Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
È la sfida affrontata da Matt Mikka, noto creatore del canale YouTube Warped, che ha dedicato circa 400 ore di lavoro per dare vita alla "Jet Glide".
Invece di ripristinare il classico bicilindrico V2 originale, la moto è stata completamente ripensata nell'architettura e nella propulsione. Al posto delle borse laterali sono stati installati due piccoli motori a reazione, mentre un serbatoio supplementare per il cherosene è stato saldato direttamente all'interno del telaio. L'assenza del propulsore tradizionale ha eliminato la necessità di cambio, trasmissione o trazione meccanica sulla ruota posteriore: il veicolo si muove infatti esclusivamente grazie alla spinta diretta esercitata dalle turbine.
Per realizzare l'adattamento è stato necessario un uso combinato di taglio laser e stampa 3D, fondamentale per produrre le speciali carenature termoisolanti, oltre a una complessa calibrazione dell'impianto elettrico e dell'elettronica di gestione dei motori.
Durante i primi test dinamici, la Jet Glide ha superato i 100 km/h (60 mph), facendosi notare soprattutto per un rombo assordante, del tutto simile a quello di un jet in sorvolo a bassa quota.