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Honda CMX 1100 Rebel + Special Edition DCT (2025 - 26) nuova a Sona

Annuncio nr.9798513 inserito il 29 ottobre 2025 ore 20:02 © riproduzione riservata
  • Honda CMX 1100 Rebel + Special Edition DCT (2025 - 26)
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Eliscar è un concessionario ufficiale HONDA MOTO per le province di Verona e Mantova.
Concessionario ufficiale MAXUS - FOTON - C.I. (CARAVAN INTERNATIONAL, GRUPPO TRIGANO) - EMC - GREAT WALL
CENTRO USATO AUTO E MOTO
Possiamo personalizzare il tuo finanziamento e permutare il tuo usato.
PER RAGGIUNGERCI: uscita autostradale Sommacampagna (A4 MI-VE), subito a sinistra, direzione Verona. A 1,5 Km ci trovate sulla Vostra sinistra.
Allestimenti ed accessori sono puramente indicativi e da definirsi in sede.
Per ulteriori informazioni:
Telefono: 0456080698
Email: info@eliscar.com
Tipo offerta In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente.
Norma antinquinamento Euro 5+
Permuta Si valuta la permuta con usato
Cilindrata 1.084 cc
Colore NERA
Depotenziata No
Solo uso pista No
ABS Si
Special No
Elettrica No
Eliscar

Referente: Filippo
Indirizzo: Via Val di Stava 2-4 - Sona - 37060 - VR, Veneto

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Scheda tecnica

Honda CMX 1100 Rebel + Special Edition DCT (2025 - 26)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Honda
  • Modello CMX 1100
  • Allestimento CMX 1100 Rebel + Special Edition DCT (2025 - 26)
  • Categoria Custom
  • Inizio produzione 2024
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 12.790 € - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.240 mm
  • Larghezza 880 mm
  • Altezza 1.125 mm
  • Altezza minima da terra 120 mm
  • Altezza sella da terra MIN 710 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.520 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 237 Kg
  • Cilindrata 1.084 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 92 mm
  • Corsa 81,5 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione monoalbero
  • Ride by Wire Sì
  • Controllo trazione Sì
  • Mappe motore 5
  • Potenza 88 cv - 65 kw - 7.250 rpm
  • Coppia 98 nm - 4.750 rpm
  • Emissioni Euro 5+
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio automatico sequenziale
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 18,9 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 13,6 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Tubolare perimetrale in acciaio
  • Sospensione anteriore Forcella a cartuccia 43mm con riporto in ossido di titanio regolabile nel precarico
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore Doppio ammortizzatore con serbatoio separato regolabile nel precarico
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 330 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 256 mm
  • ABS Sì
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 18 pollici
  • Pneumatico anteriore 130/70B18 M/C 63H
  • Misura cerchio posteriore 16 pollici
  • Pneumatico posteriore 180/65B16 M/C 81H
  • Batteria Al piombo acido con fibra di vetro assorbente
  • Capacità 12V / 11,2Ah
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.

Informazioni utili su Honda CMX 1100 Rebel + Special Edition DCT (2025 - 26)

Ultime prove e news su: Honda CMX 1100 Rebel + Special Edition DCT (2025 - 26)