Triumph Scrambler 1200 XE (2026) usata a Roma
Annuncio nr.9763480 inserito il 18 settembre 2025 ore 22:30 © riproduzione riservata
Naviga su Moto.it senza pubblicità
1 euro al mese
| Tipo offerta | Spese di immatricolazione a carico del concessionario |
|---|---|
| Norma antinquinamento | Non specificata |
| Garanzia | MundiMoto |
| Cilindrata | 1.200 cc |
| Depotenziata | No |
| Elettrica | No |
Referente: Alexander
Indirizzo: Via Carlo Emery, 75 - Roma - 00188 - RM, Lazio
Rivenditore
Partner di Moto.it dal 2024
Calcola finanziamento
Calcola finanziamento
Trasporta questa moto a casa tua con
Scheda tecnica
- Informazioni generali
- Misure
- Motore
- Ciclistica
- Batteria
- Marca Triumph
- Modello Scrambler 1200
- Allestimento Scrambler 1200 XE (2026)
- Categoria Naked
- Inizio produzione 2025
- Fine produzione n.d.
- Prezzo da 17.195 € - franco concessionario
- Garanzia 2 Anni di garanzia, 2 anni assistenza
- Optional n.d.
- Lunghezza 2.325 mm
- Larghezza 905 mm
- Altezza 1.250 mm
- Altezza minima da terra n.d.
- Altezza sella da terra MIN n.d.
- Altezza sella da terra MAX n.d.
- Interasse 1.570 mm
- Peso a secco n.d.
- Peso in ordine di marcia 227 Kg
- Cilindrata 1.200 cc
- Tipo motore termico
- Tempi 4
- Cilindri 2
- Configurazione cilindri in linea
- Disposizione cilindri trasversale
- Inclinazione cilindri n.d.
- Inclinazione cilindri a V n.d.
- Raffreddamento a liquido
- Avviamento elettrico
- Alimentazione iniezione
- Alesaggio 97,6 mm
- Corsa 80 mm
- Frizione multidisco
- Numero valvole 4
- Distribuzione monoalbero
- Ride by Wire Sì
- Controllo trazione Sì
- Mappe motore 6
- Potenza 90 cv - 66 kw - 7.000 rpm
- Coppia 11 kgm - 110 nm - 4.250 rpm
- Emissioni Euro 5+
- Depotenziata No
- Tipologia cambio meccanico
- Numero marce 6
- Presenza retromarcia No
- Consumo medio VMTC 21,28 km/l
- Capacità serbatoio carburante 16 lt
- Capacità riserva carburante n.d.
- Trasmissione finale catena
- Telaio Tubolare d'acciaio con doppia culla
- Sospensione anteriore Forcella idraulica a steli rovesciati Showa da 47mm completamente regolabile
- Escursione anteriore 250 mm
- Sospensione posteriore Doppio ammortizzatore Öhlins piggyback completamente regolabile
- Escursione posteriore 250 mm
- Tipo freno anteriore doppio disco
- Misura freno anteriore 320 mm
- Tipo freno posteriore disco
- Misura freno posteriore 255 mm
- ABS Sì
- Tipo ruote raggi
- Misura cerchio anteriore 21 pollici
- Pneumatico anteriore Metzeler Tourance 90/90-21
- Misura cerchio posteriore 17 pollici
- Pneumatico posteriore Metzeler Tourance 150/70 R17
- Batteria n.d.
- Capacità n.d.
- Autonomia e durata n.d.
- Batteria secondaria n.d.
Informazioni utili su Triumph Scrambler 1200 XE (2026)
Cosa dicono gli utenti sulla Triumph Scrambler 1200 XE (2026)
Recensioni
Attenzione: non sono ancora presenti recensioni per l'allestimento
Scrambler 1200 XE (2026).
Sono riportati punteggi e recensioni per il modello Scrambler 1200 .
Sono riportati punteggi e recensioni per il modello Scrambler 1200 .
| categoria | punteggio | valore |
|---|---|---|
| Motore | 10 | |
| Sospensioni | 10 | |
| Freni | 10 | |
| Impianto elettrico | 9 | |
| Assistenza | 9 |
-
Una bellissima moto , pensata per persone alte sopra il metro ed ottanta . Un dispiacere venderla , ... -
Moto molto bella da vedere. Usata pochissimo, molto maneggevole e perfetta per viaggi.
Domande e risposte
Non sono ancora presenti domande e risposte per questa moto.
Hai una domanda su
Triumph Scrambler 1200
?
Chiedi agli altri motociclisti!
Ultime prove e news su: Triumph Scrambler 1200 XE (2026)
-
![Triumph rinnova la leggenda: sette Modern Classic 2026 a EICMA 2025 tra tradizione e tecnologia [VIDEO]](https://cdn-img.moto.it/images/47682056/HOR_STD/218x/whatsapp-image-2025-11-04-at-10-08-46.jpg "Triumph rinnova la leggenda: sette Modern Classic 2026 a EICMA 2025 tra tradizione e tecnologia [VIDEO]")
unveiling
4 nov 2025
Triumph rinnova la leggenda: sette Modern Classic 2026 a EICMA 2025 tra tradizione e tecnologia [VIDEO]
Fiere e saloni | A Milano debutta la nuova generazione delle iconiche Bonneville: dalla Scrambler 900 alla regina delle scrambler 1200 XE, Triumph evolve le sue classiche senza tradire l'eleganza e lo stile che le hanno rese celebri in 60 anni di storia -
![Moto standard o ribassata? Vi spieghiamo come scegliere l’assetto più adatto [VIDEO]](https://cdn-img.moto.it/images/46337211/HOR_STD/218x/whatsapp-image-2025-09-01-at-11-30-34.jpg "Moto standard o ribassata? Vi spieghiamo come scegliere l’assetto più adatto [VIDEO]")
PROVA
1 set 2025
Moto standard o ribassata? Vi spieghiamo come scegliere l’assetto più adatto [VIDEO]
Prove | Abbiamo messo a confronto la CFMOTO 800MT-X e la Triumph Scrambler 1200X, due moto con cerchio anteriore da 21 pollici in versione a sella bassa: vi raccontiamo come vanno, in che cosa sono diverse dal punto di vista dinamico e se vale la pena prendere una "low seat" destinata - anche - all'offroad -
![Triumph Scrambler 1200 XE e 1200 X TEST: quale scegliere? [VIDEO]](https://cdn-img.moto.it/images/34955796/HOR_STD/218x/mastro-non-modificare-8.jpg "Triumph Scrambler 1200 XE e 1200 X TEST: quale scegliere? [VIDEO]")
Test Scrambler
20 nov 2023
Triumph Scrambler 1200 XE e 1200 X TEST: quale scegliere? [VIDEO]
Prove | Triumph evolve le sue Scrambler di 1.200 cc. Confermati i due allestimenti, XE più votata al fuoristrada e X dal carattere stradale, ma i prezzi sono più contenuti rispetto ai MY 2023, ecco in cosa sono diverse e come vanno