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A luglio le vendite crescono dell’8,5%. Vanno ancora meglio le moto. Le Top 100

A luglio le vendite crescono dell’8,5%. Vanno ancora meglio le moto. Le Top 100
Maurizio Gissi
Il mercato del nuovo è stato positivo anche a luglio, con le moto a +12,2% e gli scooter a +6,3%. Il 2018 viaggia a +5%. Moto più vendute del mese: R 1200GS, Africa Twin, Tracer 900 e Benelli TRK 502
1 agosto 2018

Il rallentamento delle immatricolazioni patito a giugno (-5,8%) viene messo alle spalle dalla buona prestazione del mese di luglio appena concluso. Le vendite di "due ruote" superiori ai 50 cc sono state infatti pari a 26.291 unità (+8,5% rispetto un anno prima) con gli scooter che hanno mostrato una buona ripresa rispetto agli ultimi mesi (+6,3%), totalizzando 16.116 immatricolazioni.
Meglio ancora hanno fatto le moto, come del resto accade da almeno tre anni a questa parte, che hanno raggiunto le 10.175 unità targate, pari a una crescita del 12,2%. A vedere il segno meno sono come di consuetudine – purtroppo – i ciclomotori, fermi a 2.957 registrazioni e quindi in calo del 2,8%. Luglio è uno dei mesi commercialmente importanti, rappresentando circa il 12% del venduto annuale.

Giusto un anno fa le immatricolazioni avevano visto il +7,4% nei confronti di luglio 2016, con gli scooter che erano cresciuti di appena l’1,4% ma con le moto a un importante +19,2%. Fra l’altro, luglio 2017 seguiva un altro mese con le vendite in forte attivita (a giugno le moto avevano registrato un notevole +26%).

La Top 30 di luglio

A guidare la classifica mensile delle immatricolazioni sono, come di consueto, i tre Honda SH: a luglio l’ordine vede al primo posto il 150, seguito dai modelli 125 e 300. Nessuna sorpresa anche per gli altri modelli che seguono, con i "ruote alte" (Piaggio Beverly 300 e Liberty 125) sempre in testa alle preferenze. Fra i maxi scooter, l’Honda X-ADV soffia nuovamente il primo posto al rivale Yamaha T-Max.

Poiché le vendite degli scooter sono polarizzate su un numero inferiore di modelli rispetto a quanto avviene nel mondo moto, accade che nelle prime trenta posizioni ci siano soltanto 7 moto e 23 scooter.
La BMW R 1200 GS è la moto più venduta del mese, staccando la Honda Africa Twin. Al terzo c’è la novità Yamaha Tracer 900, e al quarto salgono le Benelli TRK 502 e TRK 502X.

Pos. Marca Modello Segmento Unità
1 HONDA ITALIA SH 150 Scooter 1.334
2 HONDA ITALIA SH 125 Scooter 1.318
3 HONDA ITALIA SH 300 Scooter 1.255
4 PIAGGIO BEVERLY 300 ABS Scooter 1.039
5 PIAGGIO LIBERTY 125 ABS Scooter 736
6 YAMAHA XMAX 300 Scooter 662
7 KYMCO AGILITY 125 R16 Scooter 659
8 HONDA X-ADV 750 Scooter 550
9 BMW R 1200 GS Enduro 472
10 PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 Scooter 446
11 PIAGGIO BEVERLY 350 Scooter 422
12 YAMAHA TMAX 500 Scooter 407
13 HONDA AFRICA TWIN Enduro 391
14 PIAGGIO MEDLEY 125 Scooter 356
15 KYMCO PEOPLE S 150 Scooter 355
16 YAMAHA TRACER 900 Turismo 346
17 BENELLI TRK 502 / TRK 502 X Enduro 333
18 KYMCO X-TOWN 300I Scooter 329
19 PIAGGIO VESPA GTS 300 Scooter 322
20 SYM SYMPHONY 125 S Scooter 298
21 KYMCO PEOPLE S 125 Scooter 269
22 HONDA SH MODE 125 Scooter 258
23 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 236
24 YAMAHA MT-07 Naked 235
25 PIAGGIO LIBERTY 150 ABS Scooter 231
26 YAMAHA XMAX 400 Scooter 225
27 DUCATI SCRAMBLER 800 Naked 218
28 KYMCO PEOPLE ONE 125I Scooter 213
29 PIAGGIO MEDLEY 150 Scooter 211
30 KYMCO DOWNTOWN 350I ABS Scooter 202
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Il saldo da gennaio a luglio vede il totale immatricolato a quota 156.660 unità, che vale un buon incremento del 5%, anche se più contenuto rispetto al +7,2% dei primi sette mesi del 2017.
Gli scooter venduti quest’anno da gennaio a luglio sono stati 88.206, pari a un +1,4% (in calo rispetto al +6,1% dello stesso periodo del 2017), mentre le moto, con 68.454 unità, segnano un +10,2%: un dato che avvicina ulteriormente i due segmenti fino a poco tempo fa piuttosto distanti, e a favore dello scooter. Nei primi sette mesi dell’anno scorso le vendite delle moto erano cresciute dell’8,8%.
I cinquantini lasciano sul campo il 14,7%, totalizzando in sette mesi solamente 12.784 registrazioni.

La Top 100 Moto gennaio-luglio

In testa alle preferenze di acquisto si confermano R 1200 GS e Africa Twin, ai primi due posti anche l’anno scorso e con lievi incrementi numerici (maggiori per Honda). La nuova Tracer 900 è al terzo posto (il modello precedente l’anno scorso nei prime sette mesi  aveva totalizzato 1.780 vendite, 200 unità in meno, ma va anche ricordato che la nuova 900 è arrivata nelle concessionarie a stagione iniziata). La GS Adventure sale al quarto posto e rispetto all’anno scorso guadagna circa 350 unità vendute, quasi lo stesso incremento ottenuto dalla MT-07, che sale dall’ottavo al quinto posto.
Arretramento invece per la Honda NC750X - terza un anno fa - che cala di circa 400 unità, e scende anche la Ducati Scrambler 800: 1.527 immatricolazioni quest’anno e 1.882 l’anno scorso. Ha perso qualcosa anche la MT-09, al nono posto quest’anno, mentre la rinnovata Multistrada, la 1260, è decima in classifica generale ottenendo un +50% rispetto a quanto venduto dalla 1200 nei primi sette mesi dell’anno scorso. 
Si inserisce molto bene Benelli nei posti alti della classifica, con la TRK 502 (ottava) e la nuova Leoncino 500 (13esima). In undicesima posizione troviamo la Moto Guzzi V7, che con 1.278 unità (ottiene un ottimo +25% rispetto a un anno fa) vale da sola l'80% delle vendite della marca. Ottima prestazione anche per la Panigale V4, che con 731 unità vendute è al ventesimo posto: una posizione che le iper sportive non vedevano da lungo tempo. Immediatamente alle sue spalle c’è la prima 125, la KTM Duke.

 

Pos. Marca Modello Segmento Unità
1 BMW R 1200 GS Enduro 3.060
2 HONDA AFRICA TWIN Enduro 2.687
3 YAMAHA TRACER 900 Turismo 1.982
4 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 1.890
5 YAMAHA MT-07 Naked 1.567
6 HONDA NC 750 X Enduro 1.551
7 DUCATI SCRAMBLER 800 Naked 1.527
8 BENELLI TRK 502 / TRK 502 X Enduro 1.434
9 YAMAHA MT-09 Naked 1.298
10 DUCATI MULTISTRADA 1260 Turismo 1.278
11 MOTO GUZZI V7 Naked 1.268
12 KAWASAKI Z 900 Naked 1.095
13 BENELLI LEONCINO 500 / LEONCINO TRAIL Naked 1.067
14 KAWASAKI VERSYS 650 Enduro 950
15 YAMAHA TRACER 700 Turismo 924
16 DUCATI MULTISTRADA 950 Turismo 882
17 SUZUKI DL650A V-STROM Enduro 848
18 KAWASAKI Z 650 Naked 840
19 HONDA CB 650 F Naked 769
20 DUCATI PANIGALE V4 / PANIGALE V4S Sportive 731
21 KTM 125 DUKE Naked 680
22 KTM 390 DUKE Naked 608
23 HONDA CB 500 X Turismo 578
24 BMW R NINE T URBAN Naked 563
25 BMW G 310 GS Enduro 551
26 YAMAHA XSR 700 Naked 508
27 KTM 790 DUKE Naked 502
28 BMW S 1000 XR Enduro 500
29 KAWASAKI Z 900 RS Naked 485
30 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S Enduro 482
31 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 475
32 BMW R NINE T SCRAMBLER Naked 473
33 FANTIC MOTOR 125 Supermotard 465
34 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 444
35 SUZUKI GSX-S750A Naked 426
36 DUCATI SCRAMBLER 1100 Naked 422
37 TRIUMPH STREET TWIN Naked 419
38 KTM 300 EXC Enduro 413
39 DUCATI MONSTER 821 Naked 407
40 HONDA CB 500 F Naked 407
41 DUCATI HYPERMOTARD 939 / HYPERMOTARD 939 SP / HYPERSTRADA 939 Supermotard 397
42 YAMAHA MT-125 Naked 395
43 SUZUKI DL1000A V-STROM Enduro 392
44 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 388
45 ENFIELD HIMALAYAN Enduro 376
46 BMW R 1200 R Naked 365
47 BMW R 1200 RT Turismo 364
48 BENELLI TORNADO NAKED T 125 Naked 352
49 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 341
50 HONDA CB 1000 R Naked 341
51 DUCATI MONSTER 797 Naked 334
52 TRIUMPH BONNEVILLE T100 Naked 326
53 BETA RR 2T 300 MONOPOSTO Enduro 322
54 KAWASAKI VERSYS 1000 Enduro 304
55 HONDA CMX 500 REBEL Custom 303
56 KTM SUPER DUKE R 1290 Naked 303
57 YAMAHA MT-03 ABS Naked 299
58 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 294
59 HONDA CB125R Naked 293
60 TRIUMPH BONNEVILLE T120 Naked 288
61 KEEWAY SUPERLIGHT 125 Custom 282
62 KTM 350 EXC-F Enduro 273
63 TRIUMPH STREET SCRAMBLER Naked 269
64 KEEWAY TXM 125 Supermotard 259
65 YAMAHA MT-10 Naked 259
66 SUZUKI SV650A Naked 245
67 KAWASAKI NINJA 400 Sportive 243
68 DUCATI SUPERSPORT / SUPERSPORT S Sportive 241
69 APRILIA DORSODURO 900 Supermotard 240
70 HONDA CB 125F Naked 240
71 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 240
72 YAMAHA YZF-R1 Sportive 240
73 ENFIELD BULLET 500 Turismo 236
74 BMW G 310 R Naked 233
75 BETA RR 4T 125 BIPOSTO Enduro 229
76 BMW F 850 GS Enduro 229
77 KAWASAKI VULCAN S Custom 228
78 TRIUMPH TIGER 1200 Turismo 224
79 KTM 1090 ADVENTURE R Enduro 221
80 BENELLI BN 302 Naked 217
81 DUCATI SCRAMBLER 400 Naked 215
82 BMW R 1200 RS Turismo 210
83 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO Supermotard 207
84 HUSQVARNA TE 300 Enduro 206
85 KAWASAKI NINJA 650 Sportive 202
86 BMW S 1000 R Naked 198
87 HARLEY-DAVIDSON FLHXS STREET GLIDE SPECIAL Turismo 198
88 BRIXTON SCRAMBLER Naked 195
89 HARLEY-DAVIDSON FXBB STREET BOB Custom 194
90 SWM SM 125 R Supermotard 192
91 YAMAHA XSR 900 Naked 191
92 HARLEY-DAVIDSON FXFBS FAT BOB Custom 189
93 HARLEY-DAVIDSON FLSB SOFTAIL SPORT GLIDE Custom 188
94 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 188
95 DUCATI MONSTER 1200 Naked 183
96 DUCATI 959 PANIGALE Sportive 182
97 BMW F 800 R Naked 181
98 HONDA CRF 250 R Enduro 176
99 MOTO GUZZI V9 BOBBER Naked 170
100 YAMAHA YZF-R6 Sportive 169

La Top 100 Scooter gennaio-luglio

Pos. Marca Modello Unità
1 HONDA ITALIA SH 150 7.153
2 HONDA ITALIA SH 300 6.678
3 HONDA ITALIA SH 125 6.617
4 PIAGGIO BEVERLY 300 ABS 6.119
5 YAMAHA XMAX 300 4.301
6 PIAGGIO LIBERTY 125 ABS 4.014
7 KYMCO AGILITY 125 R16 3.406
8 HONDA X-ADV 750 3.044
9 PIAGGIO BEVERLY 350 2.848
10 YAMAHA TMAX 500 2.601
11 PIAGGIO VESPA GTS 300 2.034
12 PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 2.013
13 KYMCO PEOPLE S 150 2.008
14 PIAGGIO MEDLEY 125 1.910
15 KYMCO X-TOWN 300I 1.700
16 KYMCO PEOPLE S 125 1.429
17 YAMAHA XMAX 400 1.405
18 SYM SYMPHONY 125 S 1.345
19 KYMCO PEOPLE ONE 125I 1.340
20 HONDA SH MODE 125 1.311
21 PIAGGIO LIBERTY 150 ABS 1.277
22 KYMCO DOWNTOWN 350I ABS 1.215
23 KYMCO AGILITY 150 R16 1.130
24 PIAGGIO MEDLEY 150 1.096
25 PEUGEOT TWEET 125 854
26 KYMCO PEOPLE GTI 300 819
27 SYM SYMPHONY 200 ST 772
28 KYMCO AK 550 771
29 YAMAHA XENTER 125 753
30 HONDA INTEGRA 715
31 SUZUKI AN400A BURGMAN 715
32 HONDA ITALIA VISION 110 695
33 BMW C 650 SPORT 628
34 KYMCO XCITING 400I 625
35 SYM SYMPHONY 125 ST 562
36 YAMAHA NMAX 125 558
37 YAMAHA XMAX 125 522
38 PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 150 491
39 YAMAHA TRICITY 155 475
40 PIAGGIO VESPA SEIGIORNI 300 453
41 KYMCO G-DINK 300I 440
42 YAMAHA NMAX 155 435
43 KYMCO LIKE 125 420
44 HONDA ITALIA PCX 125 414
45 PIAGGIO VESPA SPRINT 125 396
46 PIAGGIO MP3 300 LT YOURBAN 360
47 PEUGEOT TWEET 150 341
48 YAMAHA TRICITY 125 336
49 SYM JET 14 125 CBS 322
50 KAWASAKI J300 308
51 PEUGEOT BELVILLE 200 299
52 KYMCO AGILITY 125 CARRY 294
53 ASKOLL ES3 286
54 SYM CITYCOM S.300I 285
55 SUZUKI AN650A BURGMAN 265
56 SYM CRUISYM 300 243
57 SUZUKI ADDRESS 110 238
58 SUZUKI UH200A BURGMAN 215
59 PIAGGIO VESPA GTS 125 212
60 YAMAHA D'ELIGHT 205
61 BMW C 650 GT 195
62 SYM JOYRIDE 200 S 195
63 QUADRO QUADRO4 152
64 PIAGGIO LIBERTY 125 CORPORATE 142
65 KYMCO X-TOWN 125 134
66 KEEWAY LOGIK 125 121
67 PEUGEOT BELVILLE 125 109
68 PIAGGIO MP3 300 LT ABS 104
69 YAMAHA XENTER 150 101
70 KYMCO LIKE 150 87
71 SYM MIO 115 CBS 87
72 PIAGGIO MP3 500 LT ABS 86
73 PIAGGIO VESPA SPRINT 150 85
74 SYM FIDDLE III 125 80
75 SYM CROX 125 77
76 HONDA FORZA 125 ABS 68
77 SYM JOYMAX 300 MY12 67
78 SYM SYMPHONY CARGO 125 66
79 KEEWAY CITY BLADE 125 65
80 QUADRO QUADRO3 64
81 SYM FIDDLE III 200I 64
82 HONDA FORZA 300 63
83 PEUGEOT METROPOLIS 55
84 KSR MOTO CLASSIC 125 54
85 OVER B3 125 54
86 SYM JET 14 200 51
87 PIAGGIO MP3 350 LT 50
88 SYM MAXSYM 400 48
89 SYM JOYRIDE 125 S 47
90 PIAGGIO VESPA GTS 150 43
91 KYMCO DOWNTOWN 125 41
92 BMW C EVOLUTION 38
93 KYMCO XCITING 400 S 38
94 PEUGEOT SPEEDFIGHT4 125 38
95 DAELIM AROMA 125 31
96 PIAGGIO VESPA GTS 300 SUPER 25
97 KAWASAKI J 125 24
98 KYMCO PEOPLE GTI 125 24
99 LML STAR DELUXE 150 24
100 DAELIM S3 ADVANCE 23


Fonte dati: Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture
Elaborato da UNRAE per ANCMA
 

 

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