CFMOTO 800MT-X Low Seat (2025 - 26) usata a Catania

Moto meccanicamente ed esteticamente perfetta. Tagliandata 1.000 km fa, Pirelli Scorpion Rally STR montate 850 km fa e pastiglie Brembo Rosse nuove. Zero spese previste per i prossimi 10k km.

👉 OPZIONE 1: Configurazione "Standard" - 6.850 €
Moto riconsegnata con scarico, filtro aria, pedane, specchietti e cupolino originale, ma lascio installati (valore +500€):

- Mappa Woolich
- Antifurto meccanico alla ruota Tecno Block
- Batteria al litio (-3kg)
- Livrea grafica opaca dedicata
- Manopole Domino
- Portatarga sportivo

(Risparmi quasi 2.300 € rispetto al nuovo su strada).

👉 OPZIONE 2: Configurazione "Full" - 7.850 €
Pronta a tutto. Oltre 2.000 € di accessori montati, che aggiungo a quelli elencati sopra:

- Motore/Elettronica: Mappa Woolich, terminale EXAN, decatalizzatore IXIL, filtro Sprint Filter, batteria litio.

- Ciclistica/Touring: Antifurto Tecno Block, cupolino originale maggiorato, telaietti GIVI/KAPPA, pedane larghe, specchietti snodabili, grafiche opache, telaietti per borse laterali, protezioni pinze freno e altri dettagli estetici/funzionali.

Consegno ovviamente anche tutti i ricambi originali.

Moto visibile in zona, disponibile a qualsiasi info.

Valuto permute (esclusivamente con conguaglio a mio favore) SOLO con i seguenti modelli:

- BMW G 650 X-Country
- BMW G 650 X-Challenge
- Honda CRF 300 L

Non valuto altri mezzi. Offro e pretendo massima serietà.

Buona strada (e fuoristrada) a tutti

Accessori

• - Mappatura dedicata Woolich (450 €) - Terminale di scarico EXAN (368 €): per sound e leggerezza (incluso terminale originale conservato a parte) - ⁠Decatalizzatore IXIL (187 €): per abbattere le temperature e migliorare il tiro ai medi (incluso catalizzatore originale conservato a parte) - ⁠Filtro aria Sprint Filter (105 €): per massimizzare la respirazione del motore (incluso filtro originale conservato a parte) - ⁠Batteria al Litio + mantenitore (195 €): per un risparmio netto di ben 3 kg di peso e maggiore efficienza - ⁠Pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR (280 €): con soli 850 km all'attivo - ⁠Pastiglie freno anteriori Brembo Rosse su entrambi i dischi (90 €): nuove, per un mordente deciso e sicuro - ⁠Antifurto Tecno Block (200 €): sistema di blocco meccanico alla ruota - ⁠Grafiche opache personalizzate (175 €): livrea unica applicata sulla base originale nera - ⁠Cupolino maggiorato originale CFMOTO (80 €): per una protezione aerodinamica ottimale nei viaggi (incluso cupolino originale piccolo conservato a parte) - ⁠Specchietti leggeri e ripiegabili (45€): per ridurre gli ingombri in off-road (inclusi specchietti originali conservati a parte) - Pedaline più larghe (40€): per garantire un grip superiore degli stivali (incluse pedane originali con gommini conservate a parte) - ⁠Portatarga sportivo: per un posteriore più snello (incluso portatarga originale conservato a parte) - ⁠Telaietti laterali e piastra bauletti GIVI/KAPPA: predisposizione completa per agganciare i bagagli - ⁠Protezioni per pinze freno: scudo extra per la guida in fuoristrada. - ⁠Manopole Domino: per un feeling tattile e un comfort di livello superiore