special di serie

Kawasaki W800 Cafè Style. Bella, ma solo per il Giappone

- Esce dalla fabbrica di Akashi la "special" che ha come base la nuova W800. Meno cromature, cupolino e sella monoposto sono i tratti che incattiviscono l'aspetto della tranquilla modern classic. Per ora disponibile solo in Giappone
Kawasaki W800 Cafè Style. Bella, ma solo per il Giappone

 
Gli estimatori del genere, qui in Italia, la stanno ancora aspettando nella versione originale, mentre in Giappone è già stata presentata questa versione Cafè Racer.
Si parla della Kawasaki W800 ovviamente, la modern classic presentata al pubblico italiano lo scorso novembre all'Eicma e che dopo 11 anni segue la scia della W650.

Le modifiche più marcate di questa Cafè Style rispetto all'originale W800 sono la sella e l'aggiunta di un cupolino, che tanto ricorda quello della storica BMW R90S.
In particolare la seduta in stile clubman si trasforma apparentemente  in monoposto anche se in realtà diventa semplicemente una biposto molto scomoda per il passeggero. Nella versione black gli scarichi cromati neri e i cerchi dorati aggiungono quel tocco di cattiveria che non ti aspetti.

In Italia per ora ancora non si parla di distribuire questa versione speciale Cafè Style mentre la versione classica della Kawasaki W800 sarà venduta a 8.190 euro.  

  • anonym_4124176

    poche modifiche e via

    monoposto,no,manco a morire.
    Fammi pensare,un paio di cerchi dorati e ci sono,meccanica nera,e c'è .
    linea classica e c'è.
    Direi che la sfida con la 883 iron è aperta. E si aggiungesse ducati con un qualcosa di simile motorizzato M 696?
    Perchè nessuno pensa a montare dietro un bel portapacchi? possibile che nessuna lo abbia più?
    E che diamine anche noi degli "anta " vogliamo le nostre moto.
  • nordkapp02, Bergamo (BG)

    Molto gradita

    ..all'estero e' molto molto gradita da quando e' uscita. Provate a cercare sul web e trovere dalla Francia alla Germania e persino in Inghilterra interi Club di appassionati di W650 che la usano per tirarne fuori delle bellissime repliche di moto anni 60 (occhio puo' dare dipendenza!!).
    Sono poi perfettamente in accordo con Lucky7224: io ce l'ho dal 2006, la uso quotidianamente e ci faccio le vacanze in estate. Mai avuto un problema!! ...e ogni volta che parcheggi c'e' qualcuno che ti fa i complimenti!!
    Bellissime le versioni Cafe' Race. Per chi ha la 650 in Germania si trovano tutti i componenti per trasformarla come e anche meglio di quanto fatto da mamma Kawa!!
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Scheda tecnica

Kawasaki W 800 (2010 - 17)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Kawasaki
  • Modello W
  • Allestimento W 800 (2010 - 17)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2010
  • Fine produzione 2017
  • Prezzo da 8.790 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.180 mm
  • Larghezza 790 mm
  • Altezza 1.290 mm
  • Altezza minima da terra 145 mm
  • Altezza sella da terra MIN 730 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.665 mm
  • Peso a secco 216 Kg
  • Peso in ordine di marcia 216 Kg
  • Cilindrata 773 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento ad aria
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 102 mm
  • Corsa 104 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 8
  • Distribuzione monoalbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 48 cv - 35 kw - 6.500 rpm
  • Coppia 6 kgm - 60 nm - 2.500 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 5
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 14 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale cinghia
  • Telaio Doppio-tubo, acciaio
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica 45 mm
  • Escursione anteriore 140 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone assistito con 2 ammortizzatori ad aria, precarico a 4 posizioni
  • Escursione posteriore 80 mm
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 300 mm
  • Tipo freno posteriore tamburo
  • Misura freno posteriore 160 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore 19 pollici
  • Pneumatico anteriore 130/90B16M/C 67H
  • Misura cerchio posteriore 18 pollici
  • Pneumatico posteriore 170/70B16M/C 75H
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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