MotoGP. Il GP di Jerez, lo sapevate che...?

ROSSI: “NON MI INTERESSA IL NOME DI UNA CURVA”

Sono ormai molti i piloti ai quali è stata intitolata una curva di un circuito: a Marc Márquez, Jorge Lorenzo, Casey Stoner e altri si è aggiunto adesso anche Dani Pedrosa, al quale il circuito di Jerez ha dedicato la curva numero 5. E’ stato chiesto a Valentino Rossi se gli piacerebbe che gli fosse dedicata una curva, e se sì, quale. «Credo che sia bello che Pedrosa abbia una curva con il suo nome a Jerez: qui lui è sempre stato uno dei più veloci e guidava benissimo. A me, però, non interessa che una curva abbia il mio nome: se in futuro qualcuno me lo dovesse chiedere, non accetterei l’eventuale proposta. Per me i nomi delle curve sono quelli storici, tipo l’Arrabbiata, la Lesmo e così via. Arrivare alla curva “Rossi” mi sembrerebbe come andare nella pizzeria di Tavullia» ha detto Valentino.

RINNOVO TRA SILVERSTONE E DORNA

L’annullamento del GP di Gran Bretagna del 2018, causato dal vergognoso drenaggio dell’asfalto di Silverstone, non ha impedito il prolungamento del contratto tra la Dorna e il circuito britannico per altri cinque anni: il motomondiale, quindi, farà tappa a Silverstone almeno fino al 2024. Naturalmente il tracciato è stato riasfaltato: speriamo che questa volta i lavori siano stati fatti come si deve, e che venga ben verificato prima dell’omologazione.

QUALCHE DATO STATISTICO

A 20 anni e 14 giorni, Fabio Quartararo è diventato il pilota più giovane a partire dalla pole in 500/MotoGP; il precedente primato apparteneva a Marc Marquez, in pole nel 2013 ad Austin a 20 anni e 62 giorni.

L’ultimo pilota di un team satellite a qualificarsi in pole era stato Johann Zarco, davanti a tutti in qualifica nel GP Giappone 2017, quando al secondo posto c’era un altro pilota di un team satellite, Danilo Petrucci.

Per avere un’altra doppietta in qualifica di una squadra indipendente, bisogna risalire al 2005, quando Sete Gibernau e Marco Melandri del team Gresini conquistarono i primi due posti sullo schieramento nel GP di Valencia.

PASINI IN PISTA ANCHE A LE MANS

Mattia Pasini, ormai, è il pilota più richiesto per sostituire colleghi infortunati. Così, dopo aver corso in Texas al posto di Augusto Fernandez e a Jerez sulla moto di Jake Dixon, a Le Mans salirà sulla Kalex del team Petronas al posto di Khairul Pawi, caduto rovinosamente nelle FP1 riportando la frattura del mignolo della mano destra: Pawi deve essere operato e non potrà correre il GP di Francia, perciò è stato chiamato Pasini.

FURTO IN MONDOVISIONE

Un commissario che teneva la moto di Alex Rins mentre lui celebrava con il pubblico spagnolo l’ottimo secondo posto, ha pensato (male!) di prendersi un ricordino della Suzuki GSX-RR di Alex, nella fattispecie il "polsino" elastico che protegge il serbatoio della pompa del freno anteriore. Purtroppo per lui, però, era accesa la telecamera sul codino della Suzuki, che ha ripreso la scena nel dettaglio…

BRADL A MISANO DOPO IL GP USA
Dopo quanto accaduto in Texas, con Márquez caduto e Lorenzo fermo lungo la pista, entrambi a causa di un problema tecnico, la HRC è immediatamente corsa ai ripari. Da una parte ha spedito le moto in Giappone, dall'altra ha prenotato in esclusiva la pista di Misano, dove ha mandato a provare il collaudatore Stefan Bradl. Così è stato individuato il problema elettronico, naturalmente poi risolto.

IO L’AVEVO DETTO

Jorge Lorenzo, giovedì: “Ci sono tutte le condizioni per fare molto bene”. GP Spagna: Lorenzo 12°, ultimo pilota Honda al traguardo.