Indian Roma
Concessionario ufficiale IndianIndian Springfield (2017 - 18) usata a Roma
Annuncio nr.9331293 inserito il 21 febbraio 2024 ore 0:00 © riproduzione riservata
| Tipo offerta | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
|---|---|
| Norma antinquinamento | Euro 4 |
| Permuta | Non ritira l'usato |
| Incidentata | No |
| Cilindrata | 1.811 cc |
| Depotenziata | No |
| Solo uso pista | No |
| ABS | Si |
| Special | No |
| Elettrica | No |
Referente: Michele
Indirizzo: Via Giovanni Ciampini, 81 - Roma - 00100 - RM, Lazio
Concessionario ufficiale Indian
Partner di Moto.it dal 2023
Calcola finanziamento
Calcola finanziamento
Non correre rischi, metti al sicuro il tuo pagamento con Pleggit
Trasporta questa moto a casa tua con
Scheda tecnica
- Informazioni generali
- Misure
- Motore
- Ciclistica
- Batteria
- Marca Indian
- Modello Springfield
- Allestimento Springfield (2017 - 18)
- Categoria Custom
- Inizio produzione 2017
- Fine produzione 2018
- Prezzo da 27.190 € - franco concessionario
- Garanzia 5 Anni, inclusa registrazione gratuita all’Indian Motorcycle Riders Group per un anno.
- Optional n.d.
- Lunghezza 2.583 mm
- Larghezza n.d.
- Altezza n.d.
- Altezza minima da terra n.d.
- Altezza sella da terra MIN 660 mm
- Altezza sella da terra MAX n.d.
- Interasse 1.701 mm
- Peso a secco 376 Kg
- Peso in ordine di marcia 391 Kg
- Cilindrata 1.811 cc
- Tipo motore termico
- Tempi 4
- Cilindri 2
- Configurazione cilindri a V
- Disposizione cilindri longitudinale
- Inclinazione cilindri n.d.
- Inclinazione cilindri a V n.d.
- Raffreddamento ad aria
- Avviamento elettrico
- Alimentazione iniezione
- Alesaggio 101 mm
- Corsa 113 mm
- Frizione multidisco
- Numero valvole n.d.
- Distribuzione n.d.
- Ride by Wire No
- Controllo trazione No
- Mappe motore n.d.
- Potenza n.d.
- Coppia 14 kgm - 139 nm - 2.600 rpm
- Emissioni Euro 4
- Depotenziata No
- Tipologia cambio meccanico
- Numero marce 6
- Presenza retromarcia No
- Consumo medio VMTC n.d.
- Capacità serbatoio carburante 20,8 lt
- Capacità riserva carburante n.d.
- Trasmissione finale cinghia
- Telaio Telaio in fusione di alluminio con integrato l'air-box
- Sospensione anteriore Forcella telescopica da 46 mm
- Escursione anteriore 119 mm
- Sospensione posteriore Monoammortizzatore regolabile
- Escursione posteriore 114 mm
- Tipo freno anteriore doppio disco
- Misura freno anteriore 300 mm
- Tipo freno posteriore disco
- Misura freno posteriore 300 mm
- ABS Sì
- Tipo ruote integrali
- Misura cerchio anteriore 16 pollici
- Pneumatico anteriore 130/90 B16 73H
- Misura cerchio posteriore 16 pollici
- Pneumatico posteriore 180/60 R16 80H
- Batteria n.d.
- Capacità n.d.
- Autonomia e durata n.d.
- Batteria secondaria n.d.
Informazioni utili su Indian Springfield (2017 - 18)
Ultime prove e news su: Indian
-
video prova
18 nov 2020
Indian FTR 1200S Race Replica TEST: che toro!
Prove | La Indian è diversa da tutte. Non è la solita nuda coi cerchi da 17 e le ruote larghissime. Ha un anteriore da 19 con pneumatici tassellati e richiama le moto da flat track. Su strada il motore bicilindrico da 120 cavalli impressiona ed entusiasma. Spinge dai bassi come un toro meccanico. Difetti? L'autonomia è appena sufficiente, ma che gusto alla guida -
Prova bagger
29 apr 2020
Indian Challenger Limited. Americana Extralusso
Prove | Esagerata in tutto: cilindrata, massa, finiture, comfort. Per viaggiare comodissimi senza rinunciare a nulla. Nemmeno a una certa dinamica. Peccato le valige… -
anteprima
2 apr 2024
Indian presenta la nuova famiglia Scout. Tutte le informazioni e la gallery
News | La piattaforma Scout è stata rifatta completamente per rimanere fedele a sé stessa e all'heritage di Indian: nuovo motore, nuovo telaio e una famiglia di cinque modelli tra cui scegliere. Scopriamoli
