Montesa Cota REPSOL (2010-13) usata a Teramo

Annuncio nr.9338254 inserito il 6 marzo 2024 ore 22:28 © riproduzione riservata
Cedo Montesa cota 4rt Repsol come nuova con circa 200 Km percorsi perlo-più in quota sui Monti Della Laga per raggiungerne le vette , cosa che quan-do ero ragazzo lo facevo a piedi : ora con il tempo che manca sempre di più a causa degli impegni famigliari ed altro.... ho avuto nostalgia di salirci nu-ovamente perchè mi mancavano ; infatti quest ' anno ho raggiunte tre delle quattro vette che superano i 2400 m.s.l.m. : Pizzo di Moscio ( 2411 ) , Cima Lepri ( 2445 ) e il Monte Gorzano ( 2458 il più alto della catena ) ! Per chiu-dere il cerchio mi mancherebbe Pizzo Di Sevo ( 2419 ) . La moto l ' ho voluta sin dall ' inizio come la vedete , cioè vestita di tutto punto per stare , quan-tomeno , in regola con il codice della strada ed addirittura , non ho neppure installato l ' interruttore magnetico spegni moto , per cui , il trialista espe-rto che ci capisce nel campo , da questo deduce l ' utilizzo che può essere stato fatto della moto : un vero e sano motoalpinismo e non in mezzo ai ca-sini dove le moto si rovinano : tenete presente , per chi non li conoscesse , che i Monti Della Laga sono costituiti di roccia di arenaria che principalme-nte è quasi sempre ricoperta da uno spesso strato di terra ed erba : vi si in-contrano anche affioramenti rocciosi dove bisogna passare ; tuttavia sono molto rari ed abbastanza ben assestati ; tutto questo per far capire che tipo di utilizzo è stato fatto della moto ! Ovviamente tutto ciò che vedete mon-tato sulla moto è perfettamente funzionante : luci di posizione , anabbagli-ante , abbagliante , luce di stop che si aziona sia dalla leva del freno ante-riore che da quella posteriore ed anche tutti i 4 indicatori di direzione sono funzionanti e , manco a dirlo anche il compiuterino conta chilometrie ed il claxon ecc.ecc. ! Ho montato la piastra paramotore da 8 mm. che protegge interamente la parte inferiore del telaio , ed ad essa è stata applicata una lingua di allumino dello spessore di 2 mm , opportunamente sagomata , che va a proteggere i leveraggi nel mono ammortizzatore ; anche i carter , in parte sono ben riparati ! Venite a vederla , perchè ci sono delle cose che per descriverle non è sufficiente lo spazio per scrivere qui su Moto.it ; infatti ho personalmente realizzato degli accessori unici al mondo che potete tro-vare solo su questa MONTESA ! Se volete avere notizie a riguardo potete chiamarmi , a qualsiasi ora della giornata , al Cell. 351 991 0252 , oppure venitela a visitarla di persona che vi assicuro è molto meglio ! Ringrazian-dovi per aver visitato la mia inserzione di vendita , vi saluto tutti cordialme-nte e vi auguro di trascorrere delle buone feste ! P.s. Non so per quale moti-vo il sistema , quì su Moto.it mi impone di apporre l ' allestimento ( 210-2013 ) ; ed inoltre mi impone di apporre una data di immatricolazione , che da defaults , non va oltre il 2015 ; ma ovviamente non è assolutamente questo l ' allestimento e l ' anno di immatricolazione , visto che la moto è stata immatricolata ad ottobre 2018 ! La richiesta della moto per quanto possa sembrare eccessiva , comprende gli accessori dei quali si parla più in basso , nella specifica voce " accessori " !
Accessori Diversi ; ma devono essere spiegati e visionati , in modo che possano essere compresi e capiti soprattutto da persone che capiscono di trial in genere ; ma soprattutto di MONTESA !!!!!!!!!
Tipo offerta Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente
Norma antinquinamento Euro 4
Incidentata No
Cilindrata 260 cc
Proprietari 1
Colore ALTRO
Condizioni gomme ant. 90% post. 90%
Scadenza bollo luglio 2024
Depotenziata No
Solo uso pista No
ABS No
Special Si
Elettrica No
Referente: Maurizio
Indirizzo: Teramo TE, Abruzzo
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Scheda tecnica

Montesa Cota REPSOL (2010-13)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Montesa
  • Modello Cota REPSOL
  • Allestimento Cota REPSOL (2010-13)
  • Categoria Trial e Moto Alpinismo
  • Inizio produzione 2010
  • Fine produzione 2013
  • Prezzo da 8.190 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.016 mm
  • Larghezza 830 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 650 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco 73,8 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 249 cc
  • Tipo motore n.d.
  • Tempi 4
  • Cilindri 1
  • Configurazione cilindri -
  • Disposizione cilindri -
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V -
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento a pedale
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza n.d.
  • Coppia n.d.
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 5
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 2 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale n.d.
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore n.d.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore n.d.
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 185 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 150 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore 21 pollici
  • Pneumatico anteriore n.d.
  • Misura cerchio posteriore 18 pollici
  • Pneumatico posteriore n.d.
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.

File da scaricare

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