punzonatura

Richiamo BMW R1200GS 2013: cos'è la punzonatura

- L'articolo dedicato al recente richiamo della punzonatura alla forcella sulla nuova GS ha scatenato un vero putiferio di commenti. La moto è ora in prova a Moto.it e vi sveliamo in cosa consiste l'azione tecnica
Il punto di punzonatura
Il punto di punzonatura

Il ritardo si deve essenzialmente al fatto che le officine devono impiegare lo strumento specifico che BMW ha approntato per eseguire a regola d'arte il richiamo, strumento che sarà loro inviato da Monaco di Baviera.

La punzonatura è già stata eseguita su diversi esemplari (ad esempio le moto del parco stampa come quella del video, e un discreto numero di mezzi destinati ai demo ride che si sono tenuti in questi giorni) e verrà estesa nei prossimi giorni a tutte le moto attualmente presso la rete vendita. Nel dettaglio l'azione tecnica riguarda la procedura di serraggio dei tappi degli steli della forcella.

Guarda il video di Nico Cereghini che descrive come funzionano le sospensioni della R1200GS:

  • Raffadejure, Pula (CA)

    Raffadejure

    in effetti la rivista "in moto" un poco di allarmismo lo crea in quanto richiama un possibilità di allentamento dei tappi della forcella....
    io sono un amante delle BMW ma penso che la casa di monaco farebbe bene ad intervenire ufficialmente per fare chiarezza...
  • Druper71, Bollate (MI)

    Per la redazione

    La rivista è "in moto" dove nell'articolo riguardo al problema si parla della sostituzione degli steli e che si sarebbe "risparmiato" sul diametro degli steli forcella (più piccoli del modello precedente) per non avere un aggravio di peso troppo elevato... stanaamente nessun'altra rivista o sito internet riporta questa neotizia.
    Preoccupante il fatto pero' che nessuna testata o sito internet riporti nessuna notizia di nessun genere riguardo al GS, anzi da tuttti i siti mi sembra anche qui) sono spariti dalla prima pagina i link alla mitica GS 1200... una mancanza che da' un po' nell'occhio??


    NOTA DELLA REDAZIONE:
    Dal nostro sito non è sparito un bel niente, basta fare una elementare ricerca per vedere che su Moto.it della R1200GS si parla ancora e senza alcun problema. I link dalla homepage è normale che dopo una settimana "spariscano", il sito viene aggiornato ogni giorno e di certo non possiamo tenere la stessa notizia 15 giorni in homepage. Ma basta una semplice ricerca per ritrovarla.
    Riguardo a quanto da lei asserito e riferito a un'altra testata, non entriamo nel merito non avendo letto l'articolo di cui lei parla. Ci limitiamo a ribadire che non ci risulta sia stata effettuata alcuna sostituzione degli steli, ma una semplice punzonatura.
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Scheda tecnica

Bmw R 1200 GS (2013 - 16)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Bmw
  • Modello R 1200 GS
  • Allestimento R 1200 GS (2013 - 16)
  • Categoria Enduro Stradale
  • Inizio produzione 2013
  • Fine produzione 2016
  • Prezzo da 16.630 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.210 mm
  • Larghezza 953 mm
  • Altezza 1.450 mm
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 790 mm
  • Altezza sella da terra MAX 880 mm
  • Interasse 1.507 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 238 Kg
  • Cilindrata 1.170 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento ad aria/liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 101 mm
  • Corsa 73 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 125 cv - 92 kw - 7.750 rpm
  • Coppia 13 kgm - 125 nm - 6.500 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 20 lt
  • Capacità riserva carburante 4 lt
  • Trasmissione finale albero
  • Telaio Tubolare in acciaio diviso in due parti ,anteriore e posteriore avvitato, gruppo motore con funzione portante
  • Sospensione anteriore Telelever BMW Motorrad; diametro degli steli 37 mm
  • Escursione anteriore 190 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone oscillante monobraccio in fusione di alluminio con Paralever BMW Motorrad, ammortizzatore progressivo WAD
  • Escursione posteriore 200 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 305 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 276 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 19 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 R 19
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 170/60 R 17
  • Batteria 12 V / 11.8 Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Bmw

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