EICMA 2018

EICMA 2018: XQooder e Nuvion, video

- Qooder arriva al Salone di Milano EICMA 2018 con due novità: XQooder è il 4 ruote con anima offroad e il Nuvion è l’entry-level dei 3 ruote del Marchio

Allo stand Qooder del Salone di Milano EICMA 2018, oltre ai modelli attuali, ci sono anche due novità molto importanti piani futuri del marchio: ecco in video il XQooder e il Nuvion.

3 e 4 ruote

XQooder è il veicolo a 4 ruote 2.0: è studiato per affrontare anche strade sterrate e ha un design estremo. Qui a EICMA 2018 è in veste di prototipo, ma i tecnici ci hanno anticipato che entrerà in produzione nella seconda metà del 2019. Il Nuvion è un 3 ruote “light”: look tutto nuovo e prestazioni al top grazie al peso contenuto. Costerà intorno ai 6.000 euro e sarà venduto a partire dal secondo semestre del 2019.

  • Novamundi, Nosate (MI)

    Non è una moto, non è un quad e non è uno scooter. Ma potrei piegare e divertirmi come con una moto, senza il rischio di cadere in inverno, con la pioggia o nelle rare occasioni in cui posso andare a fare qualche strada bianca con la moglie. Motore e cavalleria potrebbero essere un po' fiacchi? Mezzo pesante? Sembrerebbe, ma bisognerebbe provarlo per giudicare se le prestazioni siano accettabili o no (che tanto su strada tra autovelox e tutor non è che si possa fare più di tanto e in off, andando raramente e con zavorra, non vado certo a cannone). Oltretutto potrei vendermi la seconda macchina e la moto usando questo come mezzo principale per lavoro e divertimento, magari risparmiando qualcosa sui costi di gestione. E potendo essere guidato con patente B potrebbe cominciare a divertirsi alla guida anche mia moglie magari...
    Già mi piaceva il Qooder, questo è ancora meglio e se faranno una versione elettrica con autonomia e potenza decente sarebbe ancora meglio.
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Scheda tecnica

Quadro Nuvion 300 (2019)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Quadro
  • Modello Nuvion 300
  • Allestimento Nuvion 300 (2019)
  • Categoria Altro
  • Inizio produzione 2018
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo n.d.
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 1.973 mm
  • Larghezza 740 mm
  • Altezza 1.310 mm
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 760 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.560 mm
  • Peso a secco 200 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 300 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 1
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 82 mm
  • Corsa 65,6 mm
  • Frizione automatica
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione monoalbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 29 cv - 21 kw - 7.000 rpm
  • Coppia 3 kgm - 32 nm - 5.550 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio automatico con variatore
  • Numero marce -
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 4,1 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 12 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale cinghia
  • Telaio In tubi d'acciaio
  • Sospensione anteriore HTS system sospensione oscillante idro-pneumatica
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore Due ammoritzzatori
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco-disco
  • Misura freno anteriore 250 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 240 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 14 pollici
  • Pneumatico anteriore 100/80 - 14"
  • Misura cerchio posteriore 13 pollici
  • Pneumatico posteriore 140/60 - 13"
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Quadro

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