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| Marca | Can-Am Brp |
|---|---|
| Modello | Spyder |
| Allestimento | Spyder F3 (2014 - 16) |
| Categoria | Altro |
| Prezzo | 19.399 € |
| Inizio produzione | 2014 |
| Fine produzione | 2016 |
| Garanzia | n.d. |
| Optional | n.d. |
| Lunghezza | 2.642 mm |
|---|---|
| Larghezza | 1.497 mm |
| Altezza | 1.099 mm |
| Altezza minima da terra | 115 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 675 mm |
| Altezza sella da terra MAX | n.d. |
| Interasse | 1.709 mm |
| Peso a secco | 386 kg |
| Peso in ordine di marcia | n.d. |
| Cilindrata | 1.330 cc |
|---|---|
| Tipo motore | termico |
| Tempi | 4 |
| Cilindri | 3 |
| Configurazione cilindri | in linea |
| Disposizione cilindri | n.d. |
| Inclinazione cilindri | n.d. |
| Inclinazione cilindri a V | n.d. |
| Raffreddamento | a liquido |
| Avviamento | elettrico |
| Alimentazione | iniezione |
| Alesaggio | 84 mm |
| Corsa | 80 mm |
| Frizione | multidisco |
| Numero valvole | n.d. |
| Distribuzione | n.d. |
| Ride by Wire | n.d. |
| Controllo trazione | Sì |
| Mappe motore | n.d. |
| Potenza | 115 CV - 84,5 kW - 7.250 rpm |
| Coppia | 130 Nm - 5.000 rpm |
| Emissioni | Euro 3 |
| Depotenziata | No |
| Tipologia cambio | meccanico |
| Numero marce | 6 |
| Presenza retromarcia | Sì |
| Consumo medio VMTC | n.d. |
| Capacità serbatoio carburante | 27 lt |
| Capacità riserva carburante | 4,5 lt |
| Trasmissione finale | catena |
| Telaio | n.d. |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Doppia sospensione A-arm con barra antiribaltamento |
| Escursione anteriore | 129 mm |
| Sospensione posteriore | Braccio oscillante con monoammortizzatore base Monoammortizzatore SACHS |
| Escursione posteriore | 132 mm |
| Tipo freno anteriore | disco-disco |
| Misura freno anteriore | 270 mm |
| Tipo freno posteriore | disco |
| Misura freno posteriore | 270 mm |
| ABS | Sì |
| Tipo ruote | integrali |
| Misura cerchio anteriore | 15 pollici |
| Pneumatico anteriore | 165 / 55R15" |
| Misura cerchio posteriore | 15 pollici |
| Pneumatico posteriore | 225 / 50R15" |
| Batteria | n.d. |
|---|---|
| Capacità | n.d. |
| Autonomia e durata | n.d. |
| Batteria secondaria | n.d. |
