Monocilindrico 4 tempi di 244 cc, 17 cv (13 kw) a 7.000 rpm, 21 Nm a 5.000 rpm. Cambio automatico con variatore, carburatore, ruote basse (12″ all’anteriore, 10″ al posteriore), freno a disco anteriore e tamburo al posteriore. 156 kg, sella a 665 mm e 12 litri di serbatoio, che consentono quasi 300 km di percorrenza reale. Nulla di straordinario oggi, ma all’epoca era pura fantascienza (ed il quadro digitale era proprio la candelina sulla torta, a questo scopo)
Possibilità di finanziamento in sede
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