MotoGP 2026. LIVE - GP di Ungheria a Balaton Park

di René Pierotti e Gabriele Rubat

René e Gabriele raccontano l'8° GP della stagione

di René Pierotti e Gabriele Rubat

1 giugno 2026

- ore 16,55: Raul Fernandez a Sky dopo la caduta:

"Fortunato di essere a posto. Può succedere, come ho detto aspetto che tutti siamo a posto, l'impatto è stato un po' brutto. Mi dispiace anche per Aprilia perchè si stava facendo un buon lavoro e siamo caduti in tre"

- ore 16,48: Diogo Moreira a Sky:

"Che piste mi piacciono? In generale mi piace ad esempio Phillip Island, circuiti veloci. Sulla MotoGP faccio ancora fatica, ma penso che dobbiamo lavorare. Ostacolo superato nel passaggio dalla Moto2? Penso la gomma, in MotoGP è tanto diversa, faccio ancora fatica. La cosa più importante è la Q2, se siamo lì possiamo fare una bella gara. Brno? Mi piace molto"

- ore 16,44: Iker Lecuona a Sky:

"Nelle FP1 molto difficile e nelle pre-qualifiche sono andato meglio. La Sprint è servita per prendere confidenza con la moto e con il device, ma veramente contento. Gresini? La squadra è incredibile, davvero bella. Sono molto contento grazie a Ducati, Gresini e Aruba. Ci sono i presupposti perchè un pilota SBK vada forte qui? Questo risultato per me è buono e anche per Nicolò, dimostriamo che abbiamo un potenziale alto e il livello in SBK è alto"

- ore 16,34: Gigi dall'Igna a Sky: "Il duello Marquez-Acosta? Di esaltazione non c'era nulla, era solo preoccupazione"

"Quest'anno l'abbiamo sudata un po' di più, merito degli altri che hanno fatto un grande lavoro. Poi noi abbiamo avuto un po' di sfortuna durante questo inizio di stagione, ma comunque siamo qui a festeggiare ed è importante. Marc Marquez? Non era cosi scontato facesse bene qua, il venerdì era andato bene ma con qualche difficioltà, sicuramente c'è ancora molta strada da fare per un recupero completo. Il duello Marquez-Acosta? Di esaltazione non c'era nulla, era solo preoccupazione ho stritolato una bottiglia d'acqua, per Marc era importante fare un risultato qua ed ero preoccupato potesse succedere qualcosa che gli potesse impedire di arrivare ad un risultato così bello. Come vedo il duello con Aprilia? Spero che Marc arrivi nelle prossime gare un po' più preparato risptto a come era qui e al Mugello, quindi speriamo che il tempo giochi a nostro favore, poi ripeto viviamo gara per gara, sarà importante fare bene a Brno poi vediamo. Incidenti in partenza? Aldilà dell'abbassatore o meno, noi accetteremo le scelte che faranno se decideranno di toglierli li toglieremo, in una pista qui si sa che è difficile superare e uno sa che le posizione che guadagni in partenza sono rischi in meno durante la gara, credo sia il tracciato che mette in difficoltà i piloti da questo punto di vista. Discussione di togliere già ora gli abbasatori? Si, stiamo valutando e stiamo cercando di capire quale sia la miglior soluzione da prendere, la sicurezza è un tema importante ed una parola che va usata nei modi giusti senza voler speculare come spesso qualche costruttore fa per noi è importante e va trattata con il giusto rispetto. Se dovremo perdere qualcosa per guadagnare in sicurezza lo faremo"

- ore 16,16: Massimo Rivola a Sky: "Un errore che un campione del mondo non deve fare"

"Scuse? Assolutamente, il primo pensiero sempre ai piloti coinvolti, quindi a Raul, a Fermin in particolare, poi mi dispiace anche per Diggia, quello un errore di Jorge e che, ahimè, non dovrebbe mai accadere, soprattutto quando si parla tanto di sicurezza. Come parlerò a Jorge e quanto peso darò a questo errore? L'errore del Giappone è molto diverso da questo, questo è strano, non da foga, ha sbagliato la frenata ma non ha frenato troppo dopo gli altri, ha pinzato di più a moto un po' inclinata in un punto della pista in cui c'è poco grip. Un errore che un campione del mondo non deve fare, molto semplice. Non c'è tanto da dire, lasceremo che guardi i dati e poi parleremo. Credo che oggi sia più una giornata fortunata perchè nessuno si è fatto male, che è la priiorità per il resto sappiamo che abbiamo perso un'occasione ma è in secondo piano"

- ore 16,00: Penalizzato anche Maverick Vinales per pressione irregolare degli pneumatici

Lo spagnolo è stato penalizzato di 16 secondi

- ore 15,59: Davide Brivio a Sky sul tema sicurezza:

"Raul Fernandez come sta? Sta abbastanza bene, ha preso una botta sulla gamba, un ematoma, niente di rotto, nessuna frattura. Incidenti in partenza? Stiamo discutendo anche come team e MotoGP, dopo l'incidente di Barcellona stiamo cercando idee, qualcosa cambierà. Ci sono varie ipotesi, si parla di come è composta la griglia, così come gli abbassatori. Il prossimo anno gli abbassatori andranno via, vediamo se sarà il caso di anticipare qualcosa. Oggi devo dire che sono situazioni diverse tra Barcellona e qui. A Barcellona è dovuta un po' al layout della pista. Qui molto più lenta rispetto a Barcellona, puoi sfruttare una buona velocità per poi fare il cambio di direzione. Barcellona e Mugello si arriva alla stessa velocità alla prima curva, ma al Mugello è larga e di percorrenza. Oggi aldilà di tutto è stato un errore del pilota. Abbassatore anteriore aumenta il bloccaggio del davanti? Vero, ma non è solo la velocità la causa, come ti dico Barcellona e Mugello arrivi alla stessa velocità ma la statistica di incidenti è diversa, qui è una curva dove si arriva più piano, non è solo la velocità. Il bloccaggio c'è, Martin ha lasciato i freni e quando li ha ripresi è successo. Se togliamo da Brno gli abbasstori davanti? Non sono un ingegnere ma bisogna ricambiare le mappe del launch control per fare in modo che non si impennino le moto in modo da tornare a quando non c'erano. Avvicinare la partenza alle prime curve? C'è un aspetto importante, quello che mi augurerei è che invece di parlarne così mi piacerebbe ci fosse uno studio di ingegneri, abbiamo mille strumenti, di qualcuno di neutrale che ci dica le cause e le soluzioni. Mi piacerebbe vederlo, con tanta buona volontà ma secondo me si sta un po' improvvisando una soluzione. Mi piacerebbe che ci prendiamo un mese di tempo, con persone competenti e prendiamo la decisione giusta. Qualcosa succederà ma a me rimane il dubbio se sia veramente la soluzione"

- ore 15,53: Assegnato un doppio long lap penalty per la prossima gara a Jorge Martin per l'incidente nella gara di oggi

- ore 15,51: Fabio Di Giannantonio a Sky: "I primi due giri avevo la nausea, un podio sfumato"

"Fortunatamente sto bene, qualche acciacco. Sono contento che pure oggi c'è andata bene. Quanta concentrazione ci vuole? I primi due giri avevo la nausea, magari dalla caduta mi sono mosso veloce, ne avevo tanta. Poi quando mi sono messo a posto ho iniziato a spingere per avvicinarmi, 1 punto o 2 portiamoli a casa. Ora che sono a caldo e ho visto al volo dei dati mi rode tantissimo perchè al primo giro avevo 20 secondi dal primo e sono arrivato a 28, con 8 secondi dal primo ero terzo, quindi è un podio sfumato. La verità è che oggi il team ha fatto un cambiamento nella moto, io mi sono fidato di loro e li ho seguiti, hanno centrato pienamente. Succede, un po' brucia, peccato. Non sarebbe più sicuro senza abbassatore? La prima curva se parti dietro lo sai che se hai tante moto davanti se tu sei tutto al'interno puoi aspettarti il massimo del grip o che tu abbia spazio per fare errori, se sbagli ne hai presi 5. Oggi c'è andata proprio bene, non è tanto diverso dall'incidente tra Alex e Pedro a Barcellona. Non parlo solo di Jorge, palo in generale, va bene essere aggressivi ma va bene rischiare così tanto? Si rischia tanto, non è tanto il device che per assurdo ti fa andare anche più dritto quando parti, ma proprio che arrivi alla prima curva e dovresti essere più preciso e calmo. Siamo piloti, i migliori al mondo, dovremmo dare quasi un esempio. Non mi piace puntare il dito perchè può succedere a tutti, bisogna solo avere attenzione. Siamo tutti umani"

- ore 15,47: Diogo Moreira a Sky: "Da Honda sin dal primo giorno in Thailandia ci sono stati, penso di aver fatto lo step io mentalmente"

"Ho sbagliato scelta della gomma? Si, alla fine ho sbagliato io, siamo rookie e ho provato a fare la gara con la media, l'abbiamo provata stamattina e andava meglio. Alla fine ho sbagliato io, non lo so, con la soft per me era meglio ma abbiamo fatto comunque un buon lavoro e siamo contenti. Più presenza di Honda da quando sono leader nel box? No per me no, dopo i test di Barcellona abbiamo fatto uno step, per me la chiave è essere sempre in Q2, se siamo lì la gara sarà sempre facile. Da Honda sin dal primo giorno in Thailandia ci sono stati, penso di aver fatto lo step io mentalmente"

- ore 15,41: Luca Marini a Sky: "Quest'anno dobbiamo sfruttare queste occasioni, non abbiamo fatto il salto di qualità che avremmo voluto"

"Piano rispettato? Si, ho sfrutato il fatto che 4 piloti sono stati eliminati alla prima curva, ho igliorato la moto e rispetto a ieri mi sentivo meglio. Oggi ho deciso di correre con la soft dietro, il grip mi ha sempre dato fastidio qui e stamattina con la media ero davvero lento, con la soft mi potevo difendee e riuscivo a staccare forte. Magari in un altro caso era un risultato più standard, magari nono o decimo, abbiamo colto un'opportunità. Quest'anno dobbiamo sfruttare queste occasioni, non abbiamo fatto il salto di qualità che avremmo voluto. In difficoltà con il posteriore? Il passo oggi non era male, quando avevo strada libera ero abbastanza simile a Pecco, ho perso tanto tempo con Jack. Sono stato passato da lui perchè c'erano detriti quando siamo arrivati dopo il primo giro in curva 1, mi si è chiusa davanti in modo strano e ho perso molto tempo. La moto sul dietro manca grip e se non lo troviamo non gira abbastanza. In inserimento, l'anteriore l'abbiamo sistemato parecchio, abbiamo fiducia. Sto cercando di piegare il più velocemente possibile ma non basta, non riesco a girare abbastanza nella prima fase di inserimento e devo sempre farla girare con il gas, questo però rompe il grip e quando la tiro su sto già spinnando"

- ore 15,30: Marc Marquez a Sky: "Dobbiamo essere contenti ma a Brno e Assen devo essere con la stessa mentalità"

"Come mi sento? Contento, per ritornare a vincere dopo una vittoria che costa tanto, l'ho capito già nel 2020 e l'anno scorso che da un giorno all'altro cambia tutto, stiamo lavorando per uscire da questo tunnel, qui è un passo ma, sono sempre onesto, è un po' falso. La pista è a sinistra e non faticosa per il braccio destro. Dobbiamo essere contenti ma a Brno e Assen devo essere con la stessa mentalità e provare ad andare. Devo ringraziare la Ducati, non mi hanno mai spinto erano calmi anche all'inizio dell'anno quando era strano, hanno fiducia in me. Quanto è stato semplice giocarsela con Acosta? Un duello al limite, Acosta è un pilota aggressivo, frena tardi, ma sempre nel rispetto. Molto bello, menomale che è durato solo due giri, al terzo uno dei due finiva male. Sono contento di questa vittoria, si deve vincere, abbiamo avuto fortuna, sperando stiano bene, all'inizio perchè Aldeguer, Diggia e Bez avevano un passo buono. Livello della mia spalla destra? Brno e Assen sono due piste simili al Mugello, ora lavoro al 100% per provare ad arrivare al 100% a Brno e Olanda e stessa mentalità del Mugello. Poi arriva la Germania e poi la pausa estiva e lì spero di fare un grande passo. Vediamo com'è, oggi non mi sono sentito cosi bene, ma lo sapevo avevo male all'avambraccio sinistro e significa che sta lavorando extra. Il destro non ha sofferto più di tanto perchè abbiamo poche staccate a destra. Pochi giri venerdì in cui mi sono messo a posto? Mentalmente è molto stressante, la cosa più difficile del weekend, nelle FP1 ho visto che al seconod run mi veniva facile e ho detto di gestire il fisico, che se è a posto vado veloce. pochi giri, preciso e commenti precisi. ieri i trovavo meglio di oggi, ma oggi non era cosi stressante come il Mugello. Mio papà contento nei box? Oggi era nel motorhome e mi ha detto che andava a pranzo e gli ho detto di non prendere il caffè (ride, ndr)"

- ore 15,24: Pedro Acosta a Sky: "Dobbiamo capire cosa fare per avvicinarci a Ducati"

"Abbiamo provato tutto, con la gomma diversa mi aspettavo di fare la differenza all'inizio. Dobbiamo capire cosa fare per avvicinarci a Ducati perchè soprattutto Marc ha mostrato un livello veramente alto. Cosa mi sarebbe servito oggi? Quello che manca sempre, facciamo fatica con il grip dietro, ne avevo più di ieri alla Sprint, ma è vero che dopo mi è mancata stabilità e a metà curva mancava grip. Sembra che la Ducati ne abbia di più. Abbiamo fatto la differenza con il terzo quindi dobbiamo essere contenti. Brno meglio rispetto al Mugello? Speriamo di si, qui abbiamo fatto uno step davvero grosso rispetto al Mugello, qui nelle curve lunghe mancava tanta trazione, stiamo lavorando. Quando mi ha iniziato a mancare la stabilità nella 4, 6, 7 e 8, ho pensato che sarebbe stata una gara lunga, ma abbiamo fatto dei bei sorpassi. Proviamo un'atra volta a Brno"

- ore 15,15: Pecco Bagnaia a Sky: "In piste come questa anche negli anni in cui andavo bene non sarei stato veloce"

"Oggi l'obiettivo era partire meglio di ieri, fortunatamente mi ha sgommato nel primo rilascio della frizione, sennò probabilmente sarei stato buttato giu anche io, nella sfortuna è andata bene. Ho cercato di passare subito Moreira e Marini e da lì in avanti ho provato a seguire Marc e Pedro, è tutto il weekend che faccio più fatica di loro soprattutto con il grip, quando hanno alzato il ritmo li ho lasciati andare e sono andato alla fine così. Un bene aver fatto podio, per come era partito il weekend era molto dura per me, sono punti importanti. Dobbiamo lavorare, ho una moto un po' instabile nel cambio di direzione e questo è stato un limite grosso qua, si sta lavorando e arriveremo. Nel cambio di direzione la moto si appoggia poco dietro? Nei cambi di direzione, già nelle curve normali lunghe quando lascio il gas non posso andare bene dentro perchè tende a galleggiare un o', nella fase in cui arriva il carico è come se mancasse il supporto da dietro ed è un fastidio grosso. Al Mugello che sono curve lunghe si fa meno fatica, ma qua che devi girarla era un problema, venerd stavo cascando durante il time attack in un cambio di direzione. Sono abbastanza convinto che arriveremo, non mi aspettavo di faticare perchè lo scorso anno il grip era buono, penso che la prossima gara a Brno potrà essere differente. Brno come al Mugello? Penso di si, l'anno scorso nonostante le difficoltà partivo in pole, non era andata male. Dobbiamo trovare il supporto da dietro, vero che c'è tanto grip ma bisogna fare passi in avanti, bello andare però in una pista così. Per come poteva andare è andata meglio, io purtroppo faccio veramente fatica in questa pista, è un mio limite, ci devo lavorare tanto. Non è colpa della moto, in piste come questa anche negli anni in cui andavo bene non sarei stato veloce. Devo lavorare per farla girare nello tretto, in piste come questa è fondamentale, visto che in futuro avremo piste come questa come Adelaide o Buenos Aires sarà importante fare uno step"

- ore 14,58: Marc Marquez, primo, al parco chiuso:

"Super felice, dopo l'anno scorso è cambiato tutto, ma così è lo sport. Io questo l'ho già imparato come lezione nel 2020. Nonostante alcune difficoltà in questa stagione, sapevo che ce l'avrei fatta ad avere qualche chance di fare meglio e vincere. Sabato ho avuto la sensazione di potercela fare, grazie ai dottori e a chi mi ha aiutato a casa, il prezzo da pagare è stato alto ma sono contentissimo di essere finalmente ritornato"

- ore 14,56: Pedro Acosta, secondo, al parco chiuso:

"Una bellissima bagarre. Noi abbiamo cercato di dare il 100% del nostro pacchetto, bello essere qui. Non è stato facilissimo questo weekend lo scorso anno, ora è una questione di rilassarsi e prepararsi per Brno. Voglio ringraziare tutte le persone che mi hanno aiutato e hanno guardato la gara

- ore 14,54: Pecco Bagnaia, terzo, al parco chiuso:

"Quando ho iniziato a frenare ho visto che davanti a me c'era Martin, forse ha avuto un blocco all'anteriore, l'asfalto era molto scivoloso in curva 1, ma sapevo dall'inizio che non sarebbe stata la mia gara. Ho cercato di stare davanti il più possibile, poi ho visto i 3 secondi sul quarto e ho cercato di mantenere il vantaggio. Non avevo il passo per stare con i primi due quindi va bene così"

- ore 14,50: Aggiornamento da Aprilia sulle condizioni di Jorge Martin e Marco Bezzecchi

Jorge Martin: non risultano fratture visibili dopo gli esami strumentali ma solo forti contusioni alla schiena e al piede destro. Stessa cosa fortunatamente anche per Marco Bezzecchi che non presenta fratture visibili ma solo forti contusioni alla gamba e alla mano destra

- ore 14,47: La classifica al termine della gara della MotoGP:

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- ore 14,45: Marc Marquez vince! Torna alla vittoria davanti ad Acosta e Bagnaia!

Quarto posto per Ogura che porta l'Aprilia in quarta posizione. Ottima gara di Marini e Moreira, molto bravo Lecuona che chiude settimo

- ore 14,45: Iker Lecuona passa anche Jack Miller, è settimo

- ore 14,42: Ai Ogura passa Luca Marini!

Sta volta il giapponese riesce a completare il sorpasso e si prende la quarta posizione

- ore 14,41: Giro 25/26

Marquez davanti con un vantaggio di quasi 3 secondi su Acosta. Bagnaia resta al sicuro, terzo. Ogura ancora vicino a Marini per la quarta posizione

- ore 14,40: Si ritira Fabio Quartararo

- ore 14,40: Ai Ogura tenta il sorpasso su Marini ma finisce lungo

Tutto da rifare per il giapponese

- ore 14,37: Giro 22/26

Intanto Diggia, ripartito dopo la caduta iniziale, al momento si trova in zona punti in quattordicesima posizione

- ore 14,35: Al giro 21/26 Marc Marquez segna il giro veloce della gara!

1:38.313

- ore 14,34: Qui l'incidente alla partenza che ha visto coinvolti Martin, Bezzecchi, Fernandez, Aldeguer e Diggia

- ore 14,33: Anche Moreira passa Jack Miller

Buon weekend per il brasiliano che al momento si trova sesto

- ore 14,30: Giro 18/26

Marquez allunga a 1.3 secondi il vantaggio su Acosta. Bastianini dopo il long lap sale decimo dopo aver passato Toprak

- ore 14,28: Ai Ogura passa Jack Miller e si prende la quinta posizione

- ore 14,28: Giro 17/26

Posizioni invariate con Marquez davanti ad Acosta e Bagnaia terzo. Lecuona è ottavo!

- ore 14,27: 🟡 Caduta di Joan Mir

Lo spagnolo è caduto in curva 11 mentre era settimo, pilota ok

- ore 14,25: Lo rifa! Marquez lo sorpassa nello stesso punto precedente e torna davanti, è lui il leader della corsa

- ore 14,24: Che lotta! Marquez passa Acosta nel cambio di direzione ma il pilota KTM torna davanti

Protagonista anche un piccolo contatto di gara, Marc ancora vicino

- ore 14,23: Giro 14/26

I primi due hanno un passo completamente diverso da tutti gli altri, girano ancora in '38 basso. Marquez vicinissimo ad Acosta

- ore 14,22: Ai Ogura ha passato Joan Mir

Il giapponese, unica Aprilia ancora in gara, sale in settima posizione

- ore 14,20: Luca Marini passa Jack Miller e sale in quarta posizione!

- ore 14,18: Giro 11/26

Ancora Marquez! Giro veloce in 1:38.395. Ancora 7 decimi di distacco da Acosta

- ore 14,17: Acosta risponde al giro di Marquez, chiude il miglior giro in 1:38.460

- ore 14,16: Giro veloce di Marc Marquez in 1:38.495

Acosta nell'ultimo passaggio ha girato in 1:38.618

- ore 14,15: Giro 8/26

Bastianini ha svolto il long lap, al momento è undicesimo

- ore 14,13: Assegnato un long lap penatly ad Enea Bastianini per il rientro in pista poco sicuro

- ore 14,13: Giro 7/26

Marquez inizia a recuperare su Acosta, che aveva allungato di 1.5 secondi, ora sotto al secondo. Occhio ad Iker Lecuona che al momento è decimo

- ore 14,11: Giro 6/26

Bastianini va largo e viene passato da Moreira, nel rientro impatta contro Mir

- ore 14,10: Jorge Martin è stato trasportato al centro medico

- ore 14,08: Giro 4/26

Bastianini passa Moreira e sale in sesta posizione. Anche Ogura riesce a passare Quartararo e sale in nona

- ore 14,06: Giro 3/26

5 decimi tra Acosta e Marquez. In terza posizione Bagnaia. Non male Jack Miller che al momento è quarto con la sua Yamaha

- ore 14,05: Pedro Acosta passa Marc Marquez!

Il pilota KTM sale in prima posizione

- ore 14,03: 🟡 Caduta multipla in curva 1

Cade Jorge Martin che porta a terra anche Fabio Di Giannantonio, Marco Bezzecchi, Fermin Aldeguer e Raul Fernandez

- ore 14,02 di domenica 7 giugno 2026: 🟢 Via alla della MotoGP, la cronaca completa!

- ore 13,06: Manu Gonzalez, primo, al parco chiuso:

"Difficilissima questa gara, dal punto di vista fisico e dal grip. Filip mi ha sorpreso, ho dovuto adattare la mia guida. Poi mi sono detto di vedere di spingere di più a metà gara e avevo un ottimo passo, tre vittorie di fila. Io comincio ogni gara come una nuova gara e come se non ci fosse niente prima, quindi vado a Brno con la stessa mentalità. Continuiamo così"

- ore 13,03: Filip Salac, secondo, al parco chiuso:

"Non ho parole, l'anno scorso non sapevo se mi avrebbero dato una chance, me l'hanno data e hanno visto un potenziale in me. Vediamo che quando hai una buona moto e un buon team si può stare davanti. Penso che me lo merito, non è stato facile. Tanti problemi ed è stato difficile non mollare, voglio dedicare questo a tutte le persone che non sono in uno stato di mente ottimale, vedrete che ce la farete anche voi. Ci vediamo a Brno"

- ore 13.01: Senna Agius, terzo, al parco chiuso:

"Il podio era importante, volevo fare un po' di più ma giro dopo giro sono arrivato al limite. Ero nervoso per questo weekend, non era il massimo questo tracciato per il mio stile, non avevo mai guidato qui prima. Sono molto contento, anche perchè mi sto godendo questo momento, anche perchè sono molto consistente, e spero di continuare così"

- ore 12,56: La classifica al termine della gara

- ore 12,55: Vince Manu Gonzalez! Grande gara anche di Filip Salac

Sul podio anche Agius, Alonso non riesce a raggiungerlo in tempo e chiude quarto. Vietti primo italiano, settimo in rimonta

- ore 12,53: Inizia l'ultimo giro

- ore 12,52: Giro 21/22

Difficile pensare al podio per Alonso, si trova a 1.3 secondi da Agius

- ore 12,51: Posizioni invariate, Gonzalez inizia ad allungare su Salac

- ore 12,47: Giro 18/22

Continuano a mantenere un gran ritmo i due piloti davanti con Gonzalez che tiene Salac a 5 decimi. Alonso recupera un secondo ad Agius

- ore 12,45: Alonso passa Holgado!

Il colombiano approfitta del lungo dello spagnolo e completa il sorpasso, sale in quarta posizione

- ore 12,42: Giro 16/22

Penalità per Zurutuza e Baltus, entrambi dovranno fare un long lap per limiti della pista

- ore 12,40: Giro 14/22

Gonzalez continua con il suo gran ritmo. David Alonso vicinissimo ad Holgado, lotta per la quarta posizione

- ore 12,39: Giro 13/22

Manu inizia ad allungare da Salac, 6 decimi

- ore 12,37: Manu Gonzalez! Passa Salac e si prende la testa della corsa!

- ore 12,36: Al giro 12/22 le posizioni davanti restano invariate

Bagarre nel gruppo di inseguitori alle spalle di Celestino Vietti con Ferrandez non male in nona posizione

- ore 12,33: Giro 10/22, la classifica

- ore 12,31: Aggiornamenti da Sky sulle condizioni di David Munoz dopo l'incidente in Moto3

Munoz è stato portato in ospedale in elicottero, sta bene ma ha dolori alla gamba destra

- ore 12,30: Giro 8/22

Continuano ad avere un grande ritmo davanti Salac e Gonzalez, Agius a 7 decimi. Vietti in rimonta, è ottavo

- ore 12,29: Guevara completa il long lap penalty e scende in sesta posizione alle spalle di David Alonso

- ore 12,28: 🟡 Caduto Collin Veijer

Pilota ok

- ore 12,27: La Direzione Gara riferisce che l'incidente tra Ortola e Munoz verrà rivisto dopo la gara

- ore 12,26: Giro 6/22

Posizioni invariate davanti con Salac che resta davanti con un gran ritmo, non male anche Agius, più veloce in pista al momento

- ore 12,24: Long lap penalty per Izan Guevara!

Penalità assegnata per cambio di direzione non sicuro

- ore 12,23: 🟡 Contatto tra Ortola e Munoz!

Entrambi i piloti vanno a terra, per fortuna senza conseguenze, entrambi i piloti in piedi

- ore 12,22: Giro 3/22:

David Alonso in rimonta, è sesto. Anche Vietti dovrà cercare di recuperarne, al momento è undicesimo

- ore 12,20: Giro 2/22

Guevara viene passato sia da Agius che da Holgado! Scende in quinta posizione, sul podio Agius

- ore 12,19: 🟡 Caduta di Aron Canet

il pilota è ok

- ore 12,18: Filip Salac davanti a tutti

Alle sue spalle Gonzalez che ha passato Guevara, terzo

- ore 12,17 di domenica 7 giugno 2026: 🟢 Via alla della Moto2, la cronaca completa!

- ore 11,50: Maximo Quiles, primo, al parco chiuso:

"Dopo il Mugello mi sono messo davvero concentrato e mi ero detto di dovercela fare qui in Ungheria, vediamo di continuare a mantenere questo passo e fare sempre più vittorie. Il team ha fatto un ottimo lavoro, mi spiace che qualcuno sia caduto, è brutto, ma mi hanno detto che sta bene"

- ore 11,48: David Almansa, secondo, al parco chiuso:

"Questa gara era davvero importante per me, siamo venuti per fare questo, con la nostra determinazione ce labbiamo fatta. La gara è stata molto difficile per me, non ero molto in forze. Non potevo fare un granchè, oggi siamo partiti con le soft e poi a metà è stato difficile ma siamo riusciti ad arrivare sul podio ed è un buon risultato per me"

- ore 11,47: Alvaro Carpe, terzo, al parco chiuso:

"Una gara veramente molto difficile perchè partivamo dalla diciottesima posizione, quindi superare in questo circuito sembra facile ma non ci sono tanti punti di sorpasso. Per tutta la gara abbiamo dovuto creare le opportunità di sorpasso. Siamo riusciti a portare a casa tre podi di fila, sono molto contento del lavoro del team, questo weekend non è stato facile per noi. Ce l'abbiamo fatta e ce lo meritiamo. Penso di avere un buon feeling, me la sono cavata bene. Se fossi partito dalle prime file potevamo lottare per la seconda posizione. La costanza è chiave, un grande grazie al mio team, ci vediamo alla prossima gara"

- ore 11,46: La classifica aggiornata al termine della gara

- ore 11,44: La Direzione Gara comunica che a causa della bandiera rossa i risultati della classifica finale sono basati sull'ordine dei piloti al giro 19/20

- ore 11,42: La classifica al termine della gara

- ore 11,38: 🔴 Gara conclusa con una bandiera rossa

Brutta caduta per Munoz dopo un contatto con Carpe. La caduta coinvolge anche Uriarte e Perrone mentre lottavano per il terzo posto. Vince Maximo Quiles, ma ora si attendono informazioni sulle condizioni dei piloti

- ore 11,37: Uriarte passa Carpe e sale in quarta posizione

Continua la bagarre a 4 per il terzo posto

- ore 11,36: Inizia l'ultimo giro

- ore 11,34: Giro 19/20

Quiles allunga ancora, che ritmo. 3 secondi di vantaggio su Almansa

- ore 11,32: Giro 18/20

Quiles allunga ancora su Almansa, 2 secondi di vantaggio

- ore 11,31: Munoz passa Carpe e sale sul podio!

- ore 11,30: Contattino tra Perrone e Salmela con Uriarte che ne approfitta e li passa entrambi

Il vincitore dell'ultima gara sale in quinta posizione

- ore 11,29: Munoz passa sia Salmela che Perrone, sale quarto

- ore 11,28: Giro 15/20

Quiles allunga su Almansa, più di un secondo di vantaggio

- ore 11,27: Carpe! Passa anche Perrone, sale lui sul terzo gradino del podio per ora

- ore 11,26: Carpe passa Salmela

Sale ora in quarta posizione

- ore 11,25: Giro 14/20

Si compatta il gruppo composto da Perrone, Salmela, Carpe e Munoz, in lotta per la terza posizione

- ore 11,23: Giro 13/20

Almansa segna il giro veloce della gara in 1:45.836!

- ore 11,22: Lungo di Salmela, passa Perrone e si prende il terzo posto

- ore 11,21: Inizia il giro 12/20

Quiles ancora davanti, 3 decimi su Almansa

- ore 11,19: 🟡 Caduta di Nicola Carraro

Pilota ok

- ore 11,19: Giro veloce di Quiles, 1:45.872

Unico a girare sotto il '46

- ore 11,17: Giro 9/20

Munoz! Passa anche Carpe e sale in quarta posizione. Al momento si trova a poco più di un secondo da Perrone

- ore 11,15: La classifica al giro 8/20

- ore 11,14: Maximo Quiles! Passa Almansa e si mette in prima posizione

- ore 11,11: Inizia il giro 6/20

Posizioni invariate, Salmela si avvicina a Quiles, 5 decimi di gap

- ore 11,08: Giro 4/20

Salmela passa Perrone e si prende il podio. Almansa e Quiles distanti un secondo dal terzo

- ore 11,07: Giro 3/20

Almansa resta al comando inseguito da Quiles a due decimi. Terzo un buon Perrone inseguito da Salmela

- ore 11,03: 🟡 Caduta di Guido Pini

Caduti anche Esteban, Danish e Moodley, tutti i piloti ok. Caduti tra curva 2 e 3. Contatto tra Danish e Moodley con i due piloti che finiscono entrambi a terra, per Pini lungo di Bertelle che pora fuori strada Pini e Esteban

- ore 11,02 di domenica 7 giugno 2026: 🟢 Via alla della Moto3, la cronaca completa!

- ore 10,11: Gino Borsoi a Sky: "Quartararo e Yamaha corrono in livelli diversi"

"Atmosfera nel team? Ovvio che non è facile quando non arriva il risultato la domenica, ma devi cambiare il modo di vedere il risultato. Quando eravamo con Martin era cercare di fare il massimo e fare podio, qui è migliorare i piloti, la moto e vedere spunti importanti. Test 850 cc a Brno una cartina di tornasole? Secondo me no, troppo nuovo il regolamento, troppe nuove le moto, chi magari parte in difficoltà puo' recuperare e chi è partito bene nel corso del tempo le gomme sono differenti quindi potrebbe avere qualche problema. Piloti Pramac più consapevoli della moto che hanno rispetto agli ufficiali che faticano ad aspettare? Effettivamente è cosi, purtropo Quartararo e Yamaha corrono in livelli diversi, vuole continuare a dimostrare che è un fenomeno e non ha il tempo per aspettare i risultati di una moto che arriveranno ma ci vuole tempo, nessuno lo regala. Purtroppo lui è fuori linea rispetto alle tempistiche di Yamaha. Noi abbiamo due grandi piloti, che vanno d'accordissimo, non creano problemi e stanno aiutando davvero Yamaha"

- ore 10,05: Lucio Cecchinello a Sky su Diogo Moreira:

"Diogo ha una personalità molto tranquilla, non mi sembra quel pilota che si prende rischi estremi. A Barcellona abbiamo fatto qualcosa nella moto che gli piace molto, e anche stamattina. Futuro nel team ufficiale? Sono 20 anni che lavoriamo con la Honda, ed è ovvio che dobbiamo anche offrire dei servizi, quindi assolutamente. Ovviamente non saremo contenti, ma fa parte un po' del gioco"

- ore 9,51: Fermin Aldeguer chiude davanti a tutti il Warm-Up in 1:37.680

Unico a scendere sotto al '38. Alle sue spalle Acosta poi Bezzecchi

La classifica completa

- ore 9,49: 🟡 Scivolato anche Jorge Martin

Il pilota Aprilia è caduto in curva 2, pilota ok

- ore 9,45: Meno di 5 minuti alla fine, Marc Marquez davanti a tutti in 1:38.443

Alle sue spalle Acosta, poi Diggia

- ore 9,45: 🟡 Caduta di Joan Mir

Lo spagnolo è scivolato nel cambio di direzione in curva 12, pilota ok

- ore 9,40 di domenica 7 giugno: 🟢 Via al Warm-Up della MotoGP!

- ore 16,34: Fabio Di Giannantonio a Sky: "Non sono contento di come è andata la gara"

"Non sono contento di come è andata la gara, lo stacco non è stato malissimo, ero sesto nelle prime curve. Il problema è che credo che possiamo migliorare la moto, qui dove si fa fatica a frenare è importante uscire forte e stare vicino a quello davanti, con il pieno e con il peso la moto spinge tanto davanti. Abbiamo fatto ancora più fatica, abbiamo la modifica di domani che è facile e banale per noi, ma purtroppo oggi non abbiamo centrato il risultato. Quando facciamo fatica usiamo il grip nel punto sbagliato, ho tanto grip in angolo e ad uscire forte e accelerare spinno tantissimo, ma non è un problema. Questione di come abbiamo configurato la moto, ma sappiamo cosa sistemare. Marquez? Lui inutile dire che guida sempre da favola, lui ha sempre fiducia in angolo, io sono un pilota che se non entro bene e non mi sento bene lascio il freno. Nelle piste veloci mi aiuta perchè ho più velocità, ma qui faccio più fatica. Lui guida in maniera pazzesca, potevamo fare un po' meglio sulla scelta del setup, ovviamente parte da me"

- ore 16,26: Diogo Moreira a Sky: "Qui siamo al limite, abbiamo visto che qui la Honda può fare meglio ma non tanto"

"Sorpasso di Martin? Lui andava lunghissimo quindi avevo già visto che dopo qualche giro lo dovevo trovare, ero dietro a lui, lui faceva la 7 e la 8 meglio di noi Honda. Ero già al limite e mi sono detto di chiudere settimo finendo la gara. Qui abbiamo visto che con la Honda è un po' meglio, fare il passo, il time attack... In staccata siamo forti, possiamo fare la differenza. Oggi ero carico, ho provato a fare una partenza e curva 1 buona e poi finire la gara. Domani vediamo, la gara sarà lunghissima. Le gomme? Difficile, con la media abbiamo visto che qui possiamo fare qualcosa ma faccio fatica con la benzina a inizio gara. I primi giri faccio sempre fatica, vediamo domani, sarà lo stesso ma vediamo vediamo. Dove posso migliorare? Ora qui siamo al limite, abbiamo visto che qui la Honda può fare meglio ma non tanto, oggi ero già così nella Sprint e abbiamo visto che anche Marini e Mir hanno fatto fatica, non c'è tanto di più. Il futuro? Non lo so, vediamo cosa c'è per l'anno prossimo"

- ore 16,20: Raul Fernandez a Sky:

"Normalmente non siamo così competitivi ma sono tre Sprint che siamo a posto. Futuro? Non posso dire tanto, sto lavorando come ho sempre fatto, mi sto divertendo tanto quando guido e voglio pensare solo a quello. Qui con la scia è difficile passare perchè si scalda tanto la gomma anteriore ma ci stiamo divertendo"

- ore 16,16: Fermin Aldeguer a Sky: "Ho provato di tutto oggi"

"Io sinceramente ho provato di tutto oggi nella Sprint, il problema è stato la prima curva. Come parti e come rimani poi è difficile sorpassare, ci ho provato con Bez, facevo linee diverse, dobbiamo trovare un posto per sorpassare, all'ultima curva mi davano distanza e non riuscivo a provare alla 1. Il punto più forte dell'Aprilia è il settore 2, dove sono le curve veloci, lì Bez faceva bene, io arrivavo vicino, ci provavo in altri posti. Contatto? Penso di si, non mi ricordo bene, alla 11 forse si, io ci ho provato, è normale. Poco. Se sto bene? Magari completato, manca ancora tempo, dopo la pausa estiva forse meglio ma nemmeno ora è male"

- ore 15,58: Marc Marquez a Sky: "Questa pista mi viene facile. Dobbiamo capire come sarà a BRNO e in Olanda che sono più fisiche"

"Onestamente in tre giorni non cambia il fisico, semplicemente è cambiata la pista, a sinistra e ci sono solo tre punti dove soffro con il braccio destro. Dobbiamo capire come sarà a BRNO e in Olanda che sono più fisiche. L'obiettivo era spingere all'inizio come in qualifica perchè cosi riuscivo a gestire sia il fisico che le gomme. Questa pista mi viene facile, questo è un punto e ho iniziato a fare le curve a sinistra come mi veniva. All'inizio non ero il più veloce, sentivo cose strane e non gestivo bene il gas. Non cambia il mio livello in tre giorni, cambia la pista. Dobbiamo fare il 100%, Oggi e domani modalità sport, dobbiamo partire bene e gestire un po' di più. Abbassatore? Non lo so, la strategia deve essere la stessa delle altre gare, Ducati fa i calcoli per avere la miglior performance in partenza. Oggi abbiamo dato tutto, soprattutto stamattina. Ho iniziato le FP2 cattivo per arrivare giusto in qualifica e mi sono sentito subito bene. Per il momento sono il re delle piste a sinistra, ma se domani sbagli ritorni dall'altra parte, domani dobbiamo essere concentrati. Mi piacerebbe finire sul podio onestamente. La Ducati più veloce a inizio stagione a sinistra? Alex, anche Diggia. Lo scorso anno non avevo rivali, ora abbiamo fatto un passo in avanti"

- ore 15,52: Marco Bezzecchi a Sky: "I primi giri mi sembrava di essere sul ghiaccio"

"Contatto a inizio gara? Non è stato in partenza, è stata buona, è stato al secondo o terzo giro. Alla curva 11 era un po' che soffrivo e Aldeguer andava più forte di me. Io stavo cercando di difendere poi ho sentito a centro curva un contatto, quel giro sul dritto mi hanno dato margine per via del contatto dove lui ha perso qualcosa, il problema è che mi si era danneggiato il dietro della moto, in staccata era un po' strana. Ma con un po' di calma e un po' di rischi sono riuscito a fare una gara decente. Punti? Non ci ho pensato più di tanto, non bisognava fare errori e partendo sesto sopratutto alla prima curva non bisognava farsi prendere troppo, una volta che sono arrivato lì mi sono detto di vedere come andava. Una volta che ero li era giusto portare a casa questo risultato e portare a casa dei dati per domani. Voglio ringraziare la squadra, stamattina ero deluso da me stesso e mi hanno tirato su. Aldeguer? L'ho visto in qualche schermo ma ho cercato di resistere, faticavo tanto, i primi giri mi sembrava di essere sul ghiaccio e non so come mai. Quindi sono stato costretto a difendere, poi ho iniziato a fare 38.3 o 2 che rispetto allo scorso anno non sono niente ma mi hanno permesso di avere un certo margine. Domani? Io ho lavorato con entrambe le gomme questo weekend, siamo stati bravi a gestire la doppia gomma, la sincera verità è che non lo so. Con la media mi trovo bene, mi sento più stabile, una caratteristica che va bene ovunque, però cavolo con la soft si va più forte. Ora vado ai box e ci guardiamo"

- ore 15,47: Pedro Acosta a Sky:

"Ho capito che il secondo posto era il meglio, quando ho visto il grip che portava lui in curva 4, lì ho capito che sarebbe stata difficile. Punto in cui soffrivo? In generale, sappiamo che non siamo al livello di Ducati ora, dobbiamo migliorare nella 7 e 8, ma vediamo domani. Vincere? Oggi difficile, qua la cosa difficile è fare sorpassi, potevo giocarmela un pò di più ma era difficile prendere Marc oggi. Domani? Vediamo come gestiamo la gara lunga, penso che possiamo fare di più di oggi ma se Marc inizia come ha iniziato oggi sarà difficile"

- ore 15,34: Marc Marquez, primo, al parco chiuso:

"Venerdì ho cercato di risparmiare energia, modalità eco, stamattina ho cercato di spingere, se si parte davanti è di grande aiuto. Ho spinto e conservato per la fine. Una strategia che ha funzionato bene ma oggi, domani la gara è più lunga e vediamo come gestirla"

- ore 15,33: Pedro Acosta, secondo, al parco chiuso:

"Impressionante il ritmo avuto da Marc dall'inizio, siamo tornati a podio, semplicemente dobbiamo riuscire a migliorare per domani"

- ore 15,31: Marco Bezzecchi, terzo, al parco chiuso:

"Una Sprint molto difficile, soprattutto all'inizio l'aderenza era molto bassa. Per fortuna la partenza è andata bene, ho sentito un contatto dietro ma non so cosa sia successo. Sono contento del risultato perchè viene dopo momenti difficili quindi va bene"

- ore 15,24: Marc Marquez vince la Sprint di Balaton dominando dal primo giro!

Alle sue spalle un solido Acosta e Marco Bezzecchi. Quarto Fernandez, Bagnaia chiude nono con Diggia decimo fuori dai punti

- ore 15,22: Inizia l'ultimo giro

- ore 15,20: Errore di Aldeguer che finisce lungo

Ora si trova a più di un secondo da Fernandez

- ore 15,18: Giro 11/13

Aldeguer si fa sotto a Fernandez per la quarta posizione. Acosta inizia a calare, si riduce il distacco con Bezzecchi a 1 secondo

- ore 15,16: Inizia il giro 10

Posizioni invariate nell'ultimo giro, difficili i sorpassi su questo tracciato

- ore 15,14: Giro 8/13

Aldeguer si riavvicina a Fernandez dopo il rischio di prima. Bezzecchi allunga sul pilota Trackhouse

- ore 15,12: La classifica al giro 7/13

- ore 15,10: Giro 5/13

Marquez continua ad allungare, resta davanti con oltre 2 secondi di vantaggio su Acosta. Martin intanto ha passato Moreira ed è salito in sesta posizione

- ore 15,08: Grande rischio per Aldeguer costretto ad andare lungo nel cambio di direzione dopo aver preso tanto cordolo

Lo spagnolo è ora in quinta posizione

- ore 15,07: Giro 3/13

Aldeguer continua ad essere incollato a Bezzecchi ma non riesce a finalizzare un sorpasso. Bagnaia al momento è nono, passato da Bastianini, Martin, Moreira e Fernandez

- ore 15,05: Giro 2/13

Aldeguer vicinissimo a Bezzecchi, difficile il sorpasso. Marquez inizia ad allungare su Acosta

- ore 15,03: Ottima partenza di Marquez che tiene il comando seguito da Acosta

Ottima partenza anche di Bezzecchi che sale in terza posizione

- ore 15,02: 🟢 Via alla gara Sprint!

- ore 14,21: Pole position di Izan Guevara! Seguono Salac e Agius

Manu Gonzalez apre la seconda fila. Vietti primo italiano, dodicesimo. Arbolino quindicesimo

-14,19: Izan Guevara! Lui ora in pole provvisoria, chiude con il tempo di 1:40.280!

- 14,17: Senna Agius chiude a 11 millesimi dal tempo di Salac, è secondo

Qualifica difficile per Vietti dopo la caduta in Q1, è tredicesimo

- 14,12: Filip Salac! Si mette davanti a tutti, chiude in 1:40.304

- 14,11: Manu Gonzalez in pole provvisoria in 1:40.341. 8 minuti alla fine

Seguono Guevara e Veijer

- 14,07: 🟡 Caduta di Ivan Ortola

Il pilota è costretto a tornare ai box, non aveva ancora un giro buono. Probabilmente qualifica finita per lui

- ore 14,05: 🟢 Via al Q2 della Moto2!

- ore 13,57: La classifica completa del Q1

Passano in Q2: Lopez, Van de Goordbergh, Vietti (con caduta, deve correre ai box a riparare la moto) e Canet. Lunetta OUT, chiude settimo

- ore 13,56: 🟡 Caduta di Celestino Vietti!

Il pilota passerà in Q2 ma occhio alla moto, potrebbe avere problemi di tempo

- ore 13,53: Primo tempo di Alonso Lopez in 1:40.763

Alle sue spalle migliora anche Zonta, Vietti scende terzo

- ore 13,45: meno di 10 minuti alla fine, Vietti davanti a tutti in 1:41.062

Passerebbero in Q2 per ora anche Canet, Lopez, Van de Goordbergh

- ore 13,41: 🟡 Caduta di Adrian Huertas in curva 5

pilota ok, tenta di ripartire ma deve tornare ai box

- ore 13,40: 🟢 Via al Q1 della Moto2!

- ore 13,27: La classifica al termine del Q2 della Moto3

La pole va a David Almansa seguito da Quiles e Uriarte. Giro cancellato ad Alvaro Carpe che partirà 18esimo. Nessun tempo per Munoz

- ore 13,23: David Almansa in pole provvisoria!

Completa il miglior giro in 1:45.686

- ore 13,21: Molti giri cancellati a causa delle bandiere gialle, in pole provvisoria ora c'è Maximo Quiles

Alle sue spalle Uriarte e Morelli. Al momento solo 6 piloti hanno un tempo, 4 minuti alla fine

- ore 13,17: Al momento Almansa davanti a tutti in pole provvisoria poi Quiles e Uriarte

A causa delle bandiere gialle molti giri annullati

- ore 13,15: 🟡 Caduto anche David Munoz

Brutta caduta in cui perde il posteriore

- ore 13,14: 🟡 Caduta anche di Guido Pini

La moto si è spenta, qualifica a rischio

- ore 13,13: 🟡 Caduta di Jesus Rios

Caduta all'ultima curva

- ore 13,12: 🟡 Caduta di Casey O'Gorman in curva 5

pilota ok che riparte

- ore 13,10: 🟢 Via al Q2 della Moto3!

- ore 13,03: Chiude il Q1 davanti a tutti Brian Uriarte in 1:46.232

Passano in Q2 anche Rios, Buchanan e Cruces

- ore 12,56: Christian Lundberg (Leopard) sulla penalità al team e ad Adrian Fernandez a Sky:

"Ci controllano un motore al Mugello e poi ci squalificano da tutte le altre gare e non dal Mugello. Come spesso accade, negli anni, c'è qualche sticker dei motori che quando si da l'olio alle moto e soffi con l'aria si stacca leggermente. Ora non ci facciamo caso, abbiamo detto più volte all'IRTA che potesse essere un problema, spesso ci hanno attaccato i sigilli. Nelle scorse settimane abbiamo parlato con il direttore tecnico e ci ha voluto punire ma non ha nessuna argomentazione o prova che un motore sia stato aperto, è solo una csa sua. Anche Honda si è schierata dalla sua parte dicendo che potrebbe essere. Noi ci difenderemo fino al nostro organo possibile della giustizia a livello mondiale, anche a costo di spendere tutto il nostro budget 2026 in avvocati, vedremo cosa succede. Disgraziatamente loro dicono questo ma fortunatamente noi possiamo provare punto per punto che non ci sia alcuna anomalia. Possiamo far vedere un comunicato che abbiamo fatto ad HRC internamente su dei motori che ci erano stati consegnati. Tutta fuffa, niente di vero o provabile. Non specificano le anomalie, secondo loro le coppie di serraggio non erano corrette, cosa impossibile da verificare. Sono cose da incompetenti, dicono che c'era silicone su una guarnizione. Come mai non risulta nelle verifiche al parco chiuso? Ci sono solo due opzioni: o incompetenza da parte dei commissari durante le verifiche o totale irregolarità dei sigilli, credo la seconda. Prima di uscire, ogni turno, viene un commissario a guardare i sigilli. Se voi vedrete le foto dei sigilli capirete che noi non potremmo mai consegnare un motore in quelle condizioni, sarebbe autoincriminante. Spero sia la seconda opzione. Noi possiamo argomentare mille cose, ma una a livello legale diventa fondamentale: la mancanza di una catena di custodia, qualsiasi elemento provatorio deve essere custodito in modo legale, ma in questo caso non è proprio prevista. Noi siamo stati sorpresi del fatto che al Mugello, se loro volevano veramente squalificarci, avrebbero dovuto chiamarci nel box tecnico e farci aprire i sigilli e aprire il motore insieme e farci vedere le modifiche, invece non ci è stato permesso nulla. La totale mancanza di custodia rende priva ogni prova e speculazione. Tempi tecnici? Forse martedì mattina, mercoledìm sera avrete qualche notizia in più"

- ore 12,53: Meno di 7 minuti alla fine, la situazione

Al momento davanti a tutti c'è Brian Uriarte in 1:46.232. Passano momentaneamente in Q2 anche Rios, Cruces e Danish

- ore 12,51: 🟡 Caduta di Cormac Buchanan

Scivolata per il pilota che riesce a ripartire subito

- ore 12,45: 🟢 Via al Q1 della Moto3!

- ore 11,41: Marc Marquez, poleman, a Sky:

"Abbiamo fatto un errore da rookie al primo giro alla prima curva, abbiamo la velocità. Ieri mi sono gestito per avere energie oggi, ho dato tutto oggi. Vediamo cosa possiamo fare. Sprint? Vediamo, facciamo una bella partenza e dopo vediamo. Ovviamente proverò di fare come al Mugello, trovare un passo in cui mi sento comodo. Con una bella partenza, il podio si può"

- ore 11,40: Pedro Acosta, secondo, a Sky:

"L'anno scorso ho fatto tanta fatica a sorpassare dopo l'errore in qualifica, dobbiamo vedere. Speriamo, come ti ho detto Marc sta andando fortissimo, è questione di tempo che arriviamo, la moto sta andando bene. Curva 1? Un po' strano, l'anno scorso si andava bene, ma vediamo"

- ore 11,36: Fermin Aldeguer, terzo, a Sky:

"Penso che stiam facendo dei risultati giusti per quello che stiamo lavorando. Siamo andati step by step dal Brasile e gara dopo gara stiamo arrivando dove avevamo lasciato l'anno scorso. Si deve mettere tutto insieme, feeling, più km con la moto. Abbiamo capito il problema di questa moto, quindi bene cosi. Partire nelle prime due file era l'obiettivo del weekend. Dato che qui è difficile sorpassare è importante partire davanti"

- ore 11,30: Abbassa ancora di 6 millesimi Marc Marquez e si prende la pole position in 1:36.785!

Alle sue spalle Acosta e Aldeguer! Bezzecchi chiude sesto

- ore 11,29: Marc Marquez si prende la pole provvisoria! Chiude in 1:36.791

- ore 11,27: Pedro Acosta abbassa ancora e scende sotto il '37!

1:36.888. Errore per Bezzecchi nel giro lanciato, al momento è nono

- ore 11,24: La classifica completa a 6 minuti dalla fine

- ore 11,22: Marc Marquez si porta in seconda posizione a +0.239 da Pedro

Raul Fernandez sale in terza posizione

- ore 11,20: 10 minuti alla fine, Acosta davanti a tutti in 1:37.228

Poi Martin e Bagnaia. Diggia è quarto dopo la caduta

- ore 11,17: 🟡 Caduti Marc Marquez e Fabio Di Giannantonio in curva 1 prima di lanciarsi!

Scivolati uno dopo l'altro, i piloti Ducati riescono a partire

- ore 11,15: 🟢 Via al Q2 della MotoGP!

- ore 11,06: Passano in Q2 Bagnaia e Marini!

La classifica completa:

- ore 11,03: Bagnaia! Primo tempo, chiude in 1:37.443

- ore 11,02: Luca Marini sale in prima posizione! 1:37.594

1-2 Honda, Joan Mir secondo alle sue spalle

- ore 10,58: Piloti ai box, la classifica a 7 minuti dalla fine

- ore 10,55: Bastianini! Segna lui il primo tempo per ora in 1:37.815, alle sue spalle Joan Mir

Bagnaia è nono al momento

- ore 10,53: Pecco Bagnaia va lungo, costretto a rallentare

- ore 10,50: 🟢 Via al Q1 della MotoGP!

- ore 10,42: Chiude davanti a tutti le FP2 Marc Marquez!

Seguono Diggia e Acosta, quarto Bezzecchi. Toprak prima Yamaha undicesimo, Lecuona ancora una volta niente male, dodicesimo

Qui la classifica completa:

- ore 10,37: Marc Marquez! Primo in 1:37.436

- ore 10,35: Di Giannantonio davanti a tutti a 5 minuti dalla fine

Poi Marquez e Aldeguer, ultimi attacchi al tempo prima delle qualifiche

- ore 10,25: meno di 15 minuti alla fine, Marc Marquez davanti a tutti in 1:37.596

Alle sue spalle le Ducati di Di Giannantonio e Aldeguer. Bagnaia sale ottavo, Lecuona di nuovo molto bene, è decimo!

- ore 10,23: Paolo Bonora a Sky sulla differenza tra gomma media e soft:

"Interessante perchè la diffrenza tra le due gomme non è tanta, la media potrrebbe essere più stabile. La soft tende a muovere di più, offre più grip ma rende la moto meno stabile. La prima parte di gara, anche nella Sprint, la soft avrebbe qualcosina in più ma la media è più stabile. Quando hai una gomma che tende ad avere pi grip al posteriore cambia l'approccio alla frenata, rende più difficile fermarsi. Il settaggio della moto per fare la gara con la soft è leggermente diverso dalla media"

- ore 10,17: Primi tempi

Fernandez davanti a tutti in 1:38.331, poi Acosta e Martin. Bagnaia 13esimo

- ore 10,14: Davide Brivio a Sky sul futuro di Raul Fernandez:

"Come hai detto, io ovviamente non posso essere coinvolto più di tanto perchè non ci sarò, ma un pilota con dei risultati come quelli di adesso una valutazione la merita. La decisione di Justin (Marks, il proprietario del team, ndr) sarà quella finale ma ci sono le porte aperte e penso che come Trackhouse siamo vicini a delineare tutto, poi vedremo quando si potrà annunciare. Accordo Case-organizzatore? Siamo vicini"

- ore 10,10 di sabato 6 giugno 2026: 🟢 Via alle FP2 della MotoGP! La cronaca completa

- 9,57: Si concludono anche le FP2 nel segno di Manu Gonzalez!

Alonso in forma secondo e un buon Tony Arbolino con il terzo tempo. Vietti undicesimo

Di seguito la classifica completa:

- ore 9,54: Gonzalez scende sotto il '40! Primo in 1:39.913

- ore 9,51: David Alonso! Si prende la prima posizione in 1:40.037

Arbolino sale secondo a +0.127 dal colombiano

- ore 9,45: 10 minuti alla fine, ancora Holgado davanti a tutti

Alle sue spalle Veijer e Rueda. Gonzalez settimo

- ore 9,44: 🟡 Caduta di Roulstone

Il sostituto di Mario Aji ha perso la moto, pilota ok

- ore 9,42: Rueda! Il rookie sale in terza posizione

- ore 9,39: Ancora Holgado!

Oggi gran ritmo, migliora il primo tempo in 1:40.206

- ore 9,37: 🟡 Caduta di Alberto Ferrandez

pilota ok

- ore 9,35: 20 minuti alla fine, Dani Holgado davanti a tutti in 1:40.723

Alle sue spalle Baltus e Escrig. Quinto Vietti

- ore 9,25 di sabato 6 giugno 2026: 🟢 Via alle FP2 della Moto2! La cronaca completa

- ore 9,11: Maximo Quiles chiude le FP2 davanti a tutti con un gran tempo

Poi Munoz e Almansa, i primi tre hanno un passo più veloce degli altri. Pini undicesimo

- ore 9,09: Ancora Quiles! All'ultimo abbassa ancora, resta primo in 1:45.148

- ore 9,08: 🟡 Caduta di Matteo Bertelle

L'italiano ha perso la moto in curva 2, non riesce a ripartire. Pilota ok

- ore 9,05: 🟡 Caduta di Brian Uriarte

Lo spagnolo riesce a ripartire, pilota ok

- ore 9,02: 🟡 Caduta di Adrian Fernandez

Lo spagnolo ha perso l'anteriore in curva 1, ma riesce a ripartire. 7 minuti alla fine

- ore 8,57: Quiles! Abbassa ancora il record, si mette davanti in 1:45.385

I primi tre (Quiles, Almansa e Munoz) stanno mostrando un passo diverso rispetto agli altri

- ore 8,57: 🟡 Caduta di Eddie O'Shea in curva 5

pilota ok

- ore 8,55: Munoz davanti a tutti in 1:45.424, nuovo record della pista

A 15 minuti dalla fine è lui il leader momentaneo della classifica, alle sue spalle Almansa e Quiles. Non male Pini, quinto

- ore 8,49: 🟡 Scivolata di Veda Pratama

pilota ok che rialza la moto e riparte subito

- ore 8,47: Quiles abbassa ancora e chiude in 1:45.784

Munoz alle sue spalle in 1:45.879, unici sotto il '46

- ore 8,46: Quiles subito davanti a tutti in 1:46.040

Lo spagnolo rifila già 8 decimi al secondo, Guido Pini, a 8 decimi

- ore 8,40 di sabato 6 giugno 2026: 🟢 Via alle FP2 della Moto3! La cronaca completa

- ore 16,57: Marc Marquez a Sky:

"Come al Mugello, non meglio e non peggio. Abbiamo fatto un venerdi simile, se guardi il passo faccio due giri forte ma tre piano perchè mi devo gestire bene. Domani vedo di fare un passo sul mio stile di guida perchè la moto sta funzionando molto bene. Abbiamo esperienza con la moto, ho sofferto un po'di piu in quel punto ma lo sappiamo, oggi non abbiamo fatto il passo giusto con la soft, con la media andava bene. Ora sono in un momento in cui ho praticamente zero fastidio al nervo ma ho meno forza. Ho saltato palestra e i numeri sono piu bassi rispetto a quelli che avevo prima. Pista a sinistra? Ero imbattibile a sinistra, quest'anno sto facendo piu fatica, l'anno scorso mi divertivo molto, era molto facile. Meno faticosa del Mugello ma la staccata della 1, della 5, le due curve veloci della 7 e della 8... ogni volta che vado li mi sembra di scalare una montagna"

- ore 16,52: Fabio Di Giannantonio, secondo, a Sky:

"Siamo stati impegnati a migliorare la moto, abbiamo fatto tante prove, mai fatta una giornata cosi tolti i test. Stiamo cercando di migliorare qualcosa in più per avvicinarci alle Aprilia. Purtroppo oggi tutto quello che abbiamo provato era peggio, all'ultimo minuto ci abbiamo creduto e ho fatto il giro, ci stiamo lavorando. Continuiamo a lavorare, il distacco con Acosta è grande, ai box vediamo di lavorare. Prove a Balaton? Diciamo che ci sono tante cose che influenzano questo, Pecco al Mugello ha provato un setup diverso ma a me non è piaciuto, sono cose che bisogna provare perchè se positive te le porti dietro nelle altre gare. Stamattina? Siamo partiti con la mia moto, quando ho provato questa cosa molto diversa non mi piaceva proprio. Facendo 4\5 giri abbiamo capito che non mi piaceva ma nel pomeriggio abbiamo sistemato. Balaton? Secondo me nel calendario dovremmo avere piste più veloci come il Mugello e più lente come questa. Qualcosa da migliorare in termini di sicurezza ma bello avere piste più lente"

- ore 16,44: Davide Tardozzi a Sky:

"Peccato ma credo che Pecco domani abbia la velocità per entrare in Q2. Marco e Pedro hanno sottolineato il punto indispensabile, ovvero la frenata. Molti si trovano in difficoltà con il posteriore che spinge. Penso che domani saremo più a posto. Marquez? Marc ora si sta contenendo molto perchè non è ancora a posto fisicamente, doasa le forze. le due varianti molto strete sono molto problematiche per la sua condizione. Dire che non sarà della partita non lo dico. Lecuona? Molto bravo, venuto per esperienza e divertirsi, lo sta facendo molto bene. Anche Toprak dimostrerà la sua velocità e anche Nicolò, se arriverà, sarà della partita. Io credo che molto di Marc sia un problema suo, mentalmente lo infastidisce, il poter forzare non come vuole. Se lo guardi quando entra in curva come tiene il braccio appoggiato al corpo da una parte e non dall'altra, e questo ti fa capire che è in protezione"

- ore 16,41: Pedro Acosta, primo, a Sky:

"Vediamo, gia l'anno scorso sembrava che la KTM abbia un po'di vantaggio rispetto alle altre piste e anche per me è più facile guidare. Il mio punto forte è la frenata. Vediamo domani, le 4 Aprilia sono veloci, anche le Ducati, Marc è vicino e ha mostrato un bel passo anche con la gomma media dietro. Uno dei miei punti forti è sempre la frenata, quando sono nel time attack e devi fare forza sul freno mi sento meglio. Dobbiamo migliorare il passo gara ma sento di guidare bene. La pista della prima vittoria? Abbiamo le 4 Aprilia in Q2 e renderanno tutto piu difficile, Marco ha fatto vedere un passo molto forte. Tanti punti di domanda per domani. Quando ho una gomma più dura dietro mi sento meglio"

- ore 16,35: Marco Bezzecchi a Sky:

"Una buona prima giornata, Pedro ha fatto una differenza abbastanza importante, quindi tosta. L'obiettivo di oggi era passare in Q2, quindi sono contento. La gomma media? Qui è una pista dove il grip non è male, e dove c'è sarebbe meglio usare la soft. Le condizioni della pista domani andranno in progressione, tempo permettendo. Io ho le stesse sensazioni di Raul anche io soffro con la soft, soprattutto davanti. Tante volte siamo un po' costretti, la finestra di lavoro inizia ma magari a metà Sprint. Bisogna vedere facendo ancora prove. Curva 1? Hanno riasfaltato e sono riusciti a fare un buon lavoro in termini di rimozione delle buche, ma come grip è molto peggio. Un punto complicato gia da prima, ora blocca tanto, sembra di avere l'ABS (ride, ndr). Differenza tra Mugello e Balaton? Il Mugello è larga, in confronto sembra un'autostrada. Al Mugello non c'è una curva dove entri con il freno tirato come una bestia come qua, qui se la lasci correre tagli tutte le varianti. Molto stop and go, bisogna essere molto a posto in frenata, fermare la moto anche con il posteriore. Ci sono meno curvoni veloci. Mi diverto meno? Con la moto ti diverti sempre, bello fare staccatone. Poi è questione di gusti, a me il Mugello piace di più ma non è che mi dispiace questa pista"

- ore 16,27: Raul Fernandez, prima Aprilia, a Sky:

"La prima volta che siamo tutte le 4 Aprilia in Q2 ed è un segnale che il lavoro che si fa è positivo, credo che con la media mi sento meglio. Vediamo cosa si puo fare domani, la Sprint non è difficile pensare che si possa fare con la media, sono 3 gare che siamo abbastanza competitivi. Buono anche il giro secco che era la cosa difficile di questa stagione, quindi bene. Normalmente tra la soft è la media non c'è tutta questa differenza, senti solo quando molli il freno, con la medai in quella fase sei piu tranquillo. Non so al 100% che gomma possiamo usare domani, ma oggi la sensazione con la media è stata più positiva che con la soft. Credo che Pedro abbia fatto un giro incredibile, noi abbiamo fatto un giro normale, credo si possa migliorare. Ho un problema alla curva 1 e se non lo fai perfetta vai lungo, quello fa la differenza. Se vuoi farlo perfetto il giro devi fare bene la curva 1"

- ore 16,03: La classifica completa al termine delle pre qualifiche della MotoGP, chiuse con un ottimo Pedro Acosta davanti a tutti in 1:36.827

Alle sue spalle Diggia e Fernandez. Marquez settimo, Bagnaia out dal Q2

Di seguito la classifica completa:

- ore 16,00: Diggia migliora e si porta in seconda posizione

Moreira resta tra i 10 (ottavo). Jack Miller porta la Yamaha in Q2 diretta, decimo

- ore 15,58: Acosta abbassa ancora e torna primo in 1:36.827

- ore 15,58: Sale in prima posizione Raul Fernandez! 1:37.328

- ore 15,56: Pecco Bagnaia! Riesce finalmente a migliorare e sale in ottava posizione

- ore 15,55: Grandi difficoltà per Pecco Bagnaia in queste pre-qualifiche, scenderà ora in pista dopo ulteriori modifiche ai box

Al momento il piemontese si trova 23esimo

- ore 15,53: Le Aprilia

Raul Fernandez al momento prima Aprilia in classifica, occupando il quarto posto. Alle sue spalle Martin e Bezzecchi. Ogura ancora venerdì difficile, sedicesimo

- ore 15,51: Tempo di time attack, in molti migliorano i tempi, meno di 10 minuti alla fine

Davanti a tutti ancora Acosta, seguito da Aldeguer e Marquez. Ancora Lecuona niente male che è decimo e qualificato momentaneamente per il Q2

- ore 15,43: Michele Masini (Gresini) a Sky su Lecuona:

"Gasatissimo Iker, dovevamo dirgli di rientrare ma non rientra, allunga i nostri run. Fa step dopo step, vero che si sente rigido sulla MotoGP, non la guida da 3 anni. Sta imparando bene gli automatismi che ha la Ducati, ma è molto bravo, siamo molto contenti"

- ore 15,39: Da segnalare anche Diogo Moreira, buona sessione anche per il rookie del team LCR

Al momento è quinto (!) in 1:38.111

- ore 15,37: Iker Lecuona! Gran giro per lo spagnolo che sale in nona posizione e al momento passerebbe in Q2!

1:38.543

- ore 15,35: La classifica a 25 minuti dalla fine, Acosta ancora davanti a tutti, Bagnaia in difficoltà, è dodicesimo

- ore 15,31: Grande rischio per Ogura

La moto sbacchetta con il giapponese costretto ad andare lungo in ghiaia, pilota ok senza cadute

- ore 15,28: Acosta abbassa ancora, chiude e resta davanti in 1:37.418

Alle sue spalle anche Bezzecchi abbassa, chiude in 1:37.916. Da segnalare anche la buona sessione fino a qui di Luca Marini con la Honda, ora è sesto.

- ore 15,27: Non male le Yamaha Pramac!

Toprak ancora tra i 10 nel Q2 occupando la nona posizione, decimo Jack Miller

- ore 15,26: Pedro Acosta! Abbassa il primo tempo

1:37.741

- ore 15,18: La classifica a poco piu di 40 minuti dalla fine, molti piloti ai box:

- ore 15,12: Gino Borsoi a Sky su Toprak Razgatlioglu (al momento si trova settimo a 7 decimi da Aldeguer)

"Ci sono diverse cose che coincidono, si addice al suo stile di guida. Sappiamo che è un grande frenatore, sapevamo che qui saremmo andati meglio. La moto ciclisticamente ha gia un gran livello, Toprak ha un gran livello, oggi è solo venerdì, non è detto che sarà uno dei protagonisti ma dimostra che passi in avanti e che sta iniziando a capire la categoria"

- ore 15,10: 50 minuti alla fine, Fermin Aldeguer davanti a tutti in 1:38.162

Alle sue spalle Pedro Acosta e Jorge Martin. OUT dal Q2 al momento: Ogura, Fernandez, Diggia e Bagnaia

- ore 15,03: Davide Tardozzi a Sky:

"Siamo abbastanza contenti, si sono lamentati entrambi di non poter forzare troppo la frenata. Lato Pecco c'era anche un problemino elettronico di connessione al gas, quindi non credo abbia forzato neanche al massimo. Sulla pista sono contenti a parte le pezze nuove all'asfalto che hanno un grip diverso ma credo che basterà gommarsi. I giri di Marc? Contento piu che sorpreso, sappiamo che se sta bene può permettersi di farlo, si sta contenendo a livello fisico, ci ha detto che il post Mugello è stato duro, soprattutto il martedì dove si è svegliato affaticato. Io credo che la gomma morbida non sia il massimo, Marc è voluto partire stamattina con doppia media, alcuni sono partiti con doppia soft ma l'hanno cambiata dopo il primo o secondo run, non credo sia il massimo per questo circuito"

- ore 15,00 di venerdì 5 giugno 2026: 🟢 Via alle pre-qualifiche della MotoGP!

- ore 14,47: Si chiudono nel segno di Manu Gonzalez anche le pre-qualifiche della Moto2!

Alle sue spalle David Alonso e Filip Salac. Arbolino unico italiano in Q2, Vietti e Lunetta passeranno dal Q1

Qui la classifica completa al termine della sessione:

- ore 14,45: David Alonso sale in seconda posizione

1:40.432

- ore 14,43: 🟡 Caduta di Angel Piqueras tra curva 7 e 8

Il pilota viene inquadrato inizialmente a terra dolorante per poi alzarsi e uscire dalla pista

- ore 14,42: Manu Gonzalez! Abbassa ancora, è primo con il tempo di 1:40.229

Abbassa ancora il record della pista!

- ore 14,40: 5 minuti alla fine, Gonzalez davanti a tutti in 1:40.498

Seguono Salac e Veijer. Arbolino e Vietti per ora in Q2 diretta ma occupano la dodicesima e la tredicesima posizone, a rischio

- ore 14,27: I primi 3 ancora Guevara, Gonzalez e Ortola a meno di 20 minuti dalla fine

Primo degli esclusi dal Q2 al momento David Alonso, vincitore dello scorso anno a Balaton. Lunetta 18esimo

- ore 14,26: 🟡 Lungo di Sergio Garcia in curva 1 che finisce nella ghiaia

pilota ok che riesce a tenere la moto senza cadere

- ore 14,20: Guevara segna il primo tempo in 1:40.738

- ore 14,18: Non male Arbolino e Vietti al momento rispettivamente terzo e quarto

OUT dal Q2 per ora Luca Lunetta

- ore 14,16: La classifica a 28 minuti dalla fine, Manu Gonzalez di nuovo davanti a tutti

- ore 14,05 di venerdì 5 giugno: 🟢 Via alle pre-qualifiche della Moto2, la cronaca completa

- ore 13,59: Guido Pini a Sky:

"Veniamo qua sapendo gia che l'anno scorso mi era piaciuta. Stamattina infatti non sono andato male e oggi pomeriggio non mi sono piaciuto come sono andato, quindi c'è da migliorare. Avendo fatto un giro brutto siamo comunque in Q2 quindi ci siamo. Dopo 4 weekend difficili dobbiamo essere contenti. La vittoria è stato un momento bellissimo, poi abbiamo avuto difficoltà a partire da Jerez. Anche al Mugello pensavo di fare meglio, swembra che dopo quella però ci siamo un po' sbloccati"

- 13,52: Si concludono le pre-qualifiche della Moto3 nel segno di Maximo Quiles!

Alle sue spalle Pratama e Almansa. In Q2 diretta anche Pini e Bertelle. Uriarte, Carraro OUT

Di seguito la classifica completa:

- ore 13,45: 5 minuti alla fine:

Quiles ancora davanti a tutti. Bertelle ottavo e Pini 13esimo, entrambi in Q2 per ora

- ore 13,37: 13 minuti alla fine, la classifica:

- ore 13,35: Quiles! Abbassa ancora il primo tempo in 1:46.296

- ore 13,33: 🟡 Caduta di Alvaro Carpe, scivolato tra curva 9 e 10

pilota ok

- ore 13,26: Quiles sale in prima posizione in 1:46.638

- ore 13,25: 25 minuti alla fine, Muñoz davanti a tutti

Quiles secondo al momento, terzo Carpe. Pini e Bertelle per ora diretti in Q2. Carraro ventesimo

- ore 13,15 di venerdì 5 maggio 2026: 🟢 Via alle pre-qualifiche della Moto3, la cronaca completa

- ore 11,32: Chiude davanti a tutti Marc Marquez le FP1 di Balaton!

Segue Raul Fernandez, poi Pedro Acosta, tre costruttori diversi nelle prime tre posizioni. Aldeguer quarto, Bezzecchi nono. Chiude la top 10 Toprak a quasi 8 decimi dal 93

Di seguito la classifica completa:

- ore 11,27: Alcuni piloti con gomme nuove, si abbassano i tempi. 3 minuti alla fine

Il 93 ancora davanti a tutti seguito da Raul Fernandez e Pedro Acosta. Quinto Bagnaia

- ore 11,14: Super Toprak Razgatlioglu, al momento si trova in quarta posizione in 1:39.778

+1.152 dal tempo di MM93

- ore 11,12: Marc Marquez si mette davanti a tutti e abbassa in 1:38.626, primo a scendere sotto al '39

Dietro Acosta, poi Raul Fernandez

- ore 11,07: Michele Masini (Gresini) a Sky sulle condizioni di Alex e Lecuona:

"Alex, ci siamo sentiti anche prima, era dal fisio. Sta facendo il possibile e l'impossibile per recueprare al piu presto, sta cercando di fare il possibile per una guarigione che speriamo avvenga al piu presto. Non abbiamo questa fretta, la priorità è che sia poi al 100% quando tornerà in pista. Iker è appena rientrato, ha fatto un primo run molto lungo, contenti di avergli dato questa opportunità, speriamo di fare un weekend sempre in crescendo divertendoci"

- ore 11,05: 25 minuti alla fine, la classifica:

Non male nemmeno Iker Lecuona: il sostituto di Alex Marquez al momento si trova in sedicesima posizione a 2 secondi dalla vetta

- ore 11,00: Acosta abbassa ancora il primo tempo in 1:39.005

Alle sue spalle è risalito Marc Marquez, terzo Diggia. Non male Diogo Moreira, quarto!

- ore 10,55: 35 minuti alla fine, Acosta davanti a tutti in 1:39.798

Bagnaia partito bene, secondo. Terzo Raul Fernandez. Marquez ottavo

- ore 10,48: Subito piccolo contatto tra Toprak e Ogura

Il turco va lungo e impatta leggermente sul posteriore del giapponese

- ore 10,45 di venerdì 5 giugno 2026: 🟢 Via alle FP1 della MotoGP, la cronaca completa

- ore 10,39: La classifica completa al termine delle FP1 della Moto2

- ore 10,37: Si migliora ancora all'ultimo di 10 millesimi Manu Gonzalez, 1:41.068, è lui il primo delle FP1

Alle sue spalle un ottimo David Alonso e Celestino Vietti. Arbolino 16esimo, Lunetta 18esimo

- ore 10,31: La pitlane riaprirà alle 10,32 per gli ultimi 4 minuti

- ore 10,27: 🔴 Bandiera rossa, brutta fumata dalla moto di Senna Agius

- ore 10,20: 10 minuti alla fine, ancora Manu Gonzalez davanti a tutti in 1:41.078

Alle sue spalle sale Izan Guevara, terzo Agius. Arbolino primo degli italiani, settimo

- ore 10,11: Izan Guevara scende ora in pista dopo la caduta

Lo spagnolo non ha ancora segnato un tempo

- ore 10,10: La classifica a 20 minuti dalla fine

- ore 10,00: 30 minuti alla fine con Manu Gonzalez davanti a tutti in 1:41.803

Secondo Tony Arbolino, terzo Salac. Vietti inizio non facile, sedicesimo

- ore 9,52: 🟡 Caduta di Izan Guevara nel giro di uscita

piloita ok che è andato lungo nella ghiaia

- ore 9,50 di venerdì 5 giugno 2026: 🟢 Via alle FP1 della Moto2, la cronaca completa

- ore 9,38: La classifica completa al termine delle FP1 della Moto3

-ore 9,35: Si concludono le FP1 con Almansa in ottima forma davanti a tutti in 1:46.956

Carpe in seconda posizione, Muñoz terzo. Quiles ottavo. Gli italiani: Pini nono, Carraro 22esimo, Bertelle 23esimo

- ore 9,30: Almansa migliora e si mette davanti a tutti

1:47.354

- ore 9,25: Muñoz davanti a tutti a 10 minuti dalla fine in 1:47.488

Almansa alle sue spalle e Quiles terzo a 4 decimi. Bertelle primo degli italiani, nono. Pini 17esimo, Carraro 25esimo

- ore 9,10: Sono passati 10 minuti, Quiles davanti a tutti in 1:48.043

Alle sue spalle Muñoz e Almansa (al rientro dopo i problemi fisici del Mugello)

- ore 9,05: Brian Uriarte squalificato dal GP di Catalunya per olio irregolare

Nella giornata di ieri è arrivata la sanzione per lo spagnolo, che ha perso così il suo quarto posto

- ore 9,00 di venerdì 5 giugno 2026: Via alle FP1 della Moto3, la cronaca completa:

- ore 16,15: Marc Márquez in conferenza stampa del giovedì.

"Al Mugello ho cercato di guidare al meglio, solo in un paio di volte sono stato oltre il limite, in prova e in qualifica, il resto del weekend è andato bene. Il mio miglior amico al Mugello è stato il ghiaccio, mi approccerò a questo weekend in modo simile, cercando di fare il meglio. Credo e spero di avere un passo avanti tra Balaton e Brno, non ci vorrà poco tempo, ma diverse settimane, il modo di trovare fiducia in moto è ciò su cui devo lavorare di più".

L’anno scorso pole, hai vinto la sprint con 2 secondi, la gara con 4. Pensi di poter vincere?

"No, per poter lottare per vincere gli altri devono sbagliare qualcosa, Marco, Martín e altri sono più avanti di me, come dimostrato anche al Mugello".

Che cosa deve migliorare di più in te?

"Il primo problema è sui nervi, che sono collegati ai muscoli e devo migliorare lì, molti muscoli che prima non lavoravano bene, ma hanno funzionato meglio al Mugello, su spalla e clavicola ho molto margine di miglioramento, ho dei muscoli che sono poco forti, scarichi"

Come sta Álex?

"Sono contento che mi abbiate fatto questa domanda, sta migliorando. All’inizio di queste riabilitazioni tutto è molto oscuro, si inizia a vedere qualcosa dopo due settimane e ora dobbiamo rallentarlo perché sta iniziando a sentirsi meglio, ma è una riabilitazione lunga, deve prendersi tutto il tempo necessario"

La tua mentalità è quella dell’attesa, ma Martín ha detto che sei tu quello da battere...

"Sul fatto che io sia il pilota da battere, non sono io, sono le due Aprilia"

Sulla lotta Bez-JM?

"Interessante, sono veloci, Martín è già campione del mondo, ma Marco è molto veloce e nei weekend è stato spesso il più veloce, sta guidando molto bene"

Quando guidi e vedi le Aprilia, dove vedi il loro passo avanti rispetto a Ducati?

"Aprilia e specialmente Marco sono stati il mio rivale fin dall’estate scorsa, lui era già l’uomo da battere, in che modo o quanto abbiano migliorato non lo so, la nostra moto sta funzionando bene, ma non sto traendo il massimo, ma non so giudicare"

- Ai Ogura sulle difficoltà a inizio gara:

"In qualche modo devo essere più veloce, forse cerco di preservare troppo la situazione anche se non vorrei. Devo rompere questa abitudine e andare semplicemente più forte a inizio gara"

- Ai Ogura su Balaton e la sua velocità a fine gara:

"Ricordo di aver fatto fatica in tutte le zone della pista, è una pista davvero difficile per me. Come ha detto Bez la mattinata del venerdì sarà importantissima per partire bene, vedremo. Se mi sento uno dei piu forti nella seconda parte di gara? Si, ma sono anche uno dei più lenti nella prima parte. Se mi sento pronto per vincere? Io guardo sempre avanti, per fare meglio e migliorare le mie posizioni. Quello che vedo ora, Bez e Jorge stanno facendo meglio di me, devo lavorare meglio di cosi"

- Marco Bezzecchi sulla vittoria al Mugello e su Balaton:

"Abbiamo lavorato duramente per cercare di fare un buon risultato in Italia e ce l'abbiamo fatta, sono molto contento di come siano andate le cose. Ho riguardato la gara una decina di volte, non mi ricordo granchè per l'adrenalina, quindi ho dovuto riguardare tutto da capo per capire cosa fosse successo e cosa potessi fare meglio. Balaton? Una pista molto diversa, la apprezzo, è particolare. Molto stop and go, settore 2 particolare. Scorso anno mi è piaciuta, ho avuto una bella battaglia con Marc e Pedro. Cerchiamo di fare bene. Totalmente diverse come piste, dobbiamo cambiare l'approccio alle curve. Una pista bella però alla fine, divertente da guidare, sarà importante partire bene da domani con le prove e cercare di essere forti ogni giorno"

ore 16,00 di giovedì 4 giugno 2026: Inizia la conferenza stampa dei piloti con Marco Bezzecchi, Marc Marquez e Ai Ogura, le parole dei piloti

ore 15,00 di giovedì 4 giugno 2026: continua passo dopo passo il recupero di Álex Márquez, tra passeggiate e camera iperbarica, vedi foto sotto

- ore 10,09 di giovedì 4 giugno 2026: aggiornamenti su Zarco

A quasi 20 giorni dal drammatico incidente del Montmeló Johann Zarco continua il suo recupero, ma non ha ancora fatto l'intervento chirurgico alla gamba sinistra, specificando sui social che sta "migliorando rapidamente".

"Due settimane dopo il terribile incidente di Montmeló - ha scritto Zarco -, mi sto prendendo cura della mia gamba e sta migliorando abbastanza velocemente. Devo aspettare l'intervento chirurgico perché ho riportato una profonda ustione sotto il ginocchio e non posso rischiare un'infezione durante l'operazione". Il pilota LCR Honda ha riportato lesioni ai legamenti crociati anteriore e posteriore, al menisco mediale e al perone della gamba sinistra, rimaste intrappolate nella Ducati di Pecco Bagnaia. All'inizio era stato detto che l'operazione sarebbe stata fatta dopo due settimane, ma ancora il pilota francese non è stato operato, per le ragioni spiegato da Zarco stesso sopra (rischio infezione).

Zarco avrebbe dovuto partecipare alla 8 Ore di Suzuka, ma al suo posto andrà Chantra. Dopo il Mugello anche a Balaton il sostituto MotoGP sarà Crutchlow.

- ore 17,33 di mercoledì 3 giugno 2026: Bagnaia e Márquez
Francesco Bagnaia: “Il podio al Mugello mi ha dato una gran carica: dobbiamo ripartire da qui. Abbiamo fatto degli step in avanti, soprattutto domenica per la gara e dobbiamo continuare a lavorare sodo per ricucire il gap. L'anno scorso su questo tracciato ho fatto molta fatica in entrambe le gare, anche a prendere confidenza e ritmo con la nuova pista. Arriviamo qui dopo due gare nel complesso buone e dobbiamo riconfermare tutte le sensazioni”.

Marc Màrquez: “Sono contento di come è andata al Mugello: venerdì ho fatto fatica, poi sono riuscito a gestire meglio la situazione fisica. Entrambe le gare sono state buone, mancava qualcosa a livello di performance, ma ho raccolto dei buoni piazzamenti. Questo tracciato, almeno sulla carta, richiede meno al mio corpo a livello di energie e sforzo. Anche qui andremo avanti passo dopo passo per raggiungere il nostro 100% ogni giorno”.

- ore 12,24 di mercoledì 3 giugno 2026: Diggia e Morbidelli
Diggia: “Balaton Park è una pista molto diversa, forse opposta al Mugello. Ci sono grandissime frenate, è molto stretta e lenta; perciò, sarà importante avere una moto stabile in frenata. Lo scorso anno mi sono divertito tantissimo in Ungheria, e abbiamo mostrato un livello molto alto durante tutto il weekend. Perciò, con la carica che ci portiamo dietro dal Mugello e con i dati che abbiamo raccolto in Ungheria nel 2025, puntiamo a partire da un’ottima base, fare un bel lavoro e tornare sul podio”.
Morbidelli: “In Ungheria ci presentiamo con la stessa grinta che abbiamo mostrato al Mugello. Cercheremo di fare un venerdì solido, allo stesso livello che abbiamo avuto in Italia lo scorso weekend. Da lì, proveremo a continuare su quella strada mantenendo sempre il livello alto. Sono contento di correre al Balaton Park Circuit! La pista mi piace molto perché è molto particolare: è stretta, lenta e ci sono tante varianti. Qui, l’anno scorso sono andato forte e vorrei confermarmi anche quest’anno come nel 2025".

- ore 12,22 di mercoledì 3 giugno 2026: Meregalli, Quartararo e Rins
MASSIMO MEREGALLI, Direttore del Monster Energy Yamaha MotoGP Team: "Il GP d'Ungheria rappresenta per noi una buona occasione per ricominciare da capo dopo un difficile round italiano. Il circuito di Balaton Park è piuttosto diverso dal Mugello, quindi sarà interessante valutare come si comporterà la nostra moto in quella pista. Il nostro obiettivo è migliorare il feeling generale con la moto e fare in modo che entrambi i piloti si sentano a proprio agio fin dalle prime sessioni del weekend. Negli ultimi GP abbiamo visto momenti positivi da parte di Fabio e Álex individualmente, ma non contemporaneamente. Ora si tratta di trovare un modo per combinare questi punti di forza e massimizzare il nostro potenziale complessivo. Il team e gli ingegneri Yamaha rimangono pienamente impegnati a fare un passo avanti e a ottenere un risultato migliore"

FABIO QUARTARARO: “Non vedo l'ora di correre di nuovo in Ungheria. Abbiamo corso al Balaton Park lo scorso anno, quindi questa volta abbiamo già un po' di esperienza in quel circuito, il che dovrebbe aiutarci a prepararci meglio per questo fine settimana. Dopo una gara difficile in Italia, l'obiettivo è ritrovare un buon feeling con la moto e divertirmi di nuovo in pista.”

ÁLEX RINS: “Non vedo l'ora di correre in Ungheria questo fine settimana al Balaton Park, che è ancora relativamente nuovo per noi perché ci abbiamo corso solo una volta in passato. La conclusione del GP d'Italia è stata un po' deludente per me, ma il feeling generale non era male e stavo guidando bene. La priorità di questo fine settimana è continuare a migliorare il feeling con la moto, specialmente in curva, perché il nostro obiettivo generale è essere costanti in tutte le sessioni su tutti i circuiti.”

- ore 12,18 di mercoledì 3 giugno 2026: Marini e Mir

Luca Marini: "L’anno scorso abbiamo vissuto un weekend davvero positivo in Ungheria, siamo riusciti a essere competitivi fin dall’inizio. Ovviamente, il nostro obiettivo è quello di ripetere quella prestazione e migliorare rispetto all’anno scorso; penso che sia possibile perché abbiamo migliorato ogni aspetto rispetto a un anno fa. Al Mugello alcune cose non sono andate come volevamo, ma penso che io e la squadra abbiamo dimostrato come stiamo lavorando e come siamo in grado di superare le sfide, e spero che arrivare su un circuito più impegnativo come quello ungherese possa aiutarci a mostrare il nostro potenziale".

Joan Mir: “Abbiamo del potenziale in vista di questo weekend a Balaton; è un tracciato che l’anno scorso si adattava piuttosto bene alla Honda e siamo riusciti a mettere insieme un weekend competitivo nel complesso. La cosa importante questo weekend è dare il massimo senza spingerci oltre il limite, raccogliere dati e mantenerci in forma e in salute. Su un circuito stretto come questo, le qualifiche saranno davvero importanti perché altrimenti può essere difficile farsi strada in gara. Non vedo l’ora”

- ore 10:06 di martedì 2 giugno 2026: Bezzecchi e Martín

BEZ: "Sono felice di tornare al Balaton. È un circuito bello e particolare, e non vediamo l'ora di partire subito con il piede giusto, con il giusto mix di grinta e determinazione, dopo un weekend così speciale al Mugello"

MARTÍN: "La fiducia è sicuramente alta, ma dobbiamo continuare a lavorare. Mi piace molto il circuito di Balaton. Quest’anno ci presenteremo con una moto diversa rispetto alla scorsa stagione e speriamo di riuscire a esprimere tutto il nostro potenziale con l’Aprilia, portando a casa punti importanti"

- ore 10:00 di martedì 2 giugno 2026: Ufficiale: Iker Lecuona sostituirà Álex Márquez a Balaton

- ore 20:00 di lunedì 1 giugno 2026: Ufficiale: Cal Cratchlow sostituirà Johann Zarco anche nel GP di Balaton

- ore 19:00 di lunedì 1 giugno 2026: qui trovate gli orari tv del GP di Balaton-Ungheria

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