La moto è tenuta in modo maniacale, sembra uscita dal concessionario, coccolata da me come proprietario attento e da officina Ducati fra le piu rispettabili d'Europa, ogni ducatista la conosce.
Cambi olio ogni 5.000 km da quando l'ho presa dal precedente proprietario.
Tagliandata 800 km fa prima del ricovero invernale, ancora ferma sotto il telo.
Accessori:
-Griglie radiatore
-Fianchetti radiatore carbonio
-Specchietti Bar end Higsider, altissima qualità, omologati, non si spostano ne con vibrazioni, ne con velocità
-Cover strumentazione CBL Compositi in Carbonio
-Ammortizzatore di sterzo originale ducati, con annesso kit ducati per il montaggio.
-Cover chiavi in carbonio, Maxi Carbon
-Prese d'aria Maggiorate Ducati performance in carbonio
-Filtro aria Sprintfilter P08 montato da 1000 km
-Sella pilota ducati Performance comfort
-Monoposto CBL Compositi, carbonio lucido e carbonio opaco nella parte del tampone, un capolavoro, richiesto personalmente come primo pezzo di produzione, visto di persona è un gioiello difficile da descrivere a parole.
-Manopole Ducati Progrip 717 Soft Touch
-Porta targa Carpi Moto
-Pirelli rosso IV al 70%
-Lo scorso anno, sostituiti kit trasmissione con Catena Did Zvmx,
corona e pignone.
-Parafango posteriore in carbonio.
-Para calore e battitacco, kit Rizoma
-Terminali di scarico Termignoni, omologati sia per classi inquinanti (Catalizzati) che per quanto riguarda i decibel, omologazione E5 + E9.
-Staffa scarico Evotech, comprata dal Texas e pagata 200 euro fra spedizioni e dogana, per rendere la moto monoposto.
-Adesivo para serbatoio ducati performance in carbonio
-Polsini Brembo su vaschette liquidi
-Ghiere regolazione forcella ergal Nere
-Telo copri moto rosso Ducati
Non smembro, contattare se intenditori e solo se seriamente interessati.
(NO COMMERCIANTI)
Un saluto a tutti