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| Marca | Yamaha |
|---|---|
| Modello | N-Max 125 |
| Allestimento | N-Max 125 (2025) |
| Categoria | Scooter Ruote basse |
| Prezzo | 3.499 € |
| Inizio produzione | 2024 |
| Fine produzione | n.d. |
| Garanzia | n.d. |
| Optional | n.d. |
| Lunghezza | 1.935 mm |
|---|---|
| Larghezza | 740 mm |
| Altezza | 1.200 mm |
| Altezza minima da terra | 125 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 770 mm |
| Altezza sella da terra MAX | n.d. |
| Interasse | 1.340 mm |
| Peso a secco | n.d. |
| Peso in ordine di marcia | 132 kg |
| Cilindrata | 125 cc |
|---|---|
| Tipo motore | termico |
| Tempi | 4 |
| Cilindri | 1 |
| Configurazione cilindri | n.d. |
| Disposizione cilindri | n.d. |
| Inclinazione cilindri | - |
| Inclinazione cilindri a V | n.d. |
| Raffreddamento | a liquido |
| Avviamento | elettrico |
| Alimentazione | iniezione |
| Alesaggio | 52 mm |
| Corsa | 58,7 mm |
| Frizione | automatica |
| Numero valvole | 4 |
| Distribuzione | monoalbero |
| Ride by Wire | No |
| Controllo trazione | Sì |
| Mappe motore | n.d. |
| Potenza | 12,2 CV - 9 kW - 8.000 rpm |
| Coppia | 1,1 kgm - 11,2 Nm - 6.000 rpm |
| Emissioni | Euro 5+ |
| Depotenziata | No |
| Tipologia cambio | automatico con variatore |
| Numero marce | n.d. |
| Presenza retromarcia | No |
| Consumo medio VMTC | 45,4 km/l |
| Capacità serbatoio carburante | 7,1 lt |
| Capacità riserva carburante | n.d. |
| Trasmissione finale | cinghia |
| Telaio | n.d. |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica idraulica |
| Escursione anteriore | 100 mm |
| Sospensione posteriore | Doppio ammortizzatore idraulico |
| Escursione posteriore | 91 mm |
| Tipo freno anteriore | disco |
| Misura freno anteriore | 230 mm |
| Tipo freno posteriore | disco |
| Misura freno posteriore | 230 mm |
| ABS | Sì |
| Tipo ruote | integrali |
| Misura cerchio anteriore | 13 pollici |
| Pneumatico anteriore | 110/70-13 M/C 48P tubeless |
| Misura cerchio posteriore | 13 pollici |
| Pneumatico posteriore | 130/70-13 M/C 63P tubeless |
| Batteria | n.d. |
|---|---|
| Capacità | n.d. |
| Autonomia e durata | n.d. |
| Batteria secondaria | n.d. |
![Yamaha NMax 125 TEST: pronto per il nuovo Codice della Strada! [VIDEO]](https://img.stcrm.it/images/41049987/400x/2024-yam-nmax-tracking-034.jpg){kind=tracking}
