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Marco Bezzecchi chiude al nono posto le pre-qualifiche del GP dell'Austria, conquistando così l'accesso diretto alla Q2.
Un venerdì non semplicissimo per il pilota Aprilia, soprattutto nei time attack, ma con sensazioni positive sul passo e ancora del lavoro da fare in frenata. Ecco cosa ha dichiarato ai microfoni di Sky:
Sei direttamente in Q2, ma probabilmente non è stata una giornata facilissima probabilmente...
"Una giornata complicata come tutti i venerdì, però sono abbastanza contento. Il nono posto non mi rende super felice, ma l'obiettivo alla fine era passare in Q2. Ho fatto qualche errore di troppo nei time attack. Il primo praticamente non l'ho fatto perchè dopo la bandiera sono entrato, però ho sbagliato, allora sono tornato al box, ho cambiato la gomma... Ho fatto un po' un casino oggi pomeriggio (ride, ndr). Di passo abbiamo lavorato bene, la moto si comporta molto bene, i ragazzi sono stati bravi come sempre e nel complesso direi una giornata positiva"
Il tema della tua giornata era fermare la moto?
"Si, diciamo che è stata una delle cose che ci ha fatto un po' tribolare ovviamente. Qui non è facile, ci sono tante staccate da dritto dove però devi lasciare in fretta il freno e buttarla dentro per fare delle curve molto spigolose come la 1, la nuova variante e l'ultima. Quindi mi devo riuscire a sistemare un po' meglio in quelle curve lì, soprattutto nella parte della frenata, che poi comporta tutta la percorrenza"
Può essere questo un tracciato in cui può essere utile trovare un setup, che magari ti renda un po' meno veloce nel giro secco, ma che abbia più costanza di rendimento al posteriore?
"Qui sicuramente la gomma gioca un ruolo fondamentale, soprattutto il consumo sul centro perché qui sono tutte accelerazioni. Bisognerà lavorare e cercare di trovare una moto bilanciata che ci permetta di fare una buona qualifica, che ultimamente è fondamentale, ma che non sia troppo impestata con le gomme. Quindi cerchiamo di farla più dolce possibile"
Dopo anche l'errore di Misano, una caduta con una caratteristica che abbiamo visto spesso quest'anno, con questa moto che spinge tanto da dietro, siete partiti con qualche soluzione diversa per andare contro a quel carattere lì?
"Si"
