Honda CMX 1100 Rebel DCT
KM 12500
05/2024
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La Honda CMX 1100 Rebel DCT è una moto custom con motore bicilindrico parallelo da 1084cc, 88.4 CV e cambio DCT (Dual Clutch Transmission). Il telaio è tubolare in acciaio, con un'altezza della sella di 700 mm, ideale per una guida maneggevole. La moto è dotata di tecnologia moderna, come l'acceleratore Throttle By Wire e l'iniezione elettronica, oltre a dettagli di stile come il faro circolare a LED e i parafanghi in acciaio.
Scheda Tecnica:
Motore: Bicilindrico parallelo, 1084 cc, raffreddato a liquido, Euro 5+.
Potenza: 88,4 CV (65 kW) a 7.250 giri/min.
Coppia: 98 Nm a 4.750 giri/min.
Cambio: DCT (Dual Clutch Transmission).
Telaio: Tubolare in acciaio, a diamante.
Frizione: Multidisco in bagno d'olio, assistita con antisaltellamento.
Altezza sella: 700 mm.
Peso: 236 kg con il pieno.
Capacità serbatoio: 13,6 litri.
Emissioni CO2: 123 g/km.
Inclinazione cannotto di sterzo: 28°.
Consumi: 5,3 L/100km.
Freno anteriore: Disco singolo da 330 mm con pinza a 4 pistoncini.
Freno posteriore: Disco singolo da 256 mm con pinza a 2 pistoncini.
Pneumatici: Anteriore 130/70B18M/C 63H, posteriore 180/65B16M/C 81H.
Sistema di illuminazione: Faro anteriore e posteriore a LED, indicatori di direzione a LED.
Tecnologia: Acceleratore Throttle By Wire, iniezione elettronica PGM-FI.
Modalità di guida: 4 modalità preimpostate (standard, sport, rain, user)