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| Marca | Ancillotti |
|---|---|
| Modello | Scarab 125 |
| Allestimento | Scarab 125 C Rg |
| Categoria | Enduro |
| Prezzo | n.d. |
| Inizio produzione | 1968 |
| Fine produzione | 1982 |
| Garanzia | n.d. |
| Optional | n.d. |
| Lunghezza | n.d. |
|---|---|
| Larghezza | 840 mm |
| Altezza | 1.100 mm |
| Altezza minima da terra | 340 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 770 mm |
| Altezza sella da terra MAX | n.d. |
| Interasse | 1.320 mm |
| Peso a secco | 82 kg |
| Peso in ordine di marcia | n.d. |
| Cilindrata | 123 cc |
|---|---|
| Tipo motore | termico |
| Tempi | 2 |
| Cilindri | 1 |
| Configurazione cilindri | n.d. |
| Disposizione cilindri | n.d. |
| Inclinazione cilindri | n.d. |
| Inclinazione cilindri a V | n.d. |
| Raffreddamento | ad aria |
| Avviamento | a pedale |
| Alimentazione | carburatore |
| Alesaggio | 54 mm |
| Corsa | 54 mm |
| Frizione | multidisco |
| Numero valvole | n.d. |
| Distribuzione | n.d. |
| Ride by Wire | n.d. |
| Controllo trazione | n.d. |
| Mappe motore | n.d. |
| Potenza | 18,5 CV - 13,6 kW - 8.600 rpm |
| Coppia | |
| Emissioni | Euro 0 |
| Depotenziata | n.d. |
| Tipologia cambio | meccanico |
| Numero marce | 6 |
| Presenza retromarcia | n.d. |
| Consumo medio VMTC | n.d. |
| Capacità serbatoio carburante | 8 lt |
| Capacità riserva carburante | n.d. |
| Trasmissione finale | catena |
| Telaio | A doppia culla chiusa in tubi d'acciaio |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella Ceriani con steli Ø 32 mm |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Doppio ammortizzatore Ceriani regolabili su 3 posizione di precarico |
| Escursione posteriore | 300 mm |
| Tipo freno anteriore | tamburo |
| Misura freno anteriore | 135 mm |
| Tipo freno posteriore | tamburo |
| Misura freno posteriore | 160 mm |
| ABS | n.d. |
| Tipo ruote | raggi |
| Misura cerchio anteriore | 21 pollici |
| Pneumatico anteriore | 2,75-21 |
| Misura cerchio posteriore | 18 pollici |
| Pneumatico posteriore | 3,50-18" |
| Batteria | n.d. |
|---|---|
| Capacità | n.d. |
| Autonomia e durata | n.d. |
| Batteria secondaria | n.d. |
