita a 13.140 euro, sempre f.c.
Quest'anno, in occasione dei 100 anni di Moto Guzzi, la V85 TT è offerta anche nella livrea Centenario al prezzo di 12.090 euro.

E' stato confermato naturalmente il motore bicilindrico a V trasversale di 90° raffreddato ad aria, con distribuzione ad aste e bilancieri a due valvole per cilindro (aspirazione sono in titanio). Guzzi, senza darne però i valori, comunica una coppia più ricca ai bassi e medi regimi grazie alle nuove camme della distribuzione ad aste e bilancieri e all'adeguamento dell’elettronica di gestione del motore.

Due nuovi Riding Mode (Sport e Custom, quest'ultima personalizzabile) si affiancano ai tre già esistenti (Strada, Pioggia, Off-road) per la gestione del controllo di trazione, dell’ABS a due canali (non ancora cornering) e della risposta del comando del gas ride-by-wire.

La versione da viaggio V85 TT Travel ha ricevuto gli stessi aggiornamenti e si distingue nell'allestimento che comprende il parabrezza Touring, le valigie laterali della serie Urban, la coppia di faretti supplementari a LED e il set di manopole riscaldabili e regolabili, oltre alla piattaforma multimediale Moto Guzzi MIA.

  • bipedeu

    e un altro mese e mezzo senza scheda tecnica.....olé!
  • Simo687079, Sirolo (AN)

    Vista dal vivo la serie precedente qualche tempo fa.
    Esteticamente trovo che con un parafango anteriore basso sarebbe perfetta.
    Esteticamente, nel suo segmento "classic" non ha semplicemente rivali.
    Diversamente l'utilizzo che, con gli inevitabili limiti imposti dall'architettura e cubatura del motore, la rende pressochè pefetta per il medio raggio ma soprattutto con l'uso in off persino spinto, secondo me, ma assai meno per quello stradale a lungo raggio per la protezione aerodinamica
    Il prezzo, per quello che offre, non ha anch'esso, confronto tanto è ottimo.
    Avevo sperato per l'occasione del centenario in una uscita con cubatura maggiore.
    Per il mio utilizzo sarebbe stata la prima scelta, peccato.
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Scheda tecnica

Moto Guzzi V85 TT (2021)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Moto Guzzi
  • Modello V85 TT
  • Allestimento V85 TT (2021)
  • Categoria Enduro Stradale
  • Inizio produzione 2020
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 11.890 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra 830 mm
  • Altezza sella da terra MIN n.d.
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco 209 Kg
  • Peso in ordine di marcia 230 Kg
  • Cilindrata 853 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V 90
  • Raffreddamento ad aria
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 84 mm
  • Corsa 77 mm
  • Frizione monodisco
  • Numero valvole 2
  • Distribuzione monoalbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 5
  • Potenza 76 cv - 56 kw - 7.500 rpm
  • Coppia 8 kgm - 82 nm - 5.000 rpm
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata n.d.
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 23 lt
  • Capacità riserva carburante 5 lt
  • Trasmissione finale albero
  • Telaio Tubolare in acciaio ad alta resistenza
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica idraulica a steli rovesciati, Ø 41 mm, regolabile nel precarico molla e nell’idraulica in estensione
  • Escursione anteriore 170 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone a doppio braccio in alluminio scatolato con monoammortizzatore laterale destro, regolabile nel precarico molla e nell'idraulica in estensione
  • Escursione posteriore 170 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 260 mm
  • ABS
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 19 pollici
  • Pneumatico anteriore 110/80/19"
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 150/70/17"
  • Batteria 12 V – 12 Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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