Triumph Bonneville completamente trasformata da Reverie, ridisegnata completamente con quote ciclistiche (e altezza) da vera enduro.
Modificata nei minimi dettagli: telaio completamente trasformato e nichelato, motore preparato con rimozione radiatore olio, serbatoio creato appositamente con strumento digitale MMB (made in Germany) annegato all'interno e aerografato a mano, carburatori revisionati con filtri singoli, reparto sospensioni (anteriori e posteriori) pluriregolabile, pinza freno a tre pistoncini, collettori e terminali in acciaio inox disegnati appositamente per passare internamente al telaio per non dare fastidio in marcia, batteria al litio nuova, frecce e faro posteriore a led, ecc
Moto creata senza badare a spese e già pubblicata su diverse riviste del settore. Pronta all'uso, comoda per i brevi tragitti o per viaggi lunghi (il motore è molto generoso, la ciclistica è al top e anche la sella è particolarmente comoda anche per due persone). Special scrambler unica per design e prestazioni adatta a piloti alti che normalmente soffrono le dimensioni del modello standard.
A disposizione per ogni chiarimento o descrizione particolareggiata.