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Honda ha scelto di scaldare l'attesa per la V3R 900 E-Compressor con un racconto a puntate. È online il primo episodio del documentario dedicato al progetto, intitolato The Instinct to Challenge, cioè l'istinto della sfida. Più che mostrare la moto, il video punta a far capire la mentalità di chi la sta sviluppando, attraverso le voci di ingegneri e responsabili coinvolti.
Il filo conduttore è la voglia di non fermarsi. C'è chi ricorda il sogno di entrare in Honda per progettare la moto che avrebbe voluto possedere, e chi sottolinea come il successo sia fatto per il 99% di insuccessi: sbagliare è inevitabile, l'importante è insistere finché il problema non si risolve. Il vero timore, raccontano, non è fallire ma restare fermi. Emerge anche l'idea di tornare alle radici del marchio, ricche di modelli iconici, per creare qualcosa di completamente diverso, mai provato prima da nessun pilota, con la domanda aperta se oggi Honda sappia ancora regalare le stesse emozioni.
La protagonista è una moto che ha già fatto parlare di sé. Il motore V3 a 75° da 900 cc era stato mostrato a EICMA 2024, mentre un anno dopo, sempre a Milano, è arrivato il prototipo completo, con telaio a traliccio e forcellone monobraccio. Il cuore tecnico è il compressore a controllo elettronico, il primo del suo genere su una moto secondo Honda: lavora a prescindere dal regime del motore, evita i ritardi tipici della sovralimentazione tradizionale e punta a prestazioni da 1200 cc con ingombri da 900. I documenti di omologazione trapelati nei mesi scorsi lasciano pensare che la versione di serie resterà molto vicina al prototipo, con il debutto ufficiale che sembra ormai vicino.