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| Marca | Horex |
|---|---|
| Modello | VR6 1218 |
| Allestimento | VR6 1218 Cafè Racer (2014 - 17) |
| Categoria | Naked |
| Prezzo | 33.333 € |
| Inizio produzione | 2014 |
| Fine produzione | n.d. |
| Garanzia | n.d. |
| Optional | n.d. |
| Lunghezza | n.d. |
|---|---|
| Larghezza | n.d. |
| Altezza | n.d. |
| Altezza minima da terra | n.d. |
| Altezza sella da terra MIN | 780 mm |
| Altezza sella da terra MAX | n.d. |
| Interasse | n.d. |
| Peso a secco | n.d. |
| Peso in ordine di marcia | 249 kg |
| Cilindrata | 1.218 cc |
|---|---|
| Tipo motore | termico |
| Tempi | 4 |
| Cilindri | 6 |
| Configurazione cilindri | a V |
| Disposizione cilindri | longitudinale |
| Inclinazione cilindri | n.d. |
| Inclinazione cilindri a V | - |
| Raffreddamento | a liquido |
| Avviamento | elettrico |
| Alimentazione | iniezione |
| Alesaggio | 68 mm |
| Corsa | 55 mm |
| Frizione | multidisco |
| Numero valvole | 3 |
| Distribuzione | - |
| Ride by Wire | n.d. |
| Controllo trazione | n.d. |
| Mappe motore | n.d. |
| Potenza | 171,4 CV - 126 kW - 8.500 rpm |
| Coppia | 12,23 kgm - 120 Nm - 7.000 rpm |
| Emissioni | Euro 3 |
| Depotenziata | n.d. |
| Tipologia cambio | meccanico |
| Numero marce | 6 |
| Presenza retromarcia | n.d. |
| Consumo medio VMTC | n.d. |
| Capacità serbatoio carburante | 17 lt |
| Capacità riserva carburante | 4 lt |
| Trasmissione finale | catena |
| Telaio | Telaio bitrave in lega di alluminio |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella rovesciata Ohlins FGRT da 43 mm |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Forcellone mono Ohlins TTX |
| Escursione posteriore | 120 mm |
| Tipo freno anteriore | doppio disco |
| Misura freno anteriore | 320 mm |
| Tipo freno posteriore | disco |
| Misura freno posteriore | 264 mm |
| ABS | Sì |
| Tipo ruote | integrali |
| Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
| Pneumatico anteriore | 120/70/17 |
| Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
| Pneumatico posteriore | 190/55/17 |
| Batteria | n.d. |
|---|---|
| Capacità | n.d. |
| Autonomia e durata | n.d. |
| Batteria secondaria | n.d. |
