MotoGP, Marco Bezzecchi e il record delle 12 vittorie su 12 circuiti diversi: "Dopo la delusione del sabato, vincere così è stato ancora più bello"

La Sprint, però, ha preso una piega diversa. Dopo la bandiera rossa causata dall'incidente di Pecco e la ripartenza, Bezzecchi è caduto in seguito a un contatto con Marc Marquez in curva 1. Un episodio che gli steward hanno giudicato come incidente di gara, senza assegnare penalità:

"Poi è arrivata la Sprint, e le cose sono andate diversamente.

La gara è stata interrotta con la bandiera rossa e, dopo la ripartenza, eravamo ancora lì a lottare davanti. Al quarto giro ho provato a fare la mia traiettoria all’interno di curva 1, c’è stato un contatto con Marc e un attimo dopo mi sono ritrovato per terra.

Fine della Sprint.

Non ero per niente contento, ovviamente. Quando hai la velocità per giocarti una vittoria e finisci così, un po’ ti girano le scatole.

Gli steward hanno considerato il contatto un incidente di gara, senza penalità. Ho accettato la loro decisione e, in ogni caso, continuare a fare polemica non sarebbe servito a niente. Avrebbe solo tolto attenzione ed energie alla gara di domenica, che per noi era la cosa più importante"

Archiviata la delusione del sabato, il numero 72 si è presentato alla gara domenicale con un piano preciso: partire forte, costruire un vantaggio e gestire il consumo delle gomme fino alla bandiera a scacchi. Una strategia che gli ha permesso di conquistare il successo:

"Domenica siamo partiti con un obiettivo preciso: spingere subito, cercare di prendere un po’ di margine e poi gestire la gara.

Sono scattato bene dalla pole e sono riuscito a portarmi davanti fin dalla prima curva. Nei primi giri ho spinto forte per staccarmi dagli altri, poi, quando ho costruito un buon vantaggio, ho iniziato a gestire.

Con il consumo delle gomme, sia davanti sia dietro, bisognava stare davvero attenti. Dovevo cercare di essere veloce senza chiedere troppo alla moto, soprattutto nella seconda parte della gara.

Non è stato semplice, ma le sensazioni erano buone e riuscivo a controllare il distacco fino alla bandiera a scacchi.

Primo.

La sesta vittoria della stagione. E soprattutto una di quelle gare in cui riesci a fare esattamente quello che avevi in mente.

Dopo la delusione del sabato, vincere così è stato ancora più bello"

Il successo di Lusail ha rappresentato anche un risultato particolare per Bezzecchi, diventato il primo pilota della classe regina a conquistare 12 vittorie su 12 circuiti differenti. Un primato che si aggiunge alla prima affermazione di Aprilia in Qatar:

"Mi hanno anche detto che sono il primo pilota nella storia della classe regina ad aver conquistato le prime dodici vittorie su dodici circuiti diversi.

Non male, dai.

Ma al di là dei numeri, quello che mi rende più felice è il lavoro che stiamo facendo con Aprilia. Questa è stata la prima vittoria della squadra qui in Qatar, un risultato importante pensando a quanto siamo cresciuti e su quante piste diverse siamo riusciti a essere competitivi quest’anno"

Con due appuntamenti ancora da disputare, la corsa al titolo resta complicata, ma Bezzecchi non vuole arrendersi. Il pilota Aprilia chiude il suo racconto guardando al prossimo Gran Premio di Portimão e ringraziando la squadra:

"Per quanto riguarda il Mondiale, sappiamo che la situazione è complicata. Mancano due gare e il distacco è ancora importante, ma finché la matematica ci lascia una possibilità, io voglio continuare a crederci.

E soprattutto voglio continuare a vincere.

Perché alla fine è per questo che lavoriamo tutti i giorni.

Adesso torniamo a casa per riposarci un po’ e prepararci al meglio per Portimão.

Prima, però, voglio ringraziare tutti i ragazzi della squadra, Aprilia e tutte le persone che continuano a sostenerci.

Questa vittoria è anche vostra.

Dopo il sabato che avevamo passato, ci voleva proprio.

Ci vediamo in Portogallo"