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Honda Africa Twin CRF 1100L Adventure Sports DCT (2024) nuova a Sona

Annuncio nr.9368080 inserito il 20 febbraio 2024 ore 10:54 © riproduzione riservata
  • Honda Africa Twin CRF 1100L Adventure Sports DCT (2024)
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Nuova Africa Twin Adventure Sport DCT 2024
Eliscar è un concessionario ufficiale HONDA MOTO per le provincie di Verona e Mantova.
Concessionario ufficiale C.I. (CARAVAN INTERNETIONAL, GRUPPO TRIGANO) - EMC - GREAT WALL - AIXAM
CENTRO USATO AUTO E MOTO
Possiamo personalizzare il tuo finanziamento e permutare il tuo usato.
PER RAGGIUNGERCI: uscita autostradale Sommacampagna (A4 MI-VE), subito a sinistra, direzione Verona. A 1,5 Km ci trovate sulla Vostra sinistra.
Allestimenti ed accessori sono puramente indicativi e da definirsi in sede.
Per ogni ulteriore informazioni:
Telefono: 0456080698
Email: www.eliscar.com
Tipo offerta In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente.
Norma antinquinamento Euro 5+
Permuta Si valuta la permuta con usato
Cilindrata 1.084 cc
Colore BIANCA
Depotenziata No
Solo uso pista No
ABS Si
Special No
Elettrica No
Eliscar

Referente: Filippo
Indirizzo: Via Val di Stava 2-4 - Sona - 37060 - VR, Veneto

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Scheda tecnica

Honda Africa Twin CRF 1100L Adventure Sports DCT (2024)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Honda
  • Modello Africa Twin CRF 1100L Adventure Sports
  • Allestimento Africa Twin CRF 1100L Adventure Sports DCT (2024)
  • Categoria Enduro Stradale
  • Inizio produzione 2024
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 20.490 € - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.305 mm
  • Larghezza 960 mm
  • Altezza 1.475 mm
  • Altezza minima da terra 220 mm
  • Altezza sella da terra MIN 795 mm
  • Altezza sella da terra MAX 855 mm
  • Interasse 1.550 mm
  • Peso a secco 234 Kg
  • Peso in ordine di marcia 253 Kg
  • Cilindrata 1.084 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 92 mm
  • Corsa 81,5 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione monoalbero
  • Ride by Wire Sì
  • Controllo trazione Sì
  • Mappe motore 7
  • Potenza 102 cv - 75 kw - 7.500 rpm
  • Coppia 112 nm - 5.500 rpm
  • Emissioni Euro 5+
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio automatico sequenziale
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 20,4 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 24,8 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Semi-doppia culla in acciaio con telaietto reggisella ad alta resistenza
  • Sospensione anteriore Forcella rovesciata a perno avanzato Showa a cartuccia con steli da 45 mm, pluriregolabile elettronicamente con sistema a controllo elettronico Showa EERA (Electronically Equipped Ride Adjustment) integrato con i Riding Mode
  • Escursione anteriore 210 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone in alluminio di derivazione CRF450R, leveraggio Pro‑Link, ammortizzatore regolabile elettronicamente, precarico regolabile elettronicamente anche in movimento con sistema a controllo elettronico Showa EERA (Electronically Equipped Ride Adjustment) integrato con i Riding Mode
  • Escursione posteriore 200 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 310 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 256 mm
  • ABS Sì
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 19 pollici
  • Pneumatico anteriore Bridgestone Battlax A41 110/80-R19 M/C 59V (Tubeless)
  • Misura cerchio posteriore 18 pollici
  • Pneumatico posteriore Bridgestone Battlax A41 150/70-R18 M/C 70H (Tubeless)
  • Batteria Ioni di litio
  • Capacità 12V / 6Ah
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.

Informazioni utili su Honda Africa Twin CRF 1100L Adventure Sports DCT (2024)

Ultime prove e news su: Honda Africa Twin CRF 1100L Adventure Sports DCT (2024)