KTM 890 Duke R (2021 - 23) usata a Castelfranco Emilia

SE INTERESSATI, LEGGERE DESCRIZIONE FINO ALLA FINE.
Con estremo malincuore ed indecisione…
Vendo KTM 890 DUKE R, My 2023
Per cambio cilindrata
Descrizione: "The Super Scalpel" offre di serie un pacchetto tecnico di primissimo livello, pensato per garantire massima precisione e reattività. Il motore è il bicilindrico parallelo LC8c da 889 cc Euro 5. La ciclistica è affidata a un telaio a traliccio in acciaio al cromo-molibdeno abbinato a sospensioni WP APEX completamente regolabili sia all'anteriore che al posteriore. L'impianto frenante è dotato di dischi da 320 mm morsi da pinze monoblocco Brembo Stylema e gestiti dalla pompa radiale Brembo MCS. L'elettronica di serie si avvale di un comando Ride-by-Wire con quattro Riding Mode (Rain, Street, Sport, Track), il controllo di trazione MTC sensibile all'angolo di piega, ABS Cornering con modalità Supermoto e cruscotto TFT a colori da 5".
Info specifiche:
* Immatricolata: 03/2023
* Km: 30.131 km
* Sempre tagliandata ogni 6/7 mila km in media, con interventi ordinari e straordinari sempre rispettati. (Tutte le fatture dei lavori svolti disponibili, dal tagliando post rodaggio fino ad adesso)
* Controllo gioco valvole effettuato a km 26100, in regola
* Cuscinetti di sterzo sostituiti a km 27200 con cuscinetti conici “Koyo”
* Risolto il problema di trasudazione del coperchio valvole, tipico di questo motore, nell’ultimo tagliando.
* Ultimo tagliando completo di olio, filtro olio, liquido radiatore, registrazione valvole, cambio candele effettuato 5mila km fà.
* Moto curata in ufficiale fino ai suoi 13500km, poi affidata ai preparatori ed officine k-ers avio race, Vignola (Mo)
Moto fin troppo full optional:
(Prezzo degli accessori a listino)
* Pacchetto elettronico “TECH PACK” (include: track-pack, erogazione motore “track”, quickshifter up e blipper down, tcs su 9 livelli, anti-impennata on-off, launch Control): €799
* Pacchetto elettronico Cruise control “KTM PowerParts” €180 +comando apposito 100€
* Piastre di sterzo IN ERGAL arancione di catalogo “KTM PowerParts” €599
* Pacchetto elettronico KTM MY RIDE Per connettere il cellulare di “KTM PowerParts”: €140
* Frecce NanoLed di “Luis Moto” omologate anteriori e post (20€x4): €80 + Resistenza apposita per evitare errori in centralina: €15
* Manubrio “Bagoros Performance” nero: €99
* Supporti manubrio per rimozione filetti specchietto, IN ERGAL arancione, “KTM PowerParts”: €50
* Tappo serbatoio freno anteriore IN ERGAL arancione “KTM PowerParts”: €50
* Specchietti end-bar, in acciaio nero, Amazon: €40
* Supporto raiser IN ERGAL nero “SM-Project”: €90
* Supporto GoPro IN ERGAL nero per supporto raiser “SM-Project” avvitato con 4 viti da 4mm IN ERGAL arancione: €25
* Supporto conico IN ERGAL nero “SM-Project” messo su supporto GoPro precedente (appositamente studiato per ospitare supporto da telefono “QuadLock o SP Connect” - QuadLock non incluso): €25
* Cupolino strumentazione IN CARBONIO opaco “Materya”: €130
* Deflettori aria per pinze freno dx e sx IN CARBONIO “Bagoros Performance”: €150
* Pararadiatore in acciaio homemade: € /
* Tamponi con base in ergal arancione per piedini forcella, “SM-project”: €80
* Tamponi paratelaio dx e sx di “BAGOROS PERFORMANCE” €240
* Regolatore leva del freno per mano sinistra, IN ERGAL nero, “KTM PowerParts”: €120
* Leva freno IN ERGAL nero-arancione, ribaltabile “KTM PowerParts”: €160
* Pinna Protezione motore “Spoiler anteriore” “KTM PowerParts” 85€
* Supporto presa USB-C: 50€
* Manopole “ProGrip 717” con riflessi arancioni: €20
* Supporto stampato in 3D per eliminare il gioco gas di “CrucioLab”: €15
* Tappi laterali per carena sx e dx IN ERGAL arancione “Materya”: €40
* Pad antiscivolo per cosce laterali, sx e dx “KTM PowerParts”: €30
* Cover para serbatoio in resina “LabelBike”: €20
* Tubi radiatori per competizioni, “SamcoSport” Arancioni: €110
* Tappo olio motore IN ERGAL arancione “LighTech”: €25
* Para carter sx e dx IN ERGAL arancione “SM-Project”: €230
* Tappo statore IN ERGAL “SM-Project”: €30
* Para pompa acqua, con omologazione FIM, “GBRacing”: €65
* Tappi telaio laterali IN ERGAL dx e sx “KTM PowerParts”: €40
* Tappo serbatoio olio freno posteriore “KTM PowerParts”: €20
* Ghiera di fissaggio per borsa da serbatoio Givi: €15
* Sella pilota e passeggero reimbottita con 1cm in più al centro di gel e svuotata lateralmente per migliorare la discesa in piega, personalizzata con materiali misto alcantara/finto carbonio e cuciture estetiche arancioni, lavoro di “Selleria Merolla”: €250
* Asta del cambio “ROTTWEILER PERFORMANCE” (migliora la precisione e velocità del cambio): €70
* Adesivi dx e sx forma triangolare per perimetro ingresso airbox (sotto la sella pilota): €20
* Scarichi “SPARK GRID-O da 175mm” (versione corta): €950
* Decatalizzatore “ARROW” (No collettori completi, solo Decat): €250
* Filtro sportivo “SPRINT FILTER P08”: €90
* Mappatura dedicata a banco (con DB-KILLER) a cura di officina “K-ers AvioRace” Vignola (Mo): €450 (grafico disponibile)
* Vari pezzi di grafica IN CRYSTAL, disegnati e stampati da “BlackBull Graphics” (ambo le fasce sottocodone, fascia centrale sottocodone, kit monoposto, fascia forcella dx): €70
* Kit catena, corona, pignone (corona misto acciaio/ergal arancione “ZF” + pignone silenziato “ZF” + catena DID 520 ZVMX, manutenzionata con Ketten Max ogni 7/800km): €220
* Registri tendi catena IN ERGAL, con tamponi paraforcellone “SM project” €80
* Porta targa in acciaio, Amazon 50€
* Faro posteriore led “Bagoros performance” 40€
* Pneumatici MICHELIN POWER GP2 DOT 2326 (Giugno 2026) con ancora circa il 60% di utilizzo sia all’anteriore che al posteriore: €320
* Pastiglie anteriori “CARBONE LORRAINE XBK5” + pastiglie posteriori con all’attivo km “SBS 675 LS” €150
Moto con pochissimi segni di usura (normali, visti i chilometri non troppi ma neanche da km0):
* Pedalina pilota sx da sostituire per usura
* Anodizzazione delle piastre di sterzo in certi punti schiarita per il tempo, lavaggi ecc. (Piastre montate 3 anni e mezzo fa)
* Vernice del portatarga da rifare (difetto estetico)
* Consiglio di cambiare pastiglie perché non sono state di mio gradimento
Disponibilissimo per la visione, info, altre foto ed altri dettagli. NON SMEMBRO PARTI, vendo come in foto.
Ricambi originali ovviamente disponibili.
Mai in pista, e tenuta con la cura e l’ossessione che traspare dai dettagli montati su essa.
Sono il secondo proprietario, da 11 mila km in poi.
Il primo proprietario è stato un mio caro amico, conosco la Moto dal suo ritiro in concessionario.
Prezzo trattabile ma sarebbe gradita serietà,
Niente commercianti o sognatori.
Valuto scambi con:
* Speed Triple 1200 RS 2022/23
* S1000R 2022/23
* Tuono V4 2022/23
* S1000XR 2024. (Ovviamente con differenza a vostro favore)

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