F 450 GS, F 450 XR e F 450 S: sarà questa la nuova gamma A2 BMW?

F 450 GS, F 450 XR e F 450 S: sarà questa la nuova gamma A2 BMW?
Dopo il debutto in società del concept della F 450 GS a EICMA 2024 facciamo delle ipotesi su quella che potrebbe essere la futura gamma A2 di BMW
19 novembre 2024

Il concept della BMW F 450 GS ha fatto parlare molto di sé a EICMA 2024. Il segmento delle Adventure di media cilindrata, soprattutto bicilindriche, sta tornando forte con tante proposte interessanti, sia dall'Europa che dalla Cina. I riflettori al Salone di Milano sono stati puntati sulla F 450 GS che, pur essendo un prototipo, sembrerebbe più che completa e la previsione è che potremmo vederla già sulle nostre strade per il 2025 o, al massimo, entro il 2026.

L'estetica riprende i tratti distintivi della famiglia GS e la livrea, in Racing Blue metallizzato con dettagli bianchi e rossi, richiama quella della Trophy R 1300 GS, enfatizzando la vocazione fuoristradistica del modello.

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Oltre all'estetica "altamente off-road" a prendersi la scena è il motore. Un nuovissimo bicilindrico in linea, sviluppato completamente da zero per questa applicazione specifica. Alcune chicche ingegneristiche comprendono il particolare e innovativo offset di accensione, mai utilizzato prima, che promette un carattere sportivo e un notevole allungo. La potenza massima dovrebbe aggirarsi attorno ai 48 CV per rispettare i vincoli della patente A2.

Bene, ora che si è sviluppato un motore da zero, innovativo e altamente prestazionale potrebbe "finire" qui con la F 450 GS? Altre applicazioni del nuovo propulsore potrebbero essere su una nuova ipotetica F 450 XR, crossover e F 450 S, naked. Con la GS 450 la gamma sarebbe ancora più completa: dalla GS 1300, passando per la GS 900 e terminando con la "piccola" 450, ma in termini di offerta - con la XR e la S - si soddisferebbero le esigenze di tutti i motociclisti, specialmente i più giovani con patente A2.

Le tre new entry completerebbero l'offerta A2 di BMW e entrerebbero a gamba tesa in un mercato sì molto competitivo, ma con dei prodotti che sulla carta sembrerebbero più che completi nell'offerta e nella dotazione. Molto interessante sarebbe la concezione "crossover XR" su un bicilindrico A2, per chi punta sulla comodità e sui viaggi - senza rinunciare al divertimento di guida - e altrettanto interessate un'evoluzione della Roadster G 310, che farebbe un bel salto in termini di prestazioni.

E voi cosa ne pensate?

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