Triumph Tiger 1200 Alpine Special Edition (2026) nuova a Corigliano Rossano

Nuova Tiger 1200 Alpine Edition
Colore Ash grey
Garanzia 4 Anni Chilometraggio illimitato
In Pronta Consegna
Possibilità di finanziamento e Consegna in tutta Italia


RADAR BLIND SPOT
Il radar posteriore consente di implementare le funzioni Blind Spot e Lane Change Assist, mentre le sospensioni semiattive Showa ottimizzano la sicurezza. Questa importante innovazione sviluppata in collaborazione con Continental offre una sicurezza superiore sulla strada.

CINQUE MODALITÀ DI GUIDA
Le cinque modalità di guida Road, Rain, Sport, Off-Road e Rider Configurable adattano acceleratore, trazione e freni in base al fondo e alle preferenze.

CONNETTIVITÀ
La connettività My Triumph mostra le informazioni principali e consente di gestire musica, telefono e navigatore turn-by-turn tramite un intuitivo display TFT da 7".

KEYLESS
Il sistema keyless per accensione, bloccasterzo e tappo del serbatoio è disinseribile per la massima sicurezza quando ci si allontana dalla moto.

FARI ADATTIVI
L’illuminazione interamente a LED include luci diurne (DRL), fari adattivi cornering e luci ausiliarie distinte per migliorare la visibilità, la sicurezza e le doti adventure.



Specifiche Tecniche

Motore e Trasmissione

Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea
Cilindrata 1160 cc
Alesaggio 90 mm
Corsa 60,7 mm
Rapporto di compressione 13.2:1
Potenza Massima (CE) 150 CV (110.4 kW) a 9.000 giri/min. (100 PS Rain mode)
Coppia Massima 130 Nm @ 7,000 rpm
Sistema di Iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell’acceleratore
Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile con silenziatore primario sotto la moto e silenziatore secondario montato lateralmente
Trasmissione finale A cardano
Frizione Idraulica, multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Cambio 6 rapporti

Telaio

Telaio in acciaio tubolare con supporti laterali in alluminio forgiato. Telaietto posteriore in alluminio, fabbricato e imbullonato
Forcellone in alluminio a doppio braccio “Tri-Link” con doppie aste di torsione in alluminio
Ruota Anteriore In lega di alluminio, 19 x 3,0 in
Ruota Posteriore In lega di alluminio, 18 x 4,25 in
Pneumatico Anteriore 120/70 R19
Pneumatico Posteriore 150/70 R18
Sospensione Anteriore Forcella rovesciata Showa da 49 mm, con smorzamento semi-attivo. Escursione ruota 200 mm
Sospensione Posteriore Ammortizzatore posteriore Showa monoshock con smorzamento semi-attivo e regolazione automatica elettronica del precarico. Escursione ruota 200 mm.
Freno Anteriore Doppio disco flottante da 320 mm, pinze radiali monoblocco Brembo M4.30 Stylema, OCABS, pompa freno radiale Magura HC1 a leva regolabile con serbatoio separato
Freno Posteriore Disco singolo da 282 mm, pinza assiale Brembo a pistoncino singolo, OCABS
Strumentazione TFT a colori da 7” con sistema di connettività My Triumph


Dimensioni e Peso

Larghezza Manubrio 849 mm
Altezza Senza Specchietti 1436 mm
Altezza Sella 850 mm
Interasse 1560 mm
Angolo di Inclinazione 24 °
Avancorsa 120 mm
Peso in ordine di marcia 247 kg
Capacità Serbatoio 20 l
Consumo di carburante 5,5 l/100km
Emissioni CO2 129 g/km
Co2 standard Euro 5+