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| Marca | Kl |
|---|---|
| Modello | Gemma 125 |
| Allestimento | Gemma 125 (2025) |
| Categoria | Scooter Ruote basse |
| Prezzo | 2.390 € |
| Inizio produzione | 2025 |
| Fine produzione | n.d. |
| Garanzia | n.d. |
| Optional | n.d. |
| Lunghezza | 1.840 mm |
|---|---|
| Larghezza | 685 mm |
| Altezza | 1.050 mm |
| Altezza minima da terra | 110 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 750 mm |
| Altezza sella da terra MAX | n.d. |
| Interasse | 1.270 mm |
| Peso a secco | n.d. |
| Peso in ordine di marcia | 102 kg |
| Cilindrata | 117 cc |
|---|---|
| Tipo motore | termico |
| Tempi | 4 |
| Cilindri | 1 |
| Configurazione cilindri | n.d. |
| Disposizione cilindri | n.d. |
| Inclinazione cilindri | n.d. |
| Inclinazione cilindri a V | n.d. |
| Raffreddamento | ad aria forzata |
| Avviamento | elettrico |
| Alimentazione | iniezione |
| Alesaggio | 52,4 mm |
| Corsa | 54,4 mm |
| Frizione | automatica |
| Numero valvole | 2 |
| Distribuzione | monoalbero |
| Ride by Wire | n.d. |
| Controllo trazione | n.d. |
| Mappe motore | n.d. |
| Potenza | 8,4 CV - 6,2 kW - 7.500 rpm |
| Coppia | 9 Nm - 6.000 rpm |
| Emissioni | Euro 5+ |
| Depotenziata | n.d. |
| Tipologia cambio | automatico con variatore |
| Numero marce | n.d. |
| Presenza retromarcia | n.d. |
| Consumo medio VMTC | n.d. |
| Capacità serbatoio carburante | 4 lt |
| Capacità riserva carburante | n.d. |
| Trasmissione finale | cinghia |
| Telaio | n.d. |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella idraulica da 30mm |
| Escursione anteriore | 90 mm |
| Sospensione posteriore | Monoammortizzatore regolabile |
| Escursione posteriore | 65 mm |
| Tipo freno anteriore | disco |
| Misura freno anteriore | 190 mm |
| Tipo freno posteriore | tamburo |
| Misura freno posteriore | n.d. |
| ABS | No |
| Tipo ruote | integrali |
| Misura cerchio anteriore | 12 pollici |
| Pneumatico anteriore | 100/90-12 59J |
| Misura cerchio posteriore | 12 pollici |
| Pneumatico posteriore | 110/90-12 64J |
| Batteria | n.d. |
|---|---|
| Capacità | n.d. |
| Autonomia e durata | n.d. |
| Batteria secondaria | n.d. |
