Marshal Cruiser: dalla Cina con...

Con l'ambizione di diventare il marchio di cruiser più stravagante della Cina, Marshal si presenta sulla scena motociclistica. Questo è il nuovo nome scelto dall'azienda Guangdong Jianya, precedentemente nota per i marchi Hanyang e Xiangshuai, per sfidare apertamente la rivale Benda.

2 settembre 2025

Il cambio di nome in Marshal segna una nuova era per l'azienda cinese Guangdong Jianya, che ora opera da una fabbrica di nuova costruzione. Sebbene l'attuale gamma si basi su tradizionali bicilindrici a V da 800 cc, lo stile ricorda quello delle Harley-Davidson. Tuttavia, le mosse future di Marshal suggeriscono un'ambizione maggiore e una possibile svolta verso design più audaci e innovativi, pronti a sfidare direttamente la concorrenza.

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Con un nuovo brevetto di design, Marshal si sta già differenziando dalle tradizionali cruiser. La sua proposta si allontana dal classico stile Harley e presenta un'insolita carenatura che copre quasi interamente il motore, conferendole un'estetica futuristica, quasi da moto elettrica.

Il motore e la sua configurazione rimangono un mistero, nascosti dietro i pannelli laterali, mentre lo scarico è posizionato in modo discreto nella parte inferiore del telaio. Anche le ruote mostrano un design audace: il posteriore è un disco pieno, mentre l'anteriore ha una struttura minimalista con solo due ampi raggi che collegano il mozzo al cerchio.

Questo brevetto conferma che Marshal non intende limitarsi a imitare la concorrenza, ma punta a creare uno stile unico e d'avanguardia per le sue future moto.
Sotto il nome Hanyang, l'azienda ha partecipato l'anno scorso all'EICMA, questa presenza non solo dimostra la sua serietà e ambizione, ma conferma anche che il suo mercato di riferimento non si limita alla Cina, ma guarda con decisione al panorama globale.